1905-ൽ നിർമ്മിക്കപ്പെട്ടതും, പിന്നീട് നിരവധി തവണ പുനർനിർമ്മിച്ചതും, മറ്റൊരു ദശലക്ഷം ഡോളറിന്റെ നവീകരണത്തിന് തയ്യാറായതും, 1929-ൽ സംസ്ഥാന ഹൈവേ നിർമ്മിക്കുന്നതുവരെ തെക്കുമായുള്ള പ്രധാന ബന്ധമായിരുന്നു ഇത്.
1955-ൽ നിർമ്മിച്ച ഈ കെട്ടിടം പിന്നീട് പുനർനിർമിച്ചില്ല.