ஆயர் ஈத்தாம், பினாங்கு (ஆங்கிலம்: Air Itam; (மலாய்: Air Itam; சீனம்: 亚依淡; ஜாவி: اءير ايتم‎) என்பது மலேசியா, பினாங்கு, வடகிழக்கு பினாங்கு தீவு மாவட்டத்தில்; பினாங்குத் தீவின் வடக்கு கடற்கரையில் அமைந்துள்ள ஒரு புறநகர்ப் பகுதியாகும். பினாங்குத் தீவில் மிகவும் பிரசித்தி பெற்ற இடங்களில் இதுவும் ஒன்றாகும்.

ஜார்ஜ் டவுன் நகர மையத்தில் இருந்து சுமார் 6 கி.மீ. (3.7 மைல்) வடமேற்கில் ஆயர் ஈத்தாம் நகர்ப்பகுதி உள்ளது. இந்தப் புறநகர்ப் பகுதி பினாங்கு உணவு வகைகளுக்கு நன்கு அறியப்பட்ட இடங்களில் ஒன்றாகும். 

மேலும், பினாங்கு மலை மற்றும் கெக் லோக் சி சீனர் கோயில் (Kek Lok Si Temple) போன்ற சில முக்கியச் சுற்றுலா இடங்களை உள்ளடக்கிய இடமாகும்.

பொது

1786-ஆம் ஆண்டில் கேப்டன் பிரான்சிஸ் லைட் (Captain Francis Light) என்பவரால் பினாங்கு தீவு நிறுவப்பட்டது. அதன் பின்னர், 18-ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில், இந்த ஆயர் ஈத்தாம் பகுதி உருவாக்கப்பட்டது. 

பினாங்கு மலையையும் ஆயர் ஈத்தாம் பகுதியையும் விவசாயப் பகுதிகளாக மாற்றி அமைக்க அப்போதைய பிரித்தானிய அதிகாரிகள் விரும்பினார்கள். அந்த வகையில் நறுமண வாசனைப் பொருட்களை உற்பத்தி செய்வதற்காக, வேளாண்மைப் பண்ணைகளை ஆயர் ஈத்தாம் பகுதியில் நிறுவினார்கள். 

இன்றும், ஆயர் ஈத்தாம் மலைப் பகுதிகளில் பழங்கள்; காய்கறிகள் போன்ற வேளாண்மைப் பொருட்கள் உற்பத்திச் செய்யப் படுகின்றன. அங்கு விளையும் பச்சைப் பயிர்ப் பொருட்கள் ஜார்ஜ் டவுன் நகரில் உள்ள காய்கறிச் சந்தைகளுக்கு ஒவ்வொரு நாளும் கொண்டு செல்லப் படுகின்றன.

சொற்பிறப்பியல்

ஆயர் ஈத்தாம் ஆறு கறுப்பு நீர் கொண்ட ஆறாகும். அதனால் இந்த ஆற்றுக்கு (மலாய்: Sungai Air Itam) ஆயர் ஈத்தாம் ஆறு பெயர். அதில் இருந்து இந்த இடமும் ஆயர் ஈத்தாம் என்று பெயர் பெற்றது. 'ஆயர் ஈத்தாம்' எனும் சொற்றொடருக்கு மலாய் மொழியில் கறுப்பு நீர் என்று பொருள்.

வரலாறு

1786-ஆம் ஆண்டில் பினாங்கு தீவு நிறுவப்பட்ட கட்டத்தில், கேப்டன் பிரான்சிஸ் லைட் தலைமையிலான பிரிட்டிஷ் கிழக்கிந்திய நிறுவன அதிகாரிகள், விவசாய நோக்கங்களுக்காகத் தீவின் உட்புறத்தை ஆராய்ந்து சுத்தம் செய்யத் தொடங்கினார்கள். 

