পথৰ খৰচৰ এটা বৃহৎ অংশ নিৰ্ধাৰিত হোৱাৰ বাবে, আয়তন বৃদ্ধি হোৱাৰ লগে লগে (প্ৰতি অংশ) পথৰ খৰচৰ প্ৰাথমিকভাৱে হ্ৰাস পাইছে আৰু হ্ৰাস পোৱা হাৰত অব্যাহত আছে।
একেসময়তে অধিক ইউনিট নিৰ্মাণ কৰি ব্যয় হ্ৰাস কৰিব পাৰি।