பிந்துலு வானூர்தி நிலையம் ; (ஆங்கிலம்: Bintulu Airport; மலாய்: Lapangan Terbang Bintulu) என்பது மலேசியா, சரவாக் மாநிலத்தில் பிந்துலு பிரிவு; பிந்துலு மாவட்டத்தில் உள்ள ஒரு வானூர்தி நிலையம் ஆகும்.

இந்த வானூர்தி நிலையம் சிறியதாக இருந்தாலும், போயிங் 747 போன்ற பெரிய விமானங்களைக் கையாளக் கூடியது. பிந்துலு நகரின் தென்மேற்கே 23 கி.மீ. தொலைவில் அமைந்துள்ளது.

வரலாறு
பிந்துலு வானூர்தி நிலையத்தின் வரலாறு 1934-ஆம் ஆண்டில் இருந்து தொடங்குகிறது. ஒரு முனையில் கடல் கடற்கரைக்கும்; மறுமுனையில் ஓர் ஆற்றுக்கும் இடையே ஓர் ஓடுபாதையைக் கொண்ட ஒரு வானூர்தி நிலையத்தை, அப்போதைய பிரித்தானிய அரசாங்கம் கட்டத் தொடங்கியது. 

நிதி சிக்கல்களின் காரணமாக 1938-இல் நிறுத்தப்பட்டது. இரண்டாம் உலகப் போரின் போது, நேச நாட்டுப் படைகள், அந்த வானூர்தி நிலையத்தின் மீது குண்டுகள் வீசிக் கடுமையாகத் தாக்கின. நிலையம் பெரிதும் சேதம் அடைந்தது.

போர்னியோ ஏர்வேஸ்

பின்னர் ஆங்கிலேயர்கள் அந்த விமான ஓடுபாதையை மீண்டும் கட்டினார்கள். 1955-இல் முழுமையாகச் செயல்படத் தொடங்கியது. 2002-இல், பழைய வானூர்தி நிலையத்திற்குப் பதிலாக புதிய பிந்துலு வானூர்தி நிலையம் கட்டப்பட்டது.

பின்னர், 1955 செப்டம்பர் 1-ஆம் தேதி, பொதுமக்களின் பயன்பாட்டிற்குத் திறக்கப்பட்டது. போர்னியோ ஏர்வேஸ் வானூர்தி நிறுவனத்திற்குச் சொந்தமான இரு வகையான (de Havilland DH.89 Dragon Rapide); (Scottish Aviation Twin Pioneer) விமானங்கள் பயன்படுத்தப்பட்டன.

ஓடுபாதை மறுசீரமைப்பு

1963-இல், டிசி-3 (DC-3) போன்ற பெரிய வகை விமானங்கள் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன. 1966-ஆம் ஆண்டில், கட்டித்தார் (bitumen) மூலம் ஓடுபாதை மறுசீரமைக்கப்பட்டது. மற்றும் பயணிகளின் எண்ணிக்கையை அதிகரிப்பதற்காக முனையக் கட்டிடமும் விரிவாக்கப்பட்டது.

1 ஜூலை 1968-இல், மலேசியா-சிங்கப்பூர் ஏர்லைன்ஸ் (Malaysia-Singapore Airlines) விமான நிறுவனம், போக்கர் 27 (Fokker 27) ரக விமானங்களின் சேவையை அறிமுகப்படுத்தியது.

பழைய விமான நிலையம்

பின்னர் 1981-இல், போக்கர் 50 (Fokker 50) ரக விமானங்களுக்காக நிலையத்தின் முனையக் கட்டிடப் பகுதி நீட்டிக்கப்பட்டது. பழைய விமான நிலையம் 30 மார்ச் 2003-இல் மூடப்பட்டது. நகரத்திற்கு வெளியே ஒரு புதிய இடத்திற்கு விமானச் சேவை மாற்றம் செய்யப்பட்டது..

