मॉडलिंग से पता चलता है कि जब अम्लीय वर्षा कार्यक्रम, NOx SIP कॉल, कारों और ट्रकों के लिए टियर II मानकों, भारी शुल्क वाले डीजल इंजन मानकों और कम सल्फर गैसोलीन और डीजल ईंधन नियमों जैसे मौजूदा नियमों का पूर्ण कार्यान्वयन किया जाता है, तो उपलब्धि में क्षेत्रों को लाने के लिए अतिरिक्त कटौती की आवश्यकता होगी।
अम्लीय वर्षा कार्यक्रम एक विनियमन नहीं है।