ஆயர் ஈத்தாம் மலைப் பகுதிகளில் மிளகு மற்றும் ஜாதிக்காய் பண்ணைகள் நிறுவப்பட்டன. அதே நேரத்தில் பினாங்கு மலையில் செம்புற்று பழ மரங்கள் நடவு செய்யும் பணியும் மேற்கொள்ளப்பட்டது.

ஆயர் ஈத்தாம் மலைப் பகுதிகளில் பழத் தோட்டங்கள்

பிரான்சிஸ் லைட்டின் குடியிருப்புகளில் ஒன்றான ஆங்கிலோ - இந்தியன் சபோல்க் வீடும் (Suffolk House); ஆயர் ஈத்தாம் ஆறு வழிந்து செல்லும் பாதையில், ஒரு மிளகு தோட்டத்திற்குள் கட்டப்பட்டது.

19-ஆம் நூற்றாண்டு முழுவதும் ஆயர் ஈத்தாம் சுற்றியுள்ள மலைப் பகுதிகளில் பழத் தோட்டங்கள் மற்றும் காய்கறிப் பண்ணைகள் உருவாகின. மக்கள் பெருமளவில் குடியேறினர். ஆயர் ஈத்தாம் எனும் விவசாய கிராமம் நன்கு வளர்ச்சி பெறத் தொடங்கியது. 

1890-ஆம் ஆண்டில், தென்கிழக்கு ஆசியாவின் மிகப்பெரிய புத்த கோயில்களில் ஒன்றான கெக் லோக் சி கோயிலின் கட்டுமானம் தொடங்கியது. அதன் முக்கியக் கோபுரத்தில்; சீன, சயாமிய மற்றும் பர்மிய பாணிகள் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டன. 1905-ஆம் ஆண்டு அந்த ஆலயம் பொதுமக்களுக்காகத் திறக்கப்பட்டது.

பினாங்கு விலங்கியல் பூங்கா

ஒரு காலத்தில் மலேசியாவின் முதல் உயிரியல் பூங்காவான பினாங்கு விலங்கியல் பூங்காவின் (Penang Zoological Gardens) தாயகமாக ஆயர் ஈத்தாம் இருந்தது. 1920-களில் பா காங் (Fa Kong) எனும் பௌத்தத் துறவியால் அந்தப் பூங்கா திறக்கப்பட்டது. இருப்பினும் அதிகப் பராமரிப்புச் செலவுகள் காரணமாக இரண்டாம் உலகப் போருக்கு முன்னதாகவே மூடப்பட்டது.

1935-ஆம் ஆண்டு ஆயர் ஈத்தாம் பகுதியில் ஒரு பெரிய தீ விபத்து (The Great Air Itam Fire of 1935). 100-க்கும் மேற்பட்ட வீடுகள் தீக்கிரையாயின. அந்த நேரத்தில், ஆயர் ஈத்தாமில் இருந்த குடியிருப்புகள் பெரும்பாலும் மரத்தால் ஆனவை. அந்தத் தீவிபத்தின் காரணமாக, பின்னர் காலத்தில் ஆயர் ஈத்தாமில் செங்கல் கட்டிடங்கள் கட்டப்பட்டன.

1867-ஆம் ஆண்டு பினாங்கு கலவரம்

1800-ஆம் ஆண்டுகளில், பினாங்கு மாநிலத்தின் தலைநகரான ஜார்ஜ் டவுனில் வன்முறைத்  தாக்குதல்கள் நடைபெறுவது உண்டு. அவற்றில் இருந்து தப்பி ஓடிய அகதிகள் ஆயர் ஈத்தாம் மலைப் பகுதிகளில் மறைந்து வாழ்ந்தனர்.

எடுத்துக்காட்டாக, 1867-ஆம் ஆண்டில் நடந்த பினாங்கு கலவரம் (Penang Riots of 1867). அதில் ஜார்ஜ் டவுன் நகரில் வசித்த பலர் ஆயர் ஈத்தாமில் குடியேறினர். இருப்பினும் இரண்டாம் உலகப் போர், இன்னும் அதிக எண்ணிக்கையிலான அகதிகளை ஆயர் ஈத்தாமிற்குக் கொண்டு வந்து சேர்த்தது.