செப்டம்பர் 2005-இல், குறைந்த கட்டண விமான நிறுவனமான ஏர்ஏசியா; பிந்துலு வானூர்தி நிலையத்தில் இயங்கத் தொடங்கியது. அதன் பின்னர் அதன் துணை நிறுவனமான பிளை ஏசியன் எக்ஸ்பிரஸ் (FlyAsianXpress), 1 ஆகஸ்ட் 2006-இல் முக்கிய உள்நாட்டு வழித்தடங்களில் சேவையை மேற்கொண்டது. 30 செப்டம்பர் 2007 வரை அந்தச் சேவை தொடர்ந்தது. 1 அக்டோபர் 2007 அன்று, 

அதன் பின்னர் மலேசியா ஏர்லைன்ஸ் நிறுவனத்தின் துணை நிறுவனமான மாஸ் விங்ஸ் நிறுவனத்திற்கு, சேவை மாற்றம் செய்யப்பட்டது. அந்தச் சேவை இன்று வரை தொடர்கிறது.

சேவை

போக்குவரத்து புள்ளிவிவரங்கள்

உள்நாட்டுச் சேவைகள்

மேற்கோள்கள்

வெளி இணைப்புகள்
 Short Take-Off and Landing Airports (STOL) at Malaysia Airports Holdings Berhad]

மேலும் காண்க
 பாரியோ
 மிரி
 சிபு

சரவாக்
மலேசிய வானூர்தி நிலையங்கள்
bhindhulu vāṉūrdhi nilaiyaṃ ; (āṅghilaṃ: Bintulu Airport; malāy: Lapangan Terbang Bintulu) èṉbhadhu malejhiyā, jharavāgh māniladhdhil bhindhulu bhirivu; bhindhulu māvaḍhḍhadhdhil uḻḻa òru vāṉūrdhi nilaiyaṃ āghuṃ.

indha vāṉūrdhi nilaiyaṃ jhiṟiyadhāgha irundhāluṃ, bhoyiṅ 747 bhoṉṟa bhèriya vimāṉaṅghaḻaigh ghaiyāḻagh ghūḍhiyadhu. bhindhulu naghariṉ dhèṉmeṟghe 23 ghi.mī. dhòlaivil amaindhuḻḻadhu.

varalāṟu
bhindhulu vāṉūrdhi nilaiyadhdhiṉ varalāṟu 1934-āṃ āṇḍhil irundhu dhòḍhaṅghughiṟadhu. òru muṉaiyil ghaḍhal ghaḍhaṟgharaighghuṃ; maṟumuṉaiyil or āṟṟughghuṃ iḍhaiye or oḍhubhādhaiyaigh ghòṇḍha òru vāṉūrdhi nilaiyadhdhai, abhbhodhaiya bhiridhdhāṉiya arajhāṅghaṃ ghaḍhḍhadh dhòḍhaṅghiyadhu. 

nidhi jhighghalghaḻiṉ ghāraṇamāgha 1938-il niṟudhdhabhbhaḍhḍhadhu. iraṇḍhāṃ ulaghabh bhoriṉ bhodhu, nejha nāḍhḍhubh bhaḍhaighaḻ, andha vāṉūrdhi nilaiyadhdhiṉ mīdhu ghuṇḍhughaḻ vījhigh ghaḍhumaiyāghadh dhāghghiṉa. nilaiyaṃ bhèridhuṃ jhedhaṃ aḍhaindhadhu.

bhorṉiyo erves

bhiṉṉar āṅghileyarghaḻ andha vimāṉa oḍhubhādhaiyai mīṇḍhuṃ ghaḍhḍhiṉārghaḻ. 1955-il mul̤umaiyāghajh jhèyalbhaḍhadh dhòḍhaṅghiyadhu. 2002-il, bhal̤aiya vāṉūrdhi nilaiyadhdhiṟghubh bhadhilāgha bhudhiya bhindhulu vāṉūrdhi nilaiyaṃ ghaḍhḍhabhbhaḍhḍhadhu.

