Производители авто всё чаще прибегают к использованию превентивных систем безопасности. Что касается крупных автомобильных компаний, то они пошли еще дальше, устанавливая на свои модели собственные комплексные разработки. И именно следствием одной из таких разработок стала система торможения после столкновения. Система торможения после столкновения необходима для предотвращения повторного столкновения или же для того, чтобы свести к минимуму последствия после аварии.
Система Post Crash Braking (PCB)
Первостепенной задачей данной системы является предотвращение повторных столкновений, которые могут последовать за первым ударом, или же в случае потери управления водителем.
Как только происходит первый удар, срабатывают датчики сенсоров в подушках безопасности. РСВТ, в свою очередь, автоматически плавно останавливает автомобиль в случае, если водитель травмирован или же дезориентирован.
Система PCB, которая в настоящее время используется на автомобилях концерна Volkswagen, носит также и другие названия:
Multi Collision Brake (MCB) на авто Volkswagen, SEAT, Skoda;
Secondary Collision Brake Assist на авто Audi.
Как работает система торможения после столкновения
Блок управления, который, по сути, является «коммутатором», управляет работой системы, передавая сигналы от системы к системе. При этом система торможения «сотрудничает» и с остальными СБ (системами безопасности), такими как система курсовой устойчивости и система пассивной безопасности.
Как только срабатывают датчики удара, посылается сигнал к системе пассивной безопасности, который «говорит», что произошел удар. Уже оттуда информация передается дальше, к центру системы курсовой устойчивости, который, в свою очередь, задействует свои датчики, при этом формируя сигналы, которые активизируют клапаны тормозной системы. Как правило, это датчики: давления, угла поворота рулевого колеса, угловой скорости, скорости поворота машины, продольного/поперечного ускорения.
В результате этих действий стабилизируется траектория движения авто после столкновения и происходит торможение до полной остановки. Результатом таких операций является уменьшение риска повторного столкновения и получения более серьезных, или же повторных повреждений не только пассажиров, но и водителя. Для того чтобы обезопасить водителя и пассажиров, абсолютно все именитые компании-производители авто не только устанавливают систему PCB, но и всячески стараются развивать и дополнять ее.