சூக் சிங் இனச் சுத்திகரிப்பு

இரண்டாம் உலகப் போரின் போது, ஏகாதிபத்திய ஜப்பானிய இராணுவம் (Imperial Japanese Army) சூக் சிங் (Sook Ching purges) எனும் சுத்திகரிப்பைச் செயல்படுத்தியது. இந்த இனச் சுத்திகரிப்பு சிங்கப்பூரில் தொடங்கியது. அப்போது, சீன குடிமக்கள் பலர் படுகொலை செய்யப்பட்டனர். அப்படி படுகொலை நடந்த இடங்களில் ஆயர் ஈத்தாமும் ஒன்றாகும்.

1950-ஆம் ஆண்டுகளில் இருந்து ஆயர் ஈத்தாம் புறநகர்ப் பகுதியின் தீவிர நகரமயமாக்கலினால் இங்குள்ள மக்களின் வாழ்க்கைத் தரமும் உயர்ந்து உள்ளது. 

அதே சமயத்தில் பினாங்குத் தீவில் அதிக மக்கள் தொகை கொண்ட பகுதிகளில் ஒன்றாகவும் மாறியது. 1980-களில் ஆயர் ஈத்தாம் புறநகர்ப் பகுதியின் தென்கிழக்கில் பார்லிம் (Farlim) என்ற ஒரு புதிய நகரமும் உருவாக்கப்பட்டது.

நிலவியல்

பத்து லாஞ்சாங் மலை (Batu Lanchang Hill); பெனாரா மலை (Bukit Penara); மற்றும் பினாங்கு மலை (Penang Hill); ஆகிய மூன்று மலைப் பகுதிகளுக்கு இடையில் உள்ள பள்ளத்தாக்கில் ஆயர் ஈத்தாம் அமைந்துள்ளது. 

ஆயர் ஈத்தாம் சாலை மற்றும் பத்து லாஞ்சாங் சாலை ஆகிய இரண்டு முக்கிய சாலைகளால், இந்த ஆயர் ஈத்தாம் புறநகர்ப்பகுதி, ஜார்ஜ் டவுன் பெருநகரத்துடன் இணைக்கப்பட்டு உள்ளது.

வீட்டுமனைப் பகுதிகள்

 பார்லிம் (Farlim)  
 தியான் டீக் வீடுமனை (Thean Teik Estate)  
 ரைபிள் ரேஞ்ச் (Rifle Range)  
 கம்போங் பாரு (Kampung Bahru)  
 கம்போங் மெலாயு (Kampung Melayu)  
 மலை இரயில்வே சாலை (Hill Railway Road)  
 ஆய் கீட் வீட்டுமனை (Hye Keat Estate)

பினாங்கு மலை இழுவை ஊர்தி

மலேசியாவின் ஒரே இழுவை ஊர்தி (Funicular Rail System) இரயில் அமைப்பான பினாங்கு மலை இரயில் அமைப்பிற்கும் (Penang Hill Railway) பிரபலமானது. 1920-களில் வடிவமைக்கப்பட்டு திறக்கப்பட்டது. 

இழுவை ஊர்தி என்பது வாகனங்கள் செல்ல இயலாத மலைப் பகுதிகளில்; பயன்படுத்தப்படும் ஊர்தியாகும். மலையின் மேல் தளத்தில் இருந்து கம்பிவடம் மூலம் மின் விசையால் இயக்கப் படுகிறது.

சுவிசர்லாந்து நாட்டு இரயில் பெட்டிகள்

பினாங்கின் மிக உயரமான மலையில் ஏறும் இந்த இழுவை ஊர்தி, முதலில் சுவிசர்லாந்து நாட்டு இரயில் பெட்டிகளுடன் பொருத்தப்பட்டு இருந்தது. 1977; 2010-ஆம் ஆண்டுகளில் இரண்டு முறை மேம்பாடுகள் செய்யப்பட்டன. 

