ଡ୍ରାଇଭିଂକୁ ଅଧିକ ମହଙ୍ଗା କରିବା ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତାବ ଦେଇଥିବା ଶେଷ ରାଜନେତା ଥିଲେ ଅଲ ଗୋର, ଯିଏକି ଏକ ଛୋଟ ଶକ୍ତି ଟିକସ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରିବା ପାଇଁ ଲଢ଼େଇ କରିଥିଲେ-ଯେଉଁଥିରେ କ୍ଲିଣ୍ଟନ ପ୍ରଶାସନର ୧୯୯୩ ଆର୍ଥିକ ଯୋଜନାରେ ଗ୍ୟାସୋଲିନ ସାମିଲ ହୋଇଥାନ୍ତା।
ଅଲ ଗୋରଙ୍କ ସ୍ୱଳ୍ପ ଶକ୍ତି ଟିକସ ଦ୍ୱାରା ଗାଡ଼ି ଚଳାଇବା ଖର୍ଚ୍ଚ ଉପରେ କୌଣସି ପ୍ରଭାବ ପଡ଼ିନଥାନ୍ତା।