Étymologie.

Le terme « mafia » a diverses étymologies possibles plus ou moins vérifiables et crédibles. Dans les années 1860, le terme apparaît dans les documents officiels et les communications des fonctionnaires de l'époque pour désigner, tout à la fois, une association de malfaiteurs et un comportement de la société sicilienne couramment admis à l'époque.  Il est couramment admis en Sicile que le terme "mafia" serait l'acronyme de ""Morte Alla Francia Italia Anella"" signifiant : "L'Italie souhaite la mort à tous les français", cri de guerre lancé lors des fameuses vêpres siciliennes de 1282. Au moment de ce soulèvement sanglant de 1282, le mot d'ordre avait été "L'Italie aspire à la mort de la France". Un mouvement de résistance ayant alors été créé et avait pris l'habitude de ponctionner de l'argent auprès de la population pour financer sa lutte armée. Une fois le départ des français de la Sicile, l'habitude de ponctionner de l'argent n'aurait alors pas disparu et devenait un racket plus important.  Selon le compte rendu historique de Giuseppe Pitré sur les traditions populaires de cette époque (1841-1916) et dont les travaux furent fortement remis en question par certains historiens de la mafia même (John Dickie soulignera que Pitré était alors un proche collaborateur du député et mafieux notoire Raffaele Palizzolo), le terme était également employé en tant que synonyme de beauté, bravache et audace dans la langue populaire d’un quartier de Palerme (Italie). Ce même sens étymologique sera repris par Diego Gambetta, en 1993, dans son ouvrage "The Sicilian Mafia: the Business of Private Protection", tandis que John Dickie insiste sur l'ambivalence du terme, désignant, à la fois et tour à tour, un comportement machiste dit « d'honneur » et une association criminelle proprement dite… Toujours selon Dickie, certains auteurs d'alors auraient ouvertement insisté sur le premier sens afin de faire croire à leurs contemporains l'absence de toute forme d'association criminelle.  L’expression prise dans son sens criminel proprement dit serait apparue à partir de 1863, avec la pièce "I mafiusi di la Vicaria" de Giuseppe Rizzotto et Gaetano Mosc, laquelle connut un grand succès et fut traduite en italien, napolitain et meneghino, diffusant alors le sens véritable de ce terme sur tout le territoire national de l'Italie. Dans cette pièce, le personnage du mafioso est le « "camorista" » ou l’homme d’honneur, c’est-à-dire celui qui adhère à une société s’opposant ouvertement aux institutions gouvernementales et exhibant, ainsi, courage et supériorité. Selon J. Dickie, l'abondante diffusion de cette pièce de théâtre serait à l'origine du mythe de la mafia protectrice des faibles et symbole de comportement honorable de la part de ses membres. Dans son rapport de 1864 sur la sécurité publique en Sicile, le baron Niccolò Turrisi Colonna ne parle pas de mafia, mais plutôt de « secte » et Dickie affirme que c'est le gouvernement italien qui popularisa le terme dans son sens criminel actuel.  Un document confidentiel signé en par le marquis et préfet de Palerme Filippo Antonio Gualterio, mentionne la présence et l'existence de la mafia sous la formulation « "Mafia, o associazione malandrinesca" » (en ). Selon Gualterio, la mafia offrait alors son aide et sa protection aux opposants du gouvernement. Dès lors, tenant compte de ces recommandations, le gouvernement italien enverra en Sicile, pendant , une troupe forte de afin d'y contrer toute forme d'opposition politique populaire. Selon Dickie, Gualterio aurait sciemment décrit les agissements de la mafia en tant que manœuvres adverses visant à renverser ledit gouvernement, alors que certains de ses chefs parmi les plus importants tel Antonino Giammona, s'étaient plutôt rangés du côté du gouvernement. Ce rapport suscitera en outre une longue controverse sur le sens du mot « mafia », certains affirmant qu'il signifiait « comportement honorable et brave », d'autres déclarant, au contraire, qu'il décrivait bel et bien une organisation criminelle. De sorte qu'en 1877, le rapport de Leopoldo Franchetti et Sidney Sonnino décrira la mafia comme étant une « industrie de la violence » et la notion d'association criminelle sera donc à nouveau confirmée par le rapport Sangiorgi paru au tournant du .  D'autres sens et définitions étymologiques ultérieurement évoqués susciteront l'ironie dans la nouvelle "Philologie" de Leonardo Sciascia (1973, in "La Mer couleur de vin") qui y mettra en scène deux mafieux proposant des significations opposées visant essentiellement à confondre et égarer le lecteur alors médusé.

Naissance et origine de la mafia.