தற்போது பயன்பாட்டில் உள்ள புதிய சுவிட்சர்லாந்தில் இரயில் பெட்டிகள் 7,500 கிலோ கொள்ளளவு கொண்டவை. மலை அடிவாரத்தில் இருந்து பினாங்கு மலையின் உச்சியை ஐந்து நிமிடங்களுக்குள் அடையும் திறன் கொண்டவை.

ஆயர் ஈத்தாம் காட்சியகம்

மேற்கோள்கள்

வெளி இணைப்புகள் 

மலேசிய நகரங்கள்‎
பினாங்கு
பினாங்கு மாநிலத்தின் நகரங்கள்‎
āyar īdhdhāṃ, bhiṉāṅghu (āṅghilaṃ: Air Itam; (malāy: Air Itam; jhīṉaṃ: 亚依淡; jāvi: اءير ايتم‎) èṉbhadhu malejhiyā, bhiṉāṅghu, vaḍhaghil̤aghghu bhiṉāṅghu dhīvu māvaḍhḍhadhdhil; bhiṉāṅghudh dhīviṉ vaḍhaghghu ghaḍhaṟgharaiyil amaindhuḻḻa òru bhuṟanagharbh bhaghudhiyāghuṃ. bhiṉāṅghudh dhīvil mighavuṃ bhirajhidhdhi bhèṟṟa iḍhaṅghaḻil idhuvuṃ òṉṟāghuṃ.

jārj ḍhavuṉ naghara maiyadhdhil irundhu jhumār 6 ghi.mī. (3.7 mail) vaḍhameṟghil āyar īdhdhāṃ nagharbhbhaghudhi uḻḻadhu. indhabh bhuṟanagharbh bhaghudhi bhiṉāṅghu uṇavu vaghaighaḻughghu naṉghu aṟiyabhbhaḍhḍha iḍhaṅghaḻil òṉṟāghuṃ. 

meluṃ, bhiṉāṅghu malai maṟṟuṃ ghègh logh jhi jhīṉar ghoyil (Kek Lok Si Temple) bhoṉṟa jhila mughghiyajh jhuṟṟulā iḍhaṅghaḻai uḻḻaḍhaghghiya iḍhamāghuṃ.

bhòdhu

1786-āṃ āṇḍhil ghebhḍhaṉ bhirāṉjhis laiḍh (Captain Francis Light) èṉbhavarāl bhiṉāṅghu dhīvu niṟuvabhbhaḍhḍhadhu. adhaṉ bhiṉṉar, 18-āṃ nūṟṟāṇḍhiṉ bhiṟbhaghudhiyil, indha āyar īdhdhāṃ bhaghudhi uruvāghghabhbhaḍhḍhadhu. 

bhiṉāṅghu malaiyaiyuṃ āyar īdhdhāṃ bhaghudhiyaiyuṃ vivajhāyabh bhaghudhighaḻāgha māṟṟi amaighgha abhbhodhaiya bhiridhdhāṉiya adhighārighaḻ viruṃbhiṉārghaḻ. andha vaghaiyil naṟumaṇa vājhaṉaibh bhòruḍhghaḻai uṟbhadhdhi jhèyvadhaṟghāgha, veḻāṇmaibh bhaṇṇaighaḻai āyar īdhdhāṃ bhaghudhiyil niṟuviṉārghaḻ. 

iṉṟuṃ, āyar īdhdhāṃ malaibh bhaghudhighaḻil bhal̤aṅghaḻ; ghāyghaṟighaḻ bhoṉṟa veḻāṇmaibh bhòruḍhghaḻ uṟbhadhdhijh jhèyyabh bhaḍhughiṉṟaṉa. aṅghu viḻaiyuṃ bhajhjhaibh bhayirbh bhòruḍhghaḻ jārj ḍhavuṉ nagharil uḻḻa ghāyghaṟijh jhandhaighaḻughghu òvvòru nāḻuṃ ghòṇḍhu jhèllabh bhaḍhughiṉṟaṉa.

