கொமுட்டர் தொடருந்து (ஆங்கிலம்: Commuter Rail மலாய்: Kereta api Komuter); என்பது ஒரு பெருநகரப் பகுதி; அல்லது புறநகர்ப் பகுதிக்குள் சேவையில் ஈடுபட்டுள்ள தொடருந்துகளைக் குறிப்பதாகும். இந்தச் சேவை தொடக்கப்படும் போது பெருநகரப் பகுதிகளை முதன்மை இலக்காகக் கொண்டு செயல்பட்டது.

நவீன பெருநகர் மேம்பாட்டுத் திட்டங்கள்; மற்றும் வீடுமனைக் கட்டுமானங்கள் அதிகரிப்பு; மக்கள் தொகை அதிகரிப்பு போன்றவற்றினால், கொமுட்டர் தொடருந்துகளின் சேவை புறநகர்ப் பகுதிகளிலும் விரிவு அடைந்தன. பின்னர் காலத்தில் அந்தச் சேவை தொலைதூர நகரங்கள் வரை பரவிச் சென்றன.

பொது

மின்மயமாக்கல் அல்லது டீசல் எரிவாயு மூலமாக கொமுட்டர் தொடருந்துகள் இயங்குகின்றன. சில வேளைகளில் கனரக தொடருந்துகளாகவும் இயங்குகின்றன. அண்மைய காலங்களில் இந்தக் கொமுட்டர் தொடருந்து சேவை; போக்குவரத்து நெரிசல்கள்; எரிபொருள் பாதிப்புகள் மற்றும் பிற சுற்றுச்சூழல் பிரச்சினைகள் பற்றிய பொது விழிப்புணர்வுகளினால் பிரபலமாகியுள்ளது.

அத்துடன், சிற்றுந்துகள் வாங்குவதற்கான செலவு; அவற்றைப் பராமரிப்பதற்கான; ஆகியவை செலவு நாளுக்கு நாள் அதிகரித்து வருவதால், பொதுமக்களின் பார்வை கொமுட்டர் தொடருந்து சேவையின் மீது திரும்பியுள்ளது.

சிறப்பியல்புகள்

இந்த வகை கொமுட்டர் தொடருந்துகளின் பொதுவான பயண தூரம் 15 முதல் 180 கி.மீ. வரை இருக்கும்; வேகம் மணிக்கு 55 முதல் 175 கி.மீ. வரை இருக்கும். பயணிகள் வண்டிகள் ஒற்றை அடுக்கு அல்லது இரட்டை அடுக்குகளாக இருக்கலாம்.

ஒற்றை அடுக்கு வண்டியில் 80 - 110 வரை பயணிகள் பயணிக்கலாம். மற்றும் இரட்டை அடுக்கு வண்டியில் 145 - 170 பேர் வரை பயணிக்கலாம்.

மேற்கோள்கள்

மேலும் காண்க 
 கேடிஎம் இடிஎஸ்
 கேடிஎம் இண்டர்சிட்டி
 கேடிஎம் கொமுட்டர்
 தொட்டு செல்
 மலேசியாவில் தொடருந்து மின்மயமாக்கல்

வெளி இணைப்புகள்

மலேசியாவில் தொடருந்து போக்குவரத்து‎
மலேசியாவில் போக்குவரத்து‎
ghòmuḍhḍhar dhòḍharundhu (āṅghilaṃ: Commuter Rail malāy: Kereta api Komuter); èṉbhadhu òru bhèrunagharabh bhaghudhi; alladhu bhuṟanagharbh bhaghudhighghuḻ jhevaiyil īḍhubhaḍhḍhuḻḻa dhòḍharundhughaḻaigh ghuṟibhbhadhāghuṃ. indhajh jhevai dhòḍhaghghabhbhaḍhuṃ bhodhu bhèrunagharabh bhaghudhighaḻai mudhaṉmai ilaghghāghagh ghòṇḍhu jhèyalbhaḍhḍhadhu.

navīṉa bhèrunaghar meṃbhāḍhḍhudh dhiḍhḍhaṅghaḻ; maṟṟuṃ vīḍhumaṉaigh ghaḍhḍhumāṉaṅghaḻ adhigharibhbhu; maghghaḻ dhòghai adhigharibhbhu bhoṉṟavaṟṟiṉāl, ghòmuḍhḍhar dhòḍharundhughaḻiṉ jhevai bhuṟanagharbh bhaghudhighaḻiluṃ virivu aḍhaindhaṉa. bhiṉṉar ghāladhdhil andhajh jhevai dhòlaidhūra nagharaṅghaḻ varai bharavijh jhèṉṟaṉa.

bhòdhu

miṉmayamāghghal alladhu ḍhījhal èrivāyu mūlamāgha ghòmuḍhḍhar dhòḍharundhughaḻ iyaṅghughiṉṟaṉa. jhila veḻaighaḻil ghaṉaragha dhòḍharundhughaḻāghavuṃ iyaṅghughiṉṟaṉa. aṇmaiya ghālaṅghaḻil indhagh ghòmuḍhḍhar dhòḍharundhu jhevai; bhoghghuvaradhdhu nèrijhalghaḻ; èribhòruḻ bhādhibhbhughaḻ maṟṟuṃ bhiṟa jhuṟṟujhjhūl̤al bhirajhjhiṉaighaḻ bhaṟṟiya bhòdhu vil̤ibhbhuṇarvughaḻiṉāl bhirabhalamāghiyuḻḻadhu.

adhdhuḍhaṉ, jhiṟṟundhughaḻ vāṅghuvadhaṟghāṉa jhèlavu; avaṟṟaibh bharāmaribhbhadhaṟghāṉa; āghiyavai jhèlavu nāḻughghu nāḻ adhigharidhdhu varuvadhāl, bhòdhumaghghaḻiṉ bhārvai ghòmuḍhḍhar dhòḍharundhu jhevaiyiṉ mīdhu dhiruṃbhiyuḻḻadhu.

jhiṟabhbhiyalbhughaḻ

indha vaghai ghòmuḍhḍhar dhòḍharundhughaḻiṉ bhòdhuvāṉa bhayaṇa dhūraṃ 15 mudhal 180 ghi.mī. varai irughghuṃ; veghaṃ maṇighghu 55 mudhal 175 ghi.mī. varai irughghuṃ. bhayaṇighaḻ vaṇḍhighaḻ òṟṟai aḍhughghu alladhu iraḍhḍhai aḍhughghughaḻāgha irughghalāṃ.

òṟṟai aḍhughghu vaṇḍhiyil 80 - 110 varai bhayaṇighaḻ bhayaṇighghalāṃ. maṟṟuṃ iraḍhḍhai aḍhughghu vaṇḍhiyil 145 - 170 bher varai bhayaṇighghalāṃ.

meṟghoḻghaḻ

meluṃ ghāṇgha 
 gheḍhièṃ iḍhiès
 gheḍhièṃ iṇḍharjhiḍhḍhi
 gheḍhièṃ ghòmuḍhḍhar
 dhòḍhḍhu jhèl
 malejhiyāvil dhòḍharundhu miṉmayamāghghal

vèḻi iṇaibhbhughaḻ

malejhiyāvil dhòḍharundhu bhoghghuvaradhdhu‎
malejhiyāvil bhoghghuvaradhdhu‎
கொமுட்டர் தொடருந்து