Le terme de mafia est polysémique : au sens large il désigne toute forme de crime organisé n'importe où sur la planète (c'est ainsi qu'on parle des mafias américaine, russe, irlandaise, italienne, serbe, turque, albanaise, corse, chinoise, japonaise, marocaine, mexicaine, etc.) ; mais le sens premier désigne l'organisation du crime sicilienne ; la Sicile est le berceau de la mafia.

Une origine sicilienne.

La mafia sicilienne : onorata società, omertà, etc..

La mafia à l'origine est donc sicilienne. Elle apparaît dans la seconde moitié du . Dans la première moitié du , l'aristocratie a laissé de plus en plus de place à la bourgeoisie dans la gestion des terres. D'une manière générale, les taxes ont augmenté ; les terres réservées autrefois aux pauvres ont été confisquées et privatisées. Avec le rattachement à l'Italie (1861), de nouvelles taxes imposées par le Nord s'ajoutent, rendant la situation intenable. C'est dans ce contexte que la mafia surgit.  Le mafieux est d'abord un misérable, chassé de ses terres, contraint à l'errance, mendiant, brigand, louant ses services, rackettant. Mais il y a un autre type de mafieux : le riche, le possédant qui expulse et qui rémunère les gros bras qui expulsent, récoltent les taxes, extorquent les fonds sous la menace de l'arme, sans passer par les tribunaux (trop laxistes de toute façon). À une époque où le pauvre et le riche vont s'appauvrir, les liens vont se resserrer ; au fur et à mesure que les difficultés s'accroissent, la valeur de la parole donnée augmente, ainsi naît l"onorata società", la société des hommes d'honneur, ceux qui tiennent leur parole et leur langue. Avec la mafia, la notion d"omertà" est scellée. Tout « homme d'honneur » doit tenir sa langue, il doit préférer le silence à la dénonciation, l'action à la parole. L"omertà", c'est l'homme ("omu") et l'humilité ("umiltà"), l'homme humble, respectable, digne de ce nom, qui se tait et qui agit. C'est indéniablement dans un contexte d'extrême pauvreté que se développe la mafia : sans conditions extrêmes, les hommes de main sont difficiles à recruter, et sans homme de main prêt à exécuter les ordres, il n'y a pas d'organisation.  La mafia est également liée à la notion de « parrain ». Le parrain est le chef de l'organisation, celui qui accumule le plus de richesses et celui qui prend toutes les décisions. Chaque homme lui doit le « respect » ; celui qui enfreint cette règle doit mourir. À l'origine, la mafia est organisée, elle a un chef et des exécutants ; mais plus la pauvreté va croître dans la Sicile de la fin du , plus les « mafias » vont prospérer et s'organiser, plus elles vont être nombreuses et s'affronter pour le contrôle des territoires et des revenus.

Le premier Parrain : « Don Vito » (1862-1943).

Le premier véritable « parrain » de la mafia s'appelle Vito Cascio Ferro. Il modernise l'organisation, impose le "pizzo", impôt (racket) à tous les commerçants. Il raconte qu'il va « picorer » chez les commerçants comme le moineau pique son bec dans une flaque d'eau pour boire ; d'où le terme « pizzo ». Il est le parrain qui chapeaute tous les "capos" qui eux-mêmes dirigent tous les hommes de main. Chaque capo a un "consigliere" (bras droit). « Don Vito », comme on l'appelle, ne faillira jamais, parsemant sa vie de nombreux morts. Il est la légende qui a inspiré le personnage du film "Le Parrain" prêtant son surnom et son prénom à Don Vito Corleone (le nom de Corleone étant emprunté au village de mafieux le plus dur qu'ait connu la Sicile : Corleone, au sud-ouest de Palerme). C'est lui qui exporte la mafia aux États-Unis à la fin du .

La mafia sicilienne aux États-Unis.

Les Siciliens pauvres fuyaient la misère et malheureusement ne trouvaient que misère également aux États-Unis ; l'organisation de la mafia trouva donc un terrain prospère pour ses affaires. C'est ainsi que dès l'arrivée des premiers Siciliens se mit en place l'organisation de la Mano Nera. Les mafieux envoient des lettres anonymes aux autres Siciliens avec une demande de rançon signée par un dessin représentant une main gantée de noir. Celui qui reçoit la lettre n'a qu'à se rendre au rendez-vous fixé avec la somme demandée, sinon c'est l'assassinat. Ce phénomène n'étant réservé qu'aux Siciliens, et ces Siciliens étaient généralement très pauvres, la police américaine se moque éperdument de tout ça. Il n'y a guère qu'une fois le cadavre retrouvé que l'on s'inquiète un peu, puis on passe. C'est ainsi que l'organisation criminelle de Don Vito va s'étendre de la Sicile aux États-Unis et y prospérer également. On trouve très tôt des marques d'implantation de la mafia partout où il y a des Siciliens : New York bien sûr, mais aussi Chicago, Los Angeles et même Kansas City.