jhòṟbhiṟabhbhiyal

āyar īdhdhāṃ āṟu ghaṟubhbhu nīr ghòṇḍha āṟāghuṃ. adhaṉāl indha āṟṟughghu (malāy: Sungai Air Itam) āyar īdhdhāṃ āṟu bhèyar. adhil irundhu indha iḍhamuṃ āyar īdhdhāṃ èṉṟu bhèyar bhèṟṟadhu. 'āyar īdhdhāṃ' èṉuṃ jhòṟṟòḍharughghu malāy mòl̤iyil ghaṟubhbhu nīr èṉṟu bhòruḻ.

varalāṟu

1786-āṃ āṇḍhil bhiṉāṅghu dhīvu niṟuvabhbhaḍhḍha ghaḍhḍhadhdhil, ghebhḍhaṉ bhirāṉjhis laiḍh dhalaimaiyilāṉa bhiriḍhḍhiṣ ghil̤aghghindhiya niṟuvaṉa adhighārighaḻ, vivajhāya noghghaṅghaḻughghāghadh dhīviṉ uḍhbhuṟadhdhai ārāyndhu jhudhdhaṃ jhèyyadh dhòḍhaṅghiṉārghaḻ. 

āyar īdhdhāṃ malaibh bhaghudhighaḻil miḻaghu maṟṟuṃ jādhighghāy bhaṇṇaighaḻ niṟuvabhbhaḍhḍhaṉa. adhe neradhdhil bhiṉāṅghu malaiyil jhèṃbhuṟṟu bhal̤a maraṅghaḻ naḍhavu jhèyyuṃ bhaṇiyuṃ meṟghòḻḻabhbhaḍhḍhadhu.

āyar īdhdhāṃ malaibh bhaghudhighaḻil bhal̤adh dhoḍhḍhaṅghaḻ

bhirāṉjhis laiḍhḍhiṉ ghuḍhiyirubhbhughaḻil òṉṟāṉa āṅghilo - indhiyaṉ jhabholgh vīḍhuṃ (Suffolk House); āyar īdhdhāṃ āṟu val̤indhu jhèlluṃ bhādhaiyil, òru miḻaghu dhoḍhḍhadhdhiṟghuḻ ghaḍhḍhabhbhaḍhḍhadhu.

19-āṃ nūṟṟāṇḍhu mul̤uvadhuṃ āyar īdhdhāṃ jhuṟṟiyuḻḻa malaibh bhaghudhighaḻil bhal̤adh dhoḍhḍhaṅghaḻ maṟṟuṃ ghāyghaṟibh bhaṇṇaighaḻ uruvāghiṉa. maghghaḻ bhèrumaḻavil ghuḍhiyeṟiṉar. āyar īdhdhāṃ èṉuṃ vivajhāya ghirāmaṃ naṉghu vaḻarjhjhi bhèṟadh dhòḍhaṅghiyadhu. 

1890-āṃ āṇḍhil, dhèṉghil̤aghghu ājhiyāviṉ mighabhbhèriya bhudhdha ghoyilghaḻil òṉṟāṉa ghègh logh jhi ghoyiliṉ ghaḍhḍhumāṉaṃ dhòḍhaṅghiyadhu. adhaṉ mughghiyagh ghobhuradhdhil; jhīṉa, jhayāmiya maṟṟuṃ bharmiya bhāṇighaḻ òruṅghiṇaighghabhbhaḍhḍhaṉa. 1905-āṃ āṇḍhu andha ālayaṃ bhòdhumaghghaḻughghāghadh dhiṟaghghabhbhaḍhḍhadhu.

bhiṉāṅghu vilaṅghiyal bhūṅghā

òru ghāladhdhil malejhiyāviṉ mudhal uyiriyal bhūṅghāvāṉa bhiṉāṅghu vilaṅghiyal bhūṅghāviṉ (Penang Zoological Gardens) dhāyaghamāgha āyar īdhdhāṃ irundhadhu. 1920-ghaḻil bhā ghāṅ (Fa Kong) èṉuṃ bhaudhdhadh dhuṟaviyāl andhabh bhūṅghā dhiṟaghghabhbhaḍhḍhadhu. irubhbhiṉuṃ adhighabh bharāmaribhbhujh jhèlavughaḻ ghāraṇamāgha iraṇḍhāṃ ulaghabh bhorughghu muṉṉadhāghave mūḍhabhbhaḍhḍhadhu.