bhiṉṉar, 1955 jhèbhḍhaṃbhar 1-āṃ dhedhi, bhòdhumaghghaḻiṉ bhayaṉbhāḍhḍhiṟghudh dhiṟaghghabhbhaḍhḍhadhu. bhorṉiyo erves vāṉūrdhi niṟuvaṉadhdhiṟghujh jhòndhamāṉa iru vaghaiyāṉa (de Havilland DH.89 Dragon Rapide); (Scottish Aviation Twin Pioneer) vimāṉaṅghaḻ bhayaṉbhaḍhudhdhabhbhaḍhḍhaṉa.

oḍhubhādhai maṟujhīramaibhbhu

1963-il, ḍhijhi-3 (DC-3) bhoṉṟa bhèriya vaghai vimāṉaṅghaḻ aṟimughabhbhaḍhudhdhabhbhaḍhḍhaṉa. 1966-āṃ āṇḍhil, ghaḍhḍhidhdhār (bitumen) mūlaṃ oḍhubhādhai maṟujhīramaighghabhbhaḍhḍhadhu. maṟṟuṃ bhayaṇighaḻiṉ èṇṇighghaiyai adhigharibhbhadhaṟghāgha muṉaiyagh ghaḍhḍhiḍhamuṃ virivāghghabhbhaḍhḍhadhu.

1 jūlai 1968-il, malejhiyā-jhiṅghabhbhūr erlaiṉs (Malaysia-Singapore Airlines) vimāṉa niṟuvaṉaṃ, bhoghghar 27 (Fokker 27) ragha vimāṉaṅghaḻiṉ jhevaiyai aṟimughabhbhaḍhudhdhiyadhu.

bhal̤aiya vimāṉa nilaiyaṃ

bhiṉṉar 1981-il, bhoghghar 50 (Fokker 50) ragha vimāṉaṅghaḻughghāgha nilaiyadhdhiṉ muṉaiyagh ghaḍhḍhiḍhabh bhaghudhi nīḍhḍhighghabhbhaḍhḍhadhu. bhal̤aiya vimāṉa nilaiyaṃ 30 mārjh 2003-il mūḍhabhbhaḍhḍhadhu. nagharadhdhiṟghu vèḻiye òru bhudhiya iḍhadhdhiṟghu vimāṉajh jhevai māṟṟaṃ jhèyyabhbhaḍhḍhadhu..

jhèbhḍhaṃbhar 2005-il, ghuṟaindha ghaḍhḍhaṇa vimāṉa niṟuvaṉamāṉa erejhiyā; bhindhulu vāṉūrdhi nilaiyadhdhil iyaṅghadh dhòḍhaṅghiyadhu. adhaṉ bhiṉṉar adhaṉ dhuṇai niṟuvaṉamāṉa bhiḻai ejhiyaṉ èghsbhiras (FlyAsianXpress), 1 āghasḍh 2006-il mughghiya uḻnāḍhḍhu val̤idhdhaḍhaṅghaḻil jhevaiyai meṟghòṇḍhadhu. 30 jhèbhḍhaṃbhar 2007 varai andhajh jhevai dhòḍharndhadhu. 1 aghḍhobhar 2007 aṉṟu, 

adhaṉ bhiṉṉar malejhiyā erlaiṉs niṟuvaṉadhdhiṉ dhuṇai niṟuvaṉamāṉa mās viṅs niṟuvaṉadhdhiṟghu, jhevai māṟṟaṃ jhèyyabhbhaḍhḍhadhu. andhajh jhevai iṉṟu varai dhòḍharghiṟadhu.

jhevai

bhoghghuvaradhdhu bhuḻḻivivaraṅghaḻ

uḻnāḍhḍhujh jhevaighaḻ

meṟghoḻghaḻ

vèḻi iṇaibhbhughaḻ
 Short Take-Off and Landing Airports (STOL) at Malaysia Airports Holdings Berhad]

meluṃ ghāṇgha
 bhāriyo
 miri
 jhibhu

jharavāgh
malejhiya vāṉūrdhi nilaiyaṅghaḻ
பிந்துலு வானூர்தி நிலையம்