பாசீர் மாஸ் மாவட்டம் (மலாய் மொழி: Jajahan Pasir Mas; கிளாந்தான் மலாய் மொழி: Mache; ஆங்கிலம்: Pasir Mas District; சீனம்: 巴西马县; ஜாவி: ڤاسير مس) என்பது மலேசியா, கிளாந்தான் மாநிலத்தில் உள்ள 11 மாவட்டங்களில் ஒரு மாவட்டம் ஆகும். இந்த மாவட்டத்தின் முக்கிய நகரம்; மற்றும் நிர்வாக மையம் பாசீர் மாஸ் நகரம் ஆகும். 

இந்த மாவட்டத்தின் வடக்கில் தும்பாட் மாவட்டம் (Tumpat District); கிழக்கில் கோத்தா பாரு மாவட்டம் (Kota Bharu District); தெற்கில் தானா மேரா மாவட்டம் (Tanah Merah District); மற்றும் தாய்லாந்து நாட்டின் சுங்கை கோலோக் மாவட்டம் ஆகிய நிலப்பகுதிகள் எல்லைகளாக உள்ளன.

பொது

முன்பு கோத்தா பாரு மாவட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது. 1918-ஆம் ஆண்டில், பாசீர் மாஸ் நகரமும் அதைச் சுற்றியுள்ள பகுதிகளும் கோத்தா பாருவில் இருந்து பிரிக்கப்பட்டன. மேலும் பாசீர் மாஸ் மாவட்டத்திற்கு அதன் சொந்த உள்ளூர் நிர்வாக அரசாங்கம் வழங்கப்பட்டது. இந்த மாவட்டத்தின் நிர்வாக மையம் பாசிர் மாஸ் நகரம் ஆகும்.

இந்த மாவட்டத்தின் பெரும்பகுதி இன்னும் வேளாண் நிலமாகவே உள்ளது. இங்கு நெல் வயல்கள், செம்பனை பனை மற்றும் ரப்பர் தோட்டங்கள் நிறையவே உள்ளன.

போக்குவரத்து

தொடருந்து

இங்கு அமைந்துள்ள பாசீர் மாஸ் தொடருந்து நிலையம்; மலாயா தொடருந்து நிறுவனம் (Keretapi Tanah Melayu) (KTM) மூலம் இயக்கப்படுகிறது. இந்த நிலையம் கேடிஎம் இண்டர்சிட்டியின் (KTM Intercity)  ரந்தாவ் பாஞ்சாங் தொடருந்து சேவையின் (Rantau Panjang Line) ஒரு பகுதியாகும். கிழக்கு கடற்கரை தொடருந்து சேவை (East Coast Line), தும்பாட் தொடருந்து நிலையத்தில் (Tumpat Railway Station) முடிவடைகிறது.

ஜொகூர் பாரு மாநகரில் இருந்து புறப்படும் தீமோரான் விரைவுத் தொடருந்து வழக்கமாக காலை 9:00 மணிக்கு பாசீர் மாஸ் வந்து சேரும். வாவ் விரைவுத் தொடருந்து (Ekspress Wau), மாலை 6:30 மணிக்கு கோலாலம்பூர் கே.எல். செண்ட்ரல் (KL Sentral) நோக்கி புறப்படுகிறது. இது 13 மணி நேரப் பயணம்.

ரந்தாவ் பாஞ்சாங் தொடருந்து நிலையம்

ரந்தாவ் பாஞ்சாங் தொடருந்து சேவை வடக்கு நோக்கி ரந்தாவ் பாஞ்சாங் தொடருந்து நிலையத்தில் இருந்து தொடர்கிறது. இது பின்னர் தாய்லாந்து தொடருந்து சேவையுடன் (State Railway of Thailand) இணைக்கிறது.

2008 சூலை மாதம் ஒரு புதிய தொடருந்து நிலையம் கட்டி முடிக்கப்பட்டது. அத்துடன் தொடர்ந்து சேவையின் மலிவான கட்டணம் சிறு வணிகர்களை ஈர்க்கிறது. இந்தச் சிறு வணிகர்கள் பல்வேறு உணவுப் பொருட்களை, ரந்தாவ் பாஞ்சாங்கில் இருந்து தொடருந்துகள் மூலமாகக் கொண்டு செல்கிறார்கள்.

தொடருந்துகளின் திட்டமிடப்பட்ட வருகைகள் மற்றும் புறப்பாடுகள்; பாசீர் மாஸ் நகரில் அடிக்கடி போக்குவரத்து நெரிசலை உருவாக்குகிறது. அதனால் சாலகளைக் கடக்க மேம்பாலங்கள் கட்டப்பட்டு உள்ளன.

மேற்கோள்கள்

மேலும் காண்க

 பாசீர் மாஸ்
 ரந்தாவ் பாஞ்சாங்-சுங்கை கோலோக் பாலம்
 மலாயா தொடருந்து நிறுவனம் 
 கோலாலம்பூர் நடுவண் தொடருந்து நிலையம்

கிளாந்தான்
மலேசியாவின் மாவட்டங்கள்‎‎
கிளாந்தான் மாவட்டங்கள்
bhājhīr mās māvaḍhḍhaṃ (malāy mòl̤i: Jajahan Pasir Mas; ghiḻāndhāṉ malāy mòl̤i: Mache; āṅghilaṃ: Pasir Mas District; jhīṉaṃ: 巴西马县; jāvi: ڤاسير مس) èṉbhadhu malejhiyā, ghiḻāndhāṉ māniladhdhil uḻḻa 11 māvaḍhḍhaṅghaḻil òru māvaḍhḍhaṃ āghuṃ. indha māvaḍhḍhadhdhiṉ mughghiya nagharaṃ; maṟṟuṃ nirvāgha maiyaṃ bhājhīr mās nagharaṃ āghuṃ. 