1935-āṃ āṇḍhu āyar īdhdhāṃ bhaghudhiyil òru bhèriya dhī vibhadhdhu (The Great Air Itam Fire of 1935). 100-ghghuṃ meṟbhaḍhḍha vīḍhughaḻ dhīghghiraiyāyiṉa. andha neradhdhil, āyar īdhdhāmil irundha ghuḍhiyirubhbhughaḻ bhèruṃbhāluṃ maradhdhāl āṉavai. andhadh dhīvibhadhdhiṉ ghāraṇamāgha, bhiṉṉar ghāladhdhil āyar īdhdhāmil jhèṅghal ghaḍhḍhiḍhaṅghaḻ ghaḍhḍhabhbhaḍhḍhaṉa.

1867-āṃ āṇḍhu bhiṉāṅghu ghalavaraṃ

1800-āṃ āṇḍhughaḻil, bhiṉāṅghu māniladhdhiṉ dhalainagharāṉa jārj ḍhavuṉil vaṉmuṟaidh  dhāghghudhalghaḻ naḍhaibhèṟuvadhu uṇḍhu. avaṟṟil irundhu dhabhbhi oḍhiya aghadhighaḻ āyar īdhdhāṃ malaibh bhaghudhighaḻil maṟaindhu vāl̤ndhaṉar.

èḍhudhdhughghāḍhḍhāgha, 1867-āṃ āṇḍhil naḍhandha bhiṉāṅghu ghalavaraṃ (Penang Riots of 1867). adhil jārj ḍhavuṉ nagharil vajhidhdha bhalar āyar īdhdhāmil ghuḍhiyeṟiṉar. irubhbhiṉuṃ iraṇḍhāṃ ulaghabh bhor, iṉṉuṃ adhigha èṇṇighghaiyilāṉa aghadhighaḻai āyar īdhdhāmiṟghugh ghòṇḍhu vandhu jherdhdhadhu.

jhūgh jhiṅ iṉajh jhudhdhigharibhbhu

iraṇḍhāṃ ulaghabh bhoriṉ bhodhu, eghādhibhadhdhiya jabhbhāṉiya irāṇuvaṃ (Imperial Japanese Army) jhūgh jhiṅ (Sook Ching purges) èṉuṃ jhudhdhigharibhbhaijh jhèyalbhaḍhudhdhiyadhu. indha iṉajh jhudhdhigharibhbhu jhiṅghabhbhūril dhòḍhaṅghiyadhu. abhbhodhu, jhīṉa ghuḍhimaghghaḻ bhalar bhaḍhughòlai jhèyyabhbhaḍhḍhaṉar. abhbhaḍhi bhaḍhughòlai naḍhandha iḍhaṅghaḻil āyar īdhdhāmuṃ òṉṟāghuṃ.

1950-āṃ āṇḍhughaḻil irundhu āyar īdhdhāṃ bhuṟanagharbh bhaghudhiyiṉ dhīvira nagharamayamāghghaliṉāl iṅghuḻḻa maghghaḻiṉ vāl̤ghghaidh dharamuṃ uyarndhu uḻḻadhu. 

adhe jhamayadhdhil bhiṉāṅghudh dhīvil adhigha maghghaḻ dhòghai ghòṇḍha bhaghudhighaḻil òṉṟāghavuṃ māṟiyadhu. 1980-ghaḻil āyar īdhdhāṃ bhuṟanagharbh bhaghudhiyiṉ dhèṉghil̤aghghil bhārliṃ (Farlim) èṉṟa òru bhudhiya nagharamuṃ uruvāghghabhbhaḍhḍhadhu.