Les mafias italiennes.

Si la mafia se développe d'abord en Sicile, elle se développe aussi rapidement dans le Sud de l'Italie, cette autre partie soumise au nord et négligée par le nord dès après 1861.  Les mafias italiennes portent différents noms selon le lieu où elles règnent :

Les autres mafias dans le monde.

Les organisations criminelles considérées comme des mafias "stricto sensu" par les criminologues sont, outre les mafias italiennes,  Il existe toutefois d'autres groupes criminels qui ne sont pas reconnus "stricto sensu" comme des mafias. C'est notamment le cas des cartels mexicains et colombiens, du milieu anglais et écossais, des clans nigérians ou de la pègre du sud de la France.

Caractéristiques d'une mafia.

Six caractéristiques définissent une mafia :

Fonctionnement.

La mafia fonctionne sur un modèle d’économie parallèle ou souterraine. Elle cherche à contrôler les marchés et les activités où l’argent est abondant, circule en numéraire (argent liquide) et est facile à dissimuler au fisc. La plupart des activités commerciales usuelles sont utilisées, que ce soit comme paravent à des activités illégales ou comme moyen de blanchiment de l’argent récolté. Ces activités recouvrent aujourd’hui les domaines les plus variés :  En général, la mafia préfère recourir à l’intimidation, la corruption ou le chantage plutôt qu’à la force pour contraindre ceux qui lui résistent. De cette manière elle attire moins l’attention du grand public sur elle. Mais il arrive régulièrement que pour se débarrasser de concurrents, de témoins gênants ou de traîtres, les mafias usent de méthodes sanguinaires : guerres de gangs pour la prise de contrôle d’un territoire ou d’un marché, assassinat de témoins, de complices ou de juges avant un procès en sont quelques exemples. Mais ce fonctionnement est souvent régi par une Commission dirigée par les chefs et parrains d'un vaste territoire. Chaque protagoniste dirige alors un secteur (voir ci-dessus). Elle peut être fondée sur un système démocratique avec une constitution et des lois ou sur un système despotiste. La plus célèbre fut celle d'Atlantic City dont les dirigeants furent les plus grands mafieux du (Al Capone, Lucky Luciano...).

L'infiltration mafieuse dans l'économie.

Fonctionnement de l'économie mafieuse.

La base de l’économie mafieuse se situe dans le système de collecte du « pizzo » : les mafieux imposent aux commerçants des revenus en échange d’une « protection » mais aussi sous peine de voir leurs vitrines saccagées et leurs marchandises disparaître ou brûler. Bien qu’elle soit l’une des techniques les plus importantes en matière d’économie mafieuse, les revenus ont des centaines d’origines différentes. Il faut d’abord préciser que l’économie mafieuse se divise en trois parties : l’économie illégale, légale et légale-mafieuse. Ces trois circuits sont intimement liés. Ainsi, par exemple, les revenus de l’économie illégale "(economia sommersa)" permettent de créer de nouvelles entreprises cette fois-ci totalement légales. De même, la production peut être légale mais la vente illégale et inversement. Ce sont ces liens étroits qui posent les difficultés énormes qu’affronte le gouvernement italien pour débusquer les entreprises mafieuses, notamment en vérifiant les mouvements et les dépôts bancaires ou les appels d’offre. Le recyclage d’argent sale est une activité à part entière. Drogues, armes, œuvres d’art volées, constituent les grandes filières classiques des trafics illégaux. Mais il faut aussi citer des affaires moins connues tels que le trafic de déchets industriels, la fraude aux subventions alimentaires, les grands travaux d’infrastructure et ainsi de suite. La liste des secteurs est longue voire illimitée : cela va du proxénétisme au contrôle des casinos, de la fausse monnaie au trafic d’êtres humains mais aussi plus récemment de la cybercriminalité (piratage et détournement de fonds sur Internet). Tous ces réseaux se sont bien évidemment étendus aujourd’hui au niveau international.  Selon le rapport annuel de la Confesercenti en 2007, une association qui regroupe commerçants et patrons de petites entreprises italiennes, le chiffre d'affaires des organisations mafieuses italiennes s'élèverait à d'euros, hors trafic de drogue. Principales sources de revenus : le prêt usuraire ( d'euros de recettes, entreprises victimes), le pizzo (), les contrefaçons (), le vol (), l'escroquerie () et le jeu et paris clandestins ().

Conséquences.

