320 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗೆ ಎಫ್‌ಎಸ್‌ಎನ್‌ಎಲ್‌ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಜಪಾನ್‌ಗೆ ಮಾರಿದ ಎಚ್‌ಡಿ ಕುಮಾರಸ್ವಾಮಿ! ಭಾರತ ಸರ್ಕಾರವು ಫೆರೋ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ನಿಗಮ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ () ಅನ್ನು ಜಪಾನಿನ ಕೊನೊಯ್ಕೆ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪೋರ್ಟ್ ಕಂಪನಿ ಲಿಮಿಟೆಡ್‌ಗೆ 320 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದೆ. ಈ ಖರೀದಿಯು ಕೊನೊಯ್ಕೆಗೆ ಭಾರತೀಯ ಉಕ್ಕಿನ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ತನ್ನ उपस्थिति ಬಲಪಡಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಬೆಂಗಳೂರು (ಸೆ.19):ಮತ್ತೊಂದು ಕಂಪನಿಯು ತನ್ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪಾಲನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಹೊರಟಿದೆ. ಈ ಕಂಪನಿ ಫೆರೋ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ನಿಗಮ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (). ಉಕ್ಕು ಸಚಿವಾಲಯದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬರುವ ಕಂಪನಿ ಲಿಮಿಟೆಡ್‌ನ 100 ಪ್ರತಿಶತ ಸ್ವಾಮ್ಯದ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ಗುರುವಾರ, ಸರ್ಕಾರವು ಫೆರೋ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ನಿಗಮ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (ಎಫ್‌ಎಸ್‌ಎನ್‌ಎಲ್) ಅನ್ನು ಜಪಾನಿನ ಕಾರ್ಪೊರೇಶನ್ ಕೊನೊಯ್ಕೆ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪೋರ್ಟ್ ಕಂಪನಿ ಲಿಮಿಟೆಡ್‌ಗೆ ರೂ 320 ಕೋಟಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಿದೆ. ಕಂಪನಿಗೆ ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಅರ್ಹವಾದ ಎರಡು ಹಣಕಾಸು ಬಿಡ್‌ಗಳನ್ನು ಸರ್ಕಾರ ಸ್ವೀಕರಿಸಿತ್ತು. ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವ ನಿತಿನ್ ಗಡ್ಕರಿ, ಹಣಕಾಸು ಸಚಿವೆ ನಿರ್ಮಲಾ ಸೀತಾರಾಮನ್ ಮತ್ತು ಉಕ್ಕು ಸಚಿವ ಎಚ್‌ಡಿ ಕುಮಾರಸ್ವಾಮಿ ಅವರ ಸಮಿತಿಯು ಎಫ್‌ಎಸ್‌ಎನ್‌ಎಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಂಎಸ್‌ಟಿಸಿ ಲಿಮಿಟೆಡ್‌ನ 100 ಪ್ರತಿಶತ ಈಕ್ವಿಟಿ ಪಾಲನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ನಿಯಂತ್ರಣದ ವರ್ಗಾವಣೆ ಮಾಡಲು ಕೊನೊಯ್ಕೆ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪೋರ್ಟ್ ಕಂಪನಿ ಲಿಮಿಟೆಡ್‌ನ 320 ಕೋಟಿ ರೂ.ಗಳ ಅತ್ಯಧಿಕ ಬಿಡ್‌ಗೆ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಿದೆ ಎಂದು ಹಣಕಾಸು ಸಚಿವಾಲಯದ ಹೇಳಿಕೆ ತಿಳಿಸಿದೆ. ಎರಡು ಕಂಪನಿಗಳಿಂದ ಬಿಡ್‌: ವಹಿವಾಟು ಸಲಹೆಗಾರರು ಮತ್ತು ಮೌಲ್ಯಮಾಪಕರು ಮಾಡಿದ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಈ ಕಂಪನಿಯ ಖಾಸಗೀಕರಣಕ್ಕೆ ಸರ್ಕಾರವು 262 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳ ಮೀಸಲು ಬೆಲೆಯನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿತ್ತು. ಜಪಾನ್ ಕಂಪನಿ ಇದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ 320 ಕೋಟಿ ರೂ. ಬಿಡ್‌ ಮಾಡಿತ್ತು. ಎರಡನೇ ಬಿಡ್ ಇಂಡಿಕ್ ಜಿಯೋ ರಿಸೋರ್ಸಸ್ ಪ್ರೈವೇಟ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್‌ನಿಂದ (ಚಂದನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್‌ನ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆ) ಎಂದು ಸಚಿವಾಲಯ ತಿಳಿಸಿದೆ. ಜಪಾನಿನ ಕಂಪನಿ ಕೊನೊಯ್ಕೆ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪೋರ್ಟ್ ಕಂಪನಿ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಮಾಡೋದೇನು? ಕೊನೊಯ್ಕೆ ಟೋಕಿಯೋ ಸ್ಟಾಕ್ ಎಕ್ಸ್ಚೇಂಜ್ನಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾದ ಜಪಾನಿನ ಕಂಪನಿಯಾಗಿದೆ. ಕೊನೊಯ್ಕೆ ಉಕ್ಕಿನ ವಿಭಾಗವು ಕಂಪನಿಯ ಹಳೆಯ ವಿಭಾಗವಾಗಿದ್ದು, ಸ್ಟೀಲ್‌ವರ್ಕ್ಸ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ 140 ವರ್ಷಗಳ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ವಿಭಾಗವು ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು, ಸ್ಲ್ಯಾಗ್, ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್, ಪರೀಕ್ಷೆ, ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಉಕ್ಕಿನ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ವಿತರಣೆಯವರೆಗೆ ಸಮಗ್ರ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. 15 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ 1.5 ಲಕ್ಷ ನಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಿದರೆ, ನಿಮಗೆ ಸಿಗೋ ಹಣವೆಷ್ಟು ಗೊತ್ತಾ? ನ ಕೆಲಸವೇನು?: ಈ ವಿಭಾಗವು ಮರುಬಳಕೆಯ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಪರ್ಫೆಕ್ಟ್ ರಿಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಇದು ದ್ವಿತೀಯಕ ತ್ಯಾಜ್ಯವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸದೆ ಕೈಗಾರಿಕಾ ತ್ಯಾಜ್ಯವನ್ನು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಉಕ್ಕಿನ ಗಿರಣಿ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಅನ್ನು 1979ರ ಮಾರ್ಚ್ 28 ರಂದು ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ವಿವಿಧ ಉಕ್ಕಿನ ಸ್ಥಾವರಗಳಲ್ಲಿ ಕಬ್ಬಿಣ ಮತ್ತು ಉಕ್ಕಿನ ತಯಾರಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಸ್ಲ್ಯಾಗ್‌ನಿಂದ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್‌ನ ಮರುಪಡೆಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಕರಣೆಯಲ್ಲಿ ಪರಿಣತಿ ಹೊಂದಿದೆ. ಡೆಲ್ಟಾ ಏರ್‌ಲೈನ್ಸ್‌ನಿಂದ ಗಗನಸಖಿಯರಿಗೆ ಖಡಕ್‌ ನಿಯಮ: 'ಚಡ್ಡಿ ಹಾಕಿಕೊಂಡು ಬನ್ನಿ..!'