nilaviyal

bhadhdhu lāñjhāṅ malai (Batu Lanchang Hill); bhèṉārā malai (Bukit Penara); maṟṟuṃ bhiṉāṅghu malai (Penang Hill); āghiya mūṉṟu malaibh bhaghudhighaḻughghu iḍhaiyil uḻḻa bhaḻḻadhdhāghghil āyar īdhdhāṃ amaindhuḻḻadhu. 

āyar īdhdhāṃ jhālai maṟṟuṃ bhadhdhu lāñjhāṅ jhālai āghiya iraṇḍhu mughghiya jhālaighaḻāl, indha āyar īdhdhāṃ bhuṟanagharbhbhaghudhi, jārj ḍhavuṉ bhèrunagharadhdhuḍhaṉ iṇaighghabhbhaḍhḍhu uḻḻadhu.

vīḍhḍhumaṉaibh bhaghudhighaḻ

 bhārliṃ (Farlim)  
 dhiyāṉ ḍhīgh vīḍhumaṉai (Thean Teik Estate)  
 raibhiḻ reñjh (Rifle Range)  
 ghaṃbhoṅ bhāru (Kampung Bahru)  
 ghaṃbhoṅ mèlāyu (Kampung Melayu)  
 malai irayilve jhālai (Hill Railway Road)  
 āy ghīḍh vīḍhḍhumaṉai (Hye Keat Estate)

bhiṉāṅghu malai il̤uvai ūrdhi

malejhiyāviṉ òre il̤uvai ūrdhi (Funicular Rail System) irayil amaibhbhāṉa bhiṉāṅghu malai irayil amaibhbhiṟghuṃ (Penang Hill Railway) bhirabhalamāṉadhu. 1920-ghaḻil vaḍhivamaighghabhbhaḍhḍhu dhiṟaghghabhbhaḍhḍhadhu. 

il̤uvai ūrdhi èṉbhadhu vāghaṉaṅghaḻ jhèlla iyalādha malaibh bhaghudhighaḻil; bhayaṉbhaḍhudhdhabhbhaḍhuṃ ūrdhiyāghuṃ. malaiyiṉ mel dhaḻadhdhil irundhu ghaṃbhivaḍhaṃ mūlaṃ miṉ vijhaiyāl iyaghghabh bhaḍhughiṟadhu.

jhuvijharlāndhu nāḍhḍhu irayil bhèḍhḍhighaḻ

bhiṉāṅghiṉ migha uyaramāṉa malaiyil eṟuṃ indha il̤uvai ūrdhi, mudhalil jhuvijharlāndhu nāḍhḍhu irayil bhèḍhḍhighaḻuḍhaṉ bhòrudhdhabhbhaḍhḍhu irundhadhu. 1977; 2010-āṃ āṇḍhughaḻil iraṇḍhu muṟai meṃbhāḍhughaḻ jhèyyabhbhaḍhḍhaṉa. 

dhaṟbhodhu bhayaṉbhāḍhḍhil uḻḻa bhudhiya jhuviḍhjharlāndhil irayil bhèḍhḍhighaḻ 7,500 ghilo ghòḻḻaḻavu ghòṇḍhavai. malai aḍhivāradhdhil irundhu bhiṉāṅghu malaiyiṉ ujhjhiyai aindhu nimiḍhaṅghaḻughghuḻ aḍhaiyuṃ dhiṟaṉ ghòṇḍhavai.

āyar īdhdhāṃ ghāḍhjhiyaghaṃ

meṟghoḻghaḻ

vèḻi iṇaibhbhughaḻ 

malejhiya nagharaṅghaḻ‎
bhiṉāṅghu
bhiṉāṅghu māniladhdhiṉ nagharaṅghaḻ‎
ஆயர் ஈத்தாம், பினாங்கு