Le poids du crime organisé italien dans le PIB national connaît des estimations contradictoires : environ 7 % selon l'organisation patronale Confesercenti en 2007, environ 10,9 % selon la Banque d'Italie en 2012, ou moins de 1 % selon une étude financée par le gouvernement en 2013. Le chiffre d'affaires des mafias n'est traditionnellement pas calculé dans les statistiques officielles du PIB, car il est le fruit d'activités économiques illégales ou bien au noir ; cependant, le gouvernement italien pourrait intégrer les revenus du trafic de drogue et de la prostitution dans le PIB en 2015 suivant des directives de l'Union européenne. La mafia n’est plus une entreprise familiale mais est devenue au fil du temps un empire financier de type multinational.

L’infiltration mafieuse dans la politique.

La mafia en Sicile représente un électorat relativement important, quoique toujours très minoritaire par rapport à la grande masse d'électeurs siciliens. Par une technique rodée, elle pousse ses affiliés à voter pour certains partis, certaines personnes. Les politiciens, en échange de cette faveur, garantissent la protection de la mafia et de son commerce une fois au pouvoir. C’est ainsi que des pro-mafias, ou des mafieux même, accèdent à des rangs tels que celui de maire (Vito Ciancimino) ou de . C’est surtout lorsqu’elle a affaire aux tribunaux que la mafia réclame son soutien aux hommes politiques. Aucune préférence en général n’est remarquée chez les mafieux en matière de partis excepté un anticommunisme fervent. La démocratie chrétienne fut largement sollicitée par la mafia car elle occupa le pouvoir de 1947 à 1990 sans discontinuer. À ce titre, le nom de Giulio Andreotti fut cité plusieurs fois lors de procès. Il a toujours été acquitté "en dernière instance", même si des représentants de la DC sur place ont été arrêtés.

Présence de la mafia en France.

Le crime organisé est également présent sur le territoire français. Celui-ci est largement dominé par le grand banditisme corse, mais aussi (en moindre partie) par la criminalité issue des banlieues des grandes agglomérations.  Cependant, hormis en Corse (le sujet fait encore débat, mais de nombreux spécialistes de la criminalité considèrent clairement le milieu corse comme une mafia), il n'existe pas de mafia française à proprement parler.  En revanche, plusieurs organisations criminelles opèrent et sont présentes en France. Parmi celles-ci, figurent :

Lutte contre la mafia.

Les politiques de lutte contre cette organisation criminelle se heurtent à l’adaptabilité de ces structures souples et décentralisées, capables de délocaliser leurs activités et de diversifier leurs flux financiers sans limites dans le monde entier. Entreprendre des enquêtes transnationales et remonter les multiples filières devient alors un casse-tête pour les juges, d’autant plus que certains pays comme les paradis fiscaux ne font rien pour leur faciliter la tâche. En réponse, Interpol doit faciliter la coopération policière internationale contre le crime, et des organismes nationaux comme le FBI et la DEA disposent d'« attachés » dans le monde qui favorisent les enquêtes bilatérales contre les mafias, par exemple entre les États-Unis et l'Italie.

Autorités.

International.

Interpol est la deuxième plus grande organisation au monde derrière les Nations unies. La gestion des forces de police nationales européennes vont être modifiées en 1996 avec la création de l'agence de police européenne Europol.

Les trente fugitifs les plus dangereux d'Italie.

Au mois de , le ministère de l'intérieur a publié une liste où figuraient les 30 fugitifs les plus dangereux d'Italie.  Au mois de , 4 de ces fugitifs sont encore recherchés.

Jeux vidéo.

On retrouve également la mafia dans plusieurs jeux vidéo :

Une mafia est une organisation criminelle dont les activités sont soumises à une direction collégiale occulte et qui repose sur une stratégie d’infiltration de la société civile et des institutions. On parle également de "système mafieux". Les membres sont appelés « mafieux » (sans distinction de nombre), ou parfois « mafiosi », d’après le nom italien (au singulier : « mafioso »).

A mafia is a type of organized crime syndicate whose primary activities are protection racketeering, arbitrating disputes between criminals, and brokering and enforcing illegal agreements and transactions. The term "mafia" derives from the Sicilian Mafia. Mafias often engage in secondary activities such as gambling, loan sharking, drug-trafficking, prostitution, and fraud.  The term "mafia" was originally applied only to the Sicilian Mafia and originates in Sicily, but it has since expanded to encompass other organizations of similar methods and purpose, e.g., "the Russian Mafia" or "the Japanese Mafia". The term is applied informally by the press and public; the criminal organizations themselves have their own terms (e.g. the Sicilian Mafia and the related Italian-American Mafia refer to their organizations as "Cosa Nostra"; the "Japanese Mafia" calls itself "Yakuza"; and "Russian Mafia" groups often call themselves "Bratva").  When used alone and without any qualifier, "Mafia" or "the Mafia" typically refers to either the Sicilian Mafia or the American Mafia and sometimes Italian organized crime in general (e.g., Camorra, 'Ndrangheta, Sacra Corona Unita, Stidda, etc.).


