அடல் சுரங்கச்சாலை  (Atal Tunnel)  (முன்னர் ரோத்தங் சுரங்கச்சாலை), முன்னாள் இந்தியப் பிரதமர் அடல் பிகாரி வாஜ்பாய் நினைவாக ரோதங் கணவாய் பகுதியில் உள்ள இச்சரங்கச்சாலைக்கு பெயரிடப்பட்டுள்ளது. பிர் பாஞ்சல் மலைத்தொடருக்கு கிழக்கே இமயமலையில் அமைந்த இமாச்சலப் பிரதேச மாநிலத்தில் உள்ள ரோதங் கணவாய்ப் பகுதியில் மலைகளைக் குடைந்து நிறுவப்பட்ட அடல் சுரங்கச்சாலை, லே-மணாலி நெடுஞ்சாலையில் உள்ளது. இச்சுரங்கச்சாலையில் பக்கத்திற்கு ஒன்றாக இரண்டு வழித்தடங்கள் கொண்டது. அனைத்து தட்பவெப்ப நிலைகளையும் தாங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட அடல் சுரங்கச்சாலை 9 கிலோ மீட்டர் நீளமும், 10 மீட்டர் அகலமும் கொண்டதாகும். 

இச்சுரங்கச்சாலையால், மணாலி -  லே இடையேயான  பயணத் தொலைவு  46 கிலோ மீட்டர் குறையும். அடல் சுரங்கச்சாலை இமயமலையில் 3,100 மீட்டர் உயரத்தில் அமைந்துள்ளது. இச்சுரங்கப்பணி அக்டோபர் 2017-இல் முடிவுற்றது. அடல் சுரங்கப்பாதை 2020 ஆம் ஆண்டு அக்டோபர் 3 ஆம் நாள் திறந்து வைக்கப்பட்டது.

சுரங்கச்சாலையின் சிறப்புகள்
 கடல் மட்டத்திலிருந்து  10,000 அடி உயரத்தில் இமயமலையில் அமைந்த அடல் இச்சரங்கச்சாலை 10 மீட்டர் அகலமும், இரட்டை வழிப்பாதையும் கொண்டதுடன், சுரங்கச்சாலையின் இருபுறங்களில் தலா 1 மீட்டர் அகல நடைமேடைகள் கொண்டுள்ளது.
 சுரங்கச்சாலையில் ஒவ்வொரு 60 மீட்டர் இடைவெளியில் மொத்தம் 300 கண்காணிப்பு கேமேராக்கள் உள்ளது. 
 அவசர காலங்களில் சரங்கச்சாலையிலிருந்து வெளியேறுவதற்கு ஒவ்வொரு 500 மீட்டர் இடைவெளியில் ஒரு வெளியேறும் அமைப்பு உள்ளது.
 தீயணைப்பு கருவிகள் சரங்கச்சாலையில் போதுமான இடங்களில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

இதனையும் காண்க
 சோலாங் பள்ளத்தாக்கு
 ரோதங் கணவாய் 
 லே-மணாலி நெடுஞ்சாலை

மேற்கோள்கள்

வெளி இணைப்புகள்
 BRO's Rohtang Tunnel pages
2011 news report – at around 1'10" the footage gives a good idea of the planned portal
Video of Sonia Gandhi laying tunnel's foundation stone

இந்தியாவில் போக்குவரத்து
இந்திய நெடுஞ்சாலைகள்
இமாச்சலப் பிரதேசம்
aḍhal jhuraṅghajhjhālai  (Atal Tunnel)  (muṉṉar rodhdhaṅ jhuraṅghajhjhālai), muṉṉāḻ indhiyabh bhiradhamar aḍhal bhighāri vājbhāy niṉaivāgha rodhaṅ ghaṇavāy bhaghudhiyil uḻḻa ijhjharaṅghajhjhālaighghu bhèyariḍhabhbhaḍhḍhuḻḻadhu. bhir bhāñjhal malaidhdhòḍharughghu ghil̤aghghe imayamalaiyil amaindha imājhjhalabh bhiradhejha māniladhdhil uḻḻa rodhaṅ ghaṇavāybh bhaghudhiyil malaighaḻaigh ghuḍhaindhu niṟuvabhbhaḍhḍha aḍhal jhuraṅghajhjhālai, le-maṇāli nèḍhuñjhālaiyil uḻḻadhu. ijhjhuraṅghajhjhālaiyil bhaghghadhdhiṟghu òṉṟāgha iraṇḍhu val̤idhdhaḍhaṅghaḻ ghòṇḍhadhu. aṉaidhdhu dhaḍhbhavèbhbha nilaighaḻaiyuṃ dhāṅghuṃ vaghaiyil vaḍhivamaighghabhbhaḍhḍha aḍhal jhuraṅghajhjhālai 9 ghilo mīḍhḍhar nīḻamuṃ, 10 mīḍhḍhar aghalamuṃ ghòṇḍhadhāghuṃ. 

ijhjhuraṅghajhjhālaiyāl, maṇāli -  le iḍhaiyeyāṉa  bhayaṇadh dhòlaivu  46 ghilo mīḍhḍhar ghuṟaiyuṃ. aḍhal jhuraṅghajhjhālai imayamalaiyil 3,100 mīḍhḍhar uyaradhdhil amaindhuḻḻadhu. ijhjhuraṅghabhbhaṇi aghḍhobhar 2017-il muḍhivuṟṟadhu. aḍhal jhuraṅghabhbhādhai 2020 āṃ āṇḍhu aghḍhobhar 3 āṃ nāḻ dhiṟandhu vaighghabhbhaḍhḍhadhu.

jhuraṅghajhjhālaiyiṉ jhiṟabhbhughaḻ
 ghaḍhal maḍhḍhadhdhilirundhu  10,000 aḍhi uyaradhdhil imayamalaiyil amaindha aḍhal ijhjharaṅghajhjhālai 10 mīḍhḍhar aghalamuṃ, iraḍhḍhai val̤ibhbhādhaiyuṃ ghòṇḍhadhuḍhaṉ, jhuraṅghajhjhālaiyiṉ irubhuṟaṅghaḻil dhalā 1 mīḍhḍhar aghala naḍhaimeḍhaighaḻ ghòṇḍhuḻḻadhu.
 jhuraṅghajhjhālaiyil òvvòru 60 mīḍhḍhar iḍhaivèḻiyil mòdhdhaṃ 300 ghaṇghāṇibhbhu ghemerāghghaḻ uḻḻadhu. 
 avajhara ghālaṅghaḻil jharaṅghajhjhālaiyilirundhu vèḻiyeṟuvadhaṟghu òvvòru 500 mīḍhḍhar iḍhaivèḻiyil òru vèḻiyeṟuṃ amaibhbhu uḻḻadhu.
 dhīyaṇaibhbhu gharuvighaḻ jharaṅghajhjhālaiyil bhodhumāṉa iḍhaṅghaḻil bhòrudhdhabhbhaḍhḍhuḻḻadhu.

idhaṉaiyuṃ ghāṇgha
 jholāṅ bhaḻḻadhdhāghghu
 rodhaṅ ghaṇavāy 
 le-maṇāli nèḍhuñjhālai

meṟghoḻghaḻ

vèḻi iṇaibhbhughaḻ
 BRO's Rohtang Tunnel pages
2011 news report – at around 1'10" the footage gives a good idea of the planned portal
Video of Sonia Gandhi laying tunnel's foundation stone

indhiyāvil bhoghghuvaradhdhu
indhiya nèḍhuñjhālaighaḻ
imājhjhalabh bhiradhejhaṃ
அடல் சுரங்கச்சாலை