indha māvaḍhḍhadhdhiṉ vaḍhaghghil dhuṃbhāḍh māvaḍhḍhaṃ (Tumpat District); ghil̤aghghil ghodhdhā bhāru māvaḍhḍhaṃ (Kota Bharu District); dhèṟghil dhāṉā merā māvaḍhḍhaṃ (Tanah Merah District); maṟṟuṃ dhāylāndhu nāḍhḍhiṉ jhuṅghai ghologh māvaḍhḍhaṃ āghiya nilabhbhaghudhighaḻ èllaighaḻāgha uḻḻaṉa.

bhòdhu

muṉbhu ghodhdhā bhāru māvaḍhḍhadhdhiṉ òru bhaghudhiyāgha irundhadhu. 1918-āṃ āṇḍhil, bhājhīr mās nagharamuṃ adhaijh jhuṟṟiyuḻḻa bhaghudhighaḻuṃ ghodhdhā bhāruvil irundhu bhirighghabhbhaḍhḍhaṉa. meluṃ bhājhīr mās māvaḍhḍhadhdhiṟghu adhaṉ jhòndha uḻḻūr nirvāgha arajhāṅghaṃ val̤aṅghabhbhaḍhḍhadhu. indha māvaḍhḍhadhdhiṉ nirvāgha maiyaṃ bhājhir mās nagharaṃ āghuṃ.

indha māvaḍhḍhadhdhiṉ bhèruṃbhaghudhi iṉṉuṃ veḻāṇ nilamāghave uḻḻadhu. iṅghu nèl vayalghaḻ, jhèṃbhaṉai bhaṉai maṟṟuṃ rabhbhar dhoḍhḍhaṅghaḻ niṟaiyave uḻḻaṉa.

bhoghghuvaradhdhu

dhòḍharundhu

iṅghu amaindhuḻḻa bhājhīr mās dhòḍharundhu nilaiyaṃ; malāyā dhòḍharundhu niṟuvaṉaṃ (Keretapi Tanah Melayu) (KTM) mūlaṃ iyaghghabhbhaḍhughiṟadhu. indha nilaiyaṃ gheḍhièṃ iṇḍharjhiḍhḍhiyiṉ (KTM Intercity)  randhāv bhāñjhāṅ dhòḍharundhu jhevaiyiṉ (Rantau Panjang Line) òru bhaghudhiyāghuṃ. ghil̤aghghu ghaḍhaṟgharai dhòḍharundhu jhevai (East Coast Line), dhuṃbhāḍh dhòḍharundhu nilaiyadhdhil (Tumpat Railway Station) muḍhivaḍhaighiṟadhu.

jòghūr bhāru mānagharil irundhu bhuṟabhbhaḍhuṃ dhīmorāṉ viraivudh dhòḍharundhu val̤aghghamāgha ghālai 9:00 maṇighghu bhājhīr mās vandhu jheruṃ. vāv viraivudh dhòḍharundhu (Ekspress Wau), mālai 6:30 maṇighghu gholālaṃbhūr ghe.èl. jhèṇḍhral (KL Sentral) noghghi bhuṟabhbhaḍhughiṟadhu. idhu 13 maṇi nerabh bhayaṇaṃ.

randhāv bhāñjhāṅ dhòḍharundhu nilaiyaṃ

randhāv bhāñjhāṅ dhòḍharundhu jhevai vaḍhaghghu noghghi randhāv bhāñjhāṅ dhòḍharundhu nilaiyadhdhil irundhu dhòḍharghiṟadhu. idhu bhiṉṉar dhāylāndhu dhòḍharundhu jhevaiyuḍhaṉ (State Railway of Thailand) iṇaighghiṟadhu.

2008 jhūlai mādhaṃ òru bhudhiya dhòḍharundhu nilaiyaṃ ghaḍhḍhi muḍhighghabhbhaḍhḍhadhu. adhdhuḍhaṉ dhòḍharndhu jhevaiyiṉ malivāṉa ghaḍhḍhaṇaṃ jhiṟu vaṇigharghaḻai īrghghiṟadhu. indhajh jhiṟu vaṇigharghaḻ bhalveṟu uṇavubh bhòruḍhghaḻai, randhāv bhāñjhāṅghil irundhu dhòḍharundhughaḻ mūlamāghagh ghòṇḍhu jhèlghiṟārghaḻ.

dhòḍharundhughaḻiṉ dhiḍhḍhamiḍhabhbhaḍhḍha varughaighaḻ maṟṟuṃ bhuṟabhbhāḍhughaḻ; bhājhīr mās nagharil aḍhighghaḍhi bhoghghuvaradhdhu nèrijhalai uruvāghghughiṟadhu. adhaṉāl jhālaghaḻaigh ghaḍhaghgha meṃbhālaṅghaḻ ghaḍhḍhabhbhaḍhḍhu uḻḻaṉa.

meṟghoḻghaḻ

meluṃ ghāṇgha

 bhājhīr mās
 randhāv bhāñjhāṅ-jhuṅghai ghologh bhālaṃ
 malāyā dhòḍharundhu niṟuvaṉaṃ 
 gholālaṃbhūr naḍhuvaṇ dhòḍharundhu nilaiyaṃ

ghiḻāndhāṉ
malejhiyāviṉ māvaḍhḍhaṅghaḻ‎‎
ghiḻāndhāṉ māvaḍhḍhaṅghaḻ
பாசீர் மாஸ் மாவட்டம்