Biographie.

Elle naît dans une famille de musiciens. Francesca et Ludmilla, ses sœurs jumelles de huit ans plus âgées, sont également des sopranos. Après des études à Prague avec , puis à Trieste avec Luigi Ricci, elle devient l'élève de Francesco Lamperti à Milan. Elle débute en 1857 à Tbilissi et poursuit sa carrière à Odessa et Constantinople. En 1863-1864, elle chante "Le Trouvère" à Turin et à Nice et "Guillaume Tell" à Bologne où elle est dirigée par le chef d'orchestre et ami de Verdi Angelo Mariani avec lequel elle se lie.  Son interprétation de "Lucrezia Borgia" à la Scala en 1865 la fait remarquer par Giuseppe Verdi. Elle chante "Giovanna d'Arco", puis le rôle d'Elisabetta dans la version italienne de "Don Carlo" à Bologne en 1867. Elle triomphe avec la Leonora de "La forza del destino" dirigée par Verdi à la Scala en 1869. Verdi et Mariani se brouilleront à cette occasion et la Stolz se rapprochera du compositeur auquel la liera une grande complicité. Trop chère pour Le Caire, elle est cependant dirigée par Verdi lors de la première d"'Aida" à la Scala en 1872. En 1874, elle chante le "Requiem" lors de sa création.  Elle interprète le répertoire verdien dans toute l'Italie, mais aussi à Vienne, Paris (Théâtre-Italien et Opéra-comique), Londres, Le Caire et Saint-Pétersbourg où Elle chante aussi Meyerbeer (Rachel, Alice, Valentine). Soprano dramatique verdien idéal, elle allie une voix exceptionnellement étendue ("sol" - "do" dièse), dont la puissance dans le grave comme dans l'aigu lui permet toutes les nuances, à une prestance scénique raffinée qui fait d'elle une Elisabeth de Valois remarquable. Elle est parfois qualifiée de soprano falcon.

Teresa Stolz est une soprano née le à Elbekosteletz (Royaume de Bohême) et morte le à Milan (Italie), amie et l'une des principales interprètes de Giuseppe Verdi.

Teresa Stolz (born 2 June 1834, Elbekosteletz (Czech: Kostelec nad Labem), Bohemia – died 23 August 1902, Milan) was a Bohemian soprano, long resident in Italy, who was associated with significant premieres of the works of Giuseppe Verdi, and may have been his mistress. She has been described as "the Verdian dramatic soprano par excellence, powerful, passionate in utterance, but dignified in manner and secure in tone and control".


Histoire.

Cinq étudiants en droit venant d'Autriche, de Hongrie, de Pologne et d'Allemagne de l'Ouest ont fondé ELSA le . Aujourd'hui, ELSA est la plus grande association indépendante d'étudiants en droit au monde et est représentée dans près de 350 facultés de droit dans 44 pays d'Europe avec 51 000 étudiants et jeunes juristes.  Les activités d'ELSA comprennent une grande variété d'événements académiques et professionnels qui sont organisés pour répondre à la vision d'ELSA afin de donner à ses membres la possibilité d'améliorer leurs compétences et d'interagir les uns avec les autres.

Identité.

Créée en 1981, l'Association européenne des étudiants en droit - ELSA est aujourd'hui la plus grande association d'étudiants en droit indépendante, non politique, à but non lucratif au monde et compte 50 000 membres.  Les membres d'ELSA sont censés être ouverts à l'esprit, orientés vers l'étranger, multilingues et peuvent acquérir une compréhension culturelle plus large que les autres étudiants en droit. Le but de l'association est de donner des opportunités directes avec des systèmes juridiques étrangers.  Les 350 groupes locaux d'ELSA, les 43 groupes nationaux ainsi que le bureau international sont entièrement gérés et administrés par les membres d'ELSA. À l'instar d'une petite franchise, chaque groupe crée son propre plan d'action en fonction des objectifs généraux de l'association. Chaque groupe recrute, forme ses cadres bénévoles et promeut les programmes d'ELSA auprès des universités et des milieux professionnels. En parallèle avec le cursus d'études universitaires, ELSA prépare ses membres à leur entrée dans la vie professionnelle, surtout ceux qui s'apprêtent à travailler dans un environnement international.  La vision de l'association est : « "A just world in which there is respect for human dignity and cultural diversity" » (Un monde juste dans lequel la dignité humaine et la diversité culturelle seront respectées).  Au cours des années 1990, l'organisation a développé des activités importantes dans le domaine des droits de l'homme et de la justice internationale, contribuant ainsi au développement progressif du droit international et de la protection de la dignité humaine. Des projets tels que l'École de droit sur la paix en Bosnie-Herzégovine (Université de Sarajevo, 1995), l'École d'Arusha sur le droit pénal international, le droit international humanitaire et les droits de l'homme (Tribunal pénal international des Nations unies pour le Rwanda, Tanzanie, 1995, 1996 et 1998) et l’École de droit de Salzbourg sur le droit pénal international (Université de Salzbourg, 1999) atteste de l'impact que ELSA possède dans la promotion de l'état de droit dans l'ordre juridique international. Lors de la Conférence diplomatique des plénipotentiaires des Nations unies dite Conférence de Rome, pour la création d'une Cour pénale internationale des Nations unies (FAO, Rome, 1998), ELSA a participé à cette conférence avec la plus grande délégation (plus de 80 étudiants en droit et jeunes juristes) toutes organisation internationales confondues.

Relations institutionnelles.

L'association par ses activités et son engagement dans la communauté internationale obtenu un statut spécial auprès de diverses institutions internationales. ELSA a obtenu un statut consultatif auprès de diverses agences spécialisées de l'Organisation des Nations unies : en 1997 ELSA a obtenu un statut consultatif auprès de l'ECOSOC (Conseil économique et social des Nations unies) et auprès de l'UNCITRAL (Commission des Nations unies pour le droit commercial international), en 1994 l'UNESCO (Agence spécialisée des Nations unies pour l'éducation, la science et la culture) accorda à ELSA le statut consultatif de catégorie C.  Par la suite, en 2000, ELSA obtint un statut consultatif (aujourd'hui appelé Statut de Participation) auprès du Conseil de l'Europe.  De plus, ELSA dispose d'un accord de coopération avec l'UNHCR (l'Agence des Nations unies pour les réfugiés). En ELSA obtint le statut d'observateur auprès du WIPO (Organisation Mondiale de la Propriété Intellectuelle).

Réseau.

ELSA a actuellement des membres et des observateurs dans de nombreux pays européens et dans des pays voisins. De plus, ELSA coopère avec d'autres organisations estudiantines à travers le monde telles qu'ILSA au niveau international, ALSA au Japon, en Australie, et en Afrique du Sud et AEJCI en Côte d'Ivoire.

Activités.

ELSA a trois programmes d'activités :  S&C - Seminars & Conferences (Séminaires et conférences)  AA - Academic Activities (Activités Académiques)  MCC - Moot Court Competitions  STEP - Student Trainee Exchange Programme (Programme de stages pour étudiants)  Pilier d’ELSA, le STEP offre la possibilité, deux fois par an, aux étudiants en droit, de partir en stage à l’étranger pour une durée de deux semaines à deux ans dans des institutions variées (cabinets d’avocats, tribunaux, universités, cabinets de conseil…). ELSA se charge d'aider l'étudiant à trouver un logement ainsi que pour d'autres démarches administratives. Une fois sur place, l'étudiant est également impliqué dans la vie locale grâce au groupe local ELSA de proximité.

Partenaires.

ELSA détient plusieurs partenariats parmi lesquels AIJA, Conseil de l'Europe, IE Law School, London School of English, l'Organisation mondiale du commerce, Queen Mary School of Law.

Publications.

Le "Synergy" est une publication bisannuelle imprimée en 10 000 exemplaires et distribuée dans tout le réseau. Ce magazine contient des articles rédigés par des membres, des universitaires et des institutions. Le magazine a été publié pour la première fois en 1987.

The European Law Students' Association (en abrégé ELSA et signifiant en français l’Association européenne des étudiants en droit) est une association internationale sans but lucratif, indépendante et apolitique gérée par et pour les étudiants en droit. Sont membres de l'association des étudiants en droit et de jeunes diplômés qui ont un intérêt particulier pour le droit et les questions internationales.  ELSA fut fondée le par des étudiants en droit d'Autriche, de Hongrie, de Pologne et d'Allemagne de l'Ouest.  ELSA est aujourd'hui la plus importante organisation mondiale d'étudiants en droit regroupant environ 50.000 étudiants et jeunes juristes. Elle est représentée dans plus de 350 facultés de droit réparties dans 43 pays européens et a son siège à Bruxelles.

The European Law Students' Association (ELSA) is an international, independent, non-political, non-profit, non-governmental organisation run by and for law students. ELSA-activities comprise a large variety of academic and professional events that are organised to fulfill the stated vision of ELSA.


Biographie.

Né à Slobodskoï, dans le gouvernement de Viatka (aujourd'hui oblast de Kirov), Alexandre Grine avait un père polonais (Stefan Gryniewski 1843-1914) issu de la petite noblesse polonaise du gouvernement de Wilna qui fut exilé à cause de son opposition au régime impérial, lors du soulèvement de . Sa mère, Anna, née Lepkova (1857-1895), était russe et mourut lorsqu'il était dans sa treizième année. Alexandre Grine avait deux sœurs, Antonina née en 1887 morte à Varsovie en 1969 et Ekaterina née en 1889 et morte en 1968 à Orenbourg, et un frère Boris né en 1894 et mort en 1949 à Léningrad.  Le jeune Alexandre rêvait de devenir marin à la faveur de lectures à propos d'explorateurs et de grands navigateurs. Il fit même des tentatives de fugues du domicile paternel. Il abandonna ses études en 1896 après avoir passé à l'école municipale de Viatka et se rendit à Odessa qui était alors un port cosmopolite et moderne de l'Empire russe. Il erra quelque temps à la recherche d'un travail et parvint à se faire engager sur un bateau faisant la navette entre Odessa et Batoumi sur la mer Noire. Ensuite il devint pêcheur, bûcheron, orpailleur dans l'Oural et enfin soldat.  Il prit parti alors pour le mouvement socialiste révolutionnaire (SR) et déserta. Commencèrent des années d'activisme révolutionnaire. En 1903, il fut arrêté par la police en raison de ses activités de propagande auprès des marins de Sébastopol. Il fit une tentative de fuite et fut condamné à deux ans de prison qu'il n'effectua qu'en partie grâce à une amnistie impériale.  Il fut arrêté de nouveau en 1906 et cette fois condamné à quatre ans de prison à effectuer à Tourinsk, dans le gouvernement de Tobolsk. Mais il réussit à s'enfuir pour Viatka et sous une fausse identité à s'installer à Moscou. Il y écrivit son premier ouvrage engagé "Le service du soldat Panteleïev" sous les initiales ASG, mais l'ouvrage, jugé séditieux, fut confisqué. Il publia en 1908 sous le pseudonyme d'Alexandre Grine "Chapeau invisible", qui retraçait des histoires de révolutionnaires. Peu à peu, Alexandre Grine conquit un public intéressé par son engagement révolutionnaire et fit paraître dans l'Empire régulièrement romans et nouvelles entre 1909 et 1916, se passant dans des pays imaginaires, pour lesquels le lecteur faisait vite le parallèle avec la situation de l'Empire russe finissant. En 1912, il se fixa à Saint-Pétersbourg, où il écrivit essentiellement des récits.  Grine fut exilé en 1916 dans le Grand-duché de Finlande, qui vivait ses derniers moments dans l'Empire. Dès les premiers jours de la révolution de Février, il se rendit à Petrograd afin de participer aux manifestations. Il écrivit au printemps "A pied vers la révolution", mais les événements allaient le décevoir. Il combattit dans l'Armée rouge en 1919 pendant la guerre civile, mais fut frappé par le typhus. Il retourna à Petrograd et grâce à l'entremise de Gorki réussit à obtenir une chambre à la Maison des Arts et un emploi. C'est à cette époque qu'il fit la connaissance d'intellectuels, dont la communiste Mariette Chaguinian (1888-1982) qui écrira des nouvelles sous le pseudonyme de Jim Dollar.  Grine connaît alors des années de production intense. Son roman "Les Voiles écarlates" publié en 1923 obtient un succès important, ainsi que "Un monde brillant" publié l'année suivante.  Il écrit le premier chapitre de l'ouvrage collectif "Les grands incendies" (Большие пожары), un roman-feuilleton publié par le magazine "Ogoniok" en 1927. D'autres écrivains participent à l'écriture : Alexeï Novikov-Priboï, Leonid Leonov, Isaac Babel, Konstantin Fedine, Alexis Tolstoï, Mikhaïl Zochtchenko, Véra Inber, Lev Nikouline, Boris Lavrenev. Le roman ne sortira sous forme d'un livre qu'en 2009, avec la préface de Dmitri Bykov.  Il décide alors de s'établir en Crimée. Il passe l'été 1929 à Staryï Krym (littéralement la Vieille Crimée) écrivant "Chère nulle part" et s'y établit définitivement. Il avait enfin trouvé son port... Quant au public, il s'enthousiasmait pour les intrigues à rebondissements de ses romans peuplés de marins et pleins de voyages et d'aventures romanesques.  Il rendit visite à Maximilian Volochine en à Koktebel, où furent tournées des scènes du film "Les Voiles écarlates". Il était gravement malade. Un chemin y est baptisé de son nom depuis lors. Il mourut l'année suivante.

Alexandre Grine (en ) de son vrai nom Alexandre Stepanovitch Grinievski (en ) est un écrivain russe représentant du réalisme romantique. Il est né à Slobodskoï (Russie) le et décède d'un cancer de l'estomac à Stary Krym (URSS) le .

Aleksandr Stepanovich Grinevsky (better known by his pen name, Aleksandr Grin, , 23 August 1880 – 8 July 1932) was a Russian writer, notable for his romantic novels and short stories, mostly set in an unnamed fantasy land with a European or Latin American flavor (Grin's fans often refer to this land as Grinlandia). Most of his writings deal with sea, adventures, and love.


Biographie.

Enfance et formation.

Son père, Amico (1548-1633) exerce la profession de tonnelier. Il se marie avec Livia (1565-1622), le . Ils ont 7 enfants dont le cadet est Giacomo. La date de sa naissance, à Marino près de Rome, n'est pas connue : elle se situe en 1605 ou, au plus tôt, en 1604. Orphelin à l'âge de 10 ans, il semble être recueilli par l'une des institutions pour enfants pauvres dispensant un enseignement musical. À 18 ans, il étudie le chant et l'orgue à la cathédrale San Lorenzo de Tivoli puis en devient l'organiste deux ans plus tard. À 22 ans, il s'établit à Assise, où il exerce la fonction de maître de chapelle à la cathédrale San Rufino entre 1628 et 1629.

Rome et le "Collegio germanico".

À 24 ans, il s'installe à Rome où il devient maître de chapelle à l'église du "Collegio germanico" de 1629 à sa mort. Invité à Venise et à Vienne (Autriche), il décline les postes proposés. Il a de nombreux élèves dont Marc-Antoine Charpentier, Alessandro Scarlatti, Christoph Bernhard, , Giovanni Maria Bononcini et Giovanni Paolo Colonna.

Style et héritage musical.

Choisi pour maître de la chapelle pontificale en 1649, il introduit dans les églises l'accompagnement de la musique instrumentale. Il est le premier à employer la cantate pour des sujets religieux. Il rencontre en 1656 la reine Christine de Suède en exil et compose de nombreuses pièces profanes en son honneur.

Œuvres.

La plupart de ses œuvres romaines ne sont connues que par des copies, les autographes ayant été dispersés ou détruits après la dissolution de l'ordre des jésuites en 1773. Les œuvres qui nous sont parvenues (environ 280) sont des messes, des oratorios, des motets et des cantates. Les plus remarquées ont été les oratorios Jephté (ou "Histoire de Jephté", basé sur la promesse de sacrifice faite par Jephté, et composé vers 1648), ou encore le "Jugement de Salomon", ainsi que son motet "Turbabuntur impii". Il restera un compositeur apprécié, spécialement par Haendel (qui vécut au siècle suivant), ou par le prêtre et musicologue Sébastien de Brossard († 1730, lui-même maître de chapelle et compositeur). Ce dernier fera figurer quelques oratorios et motets de Carissimi dans sa célèbre collection, actuellement conservée à la Bibliothèque nationale de France (à qui il en avait fait don). Certains d'entre eux restent des exemplaires uniques de ce compositeur. Carissimi a composé au moins deux opéras, "Giuditta" (Rome, 1656) et "Il sacrificio d'Isaaco" (Rome, 1656), tous deux perdus.

Giacomo Carissimi est un compositeur italien, baptisé à Marino, près de Rome, le et mort à Rome le . Il est l'un des plus éminents compositeurs de la période baroque et l'un des principaux représentants de l'école romaine. Sa vie est mal connue et seuls les évènements les plus importants sont certains. Il reste, pour ses héritiers, le plus grand compositeur du , « le plus grand compositeur que l'Italie ait produit » d'après Pierre Bourdelot et Pierre Bonnet en 1715.

Giacomo Carissimi (; baptized 18 April 160512 January 1674) was an Italian composer and music teacher. He is one of the most celebrated masters of the early Baroque or, more accurately, the Roman School of music. Carissimi established the characteristic features of the Latin oratorio and was a prolific composer of motets and cantatas. He was highly influential in musical developments in north European countries through his pupils and the wide dissemination of his music.


Biographie.

Jeunesse.

Julius Payer a été formé à l'Institut des cadets à Lobzowa près de Cracovie et en 1857 à l'Académie militaire de Wiener Neustadt. Le , il est présent à la défaite autrichienne à Solférino et est décoré pour son engagement. Son rang est alors celui d'un sous-lieutenant au Régiment d'Infanterie. De 1860 à 1868, Payer est en garnison dans plusieurs endroits du nord de l'Italie. Il profite de cette période pour découvrir les pics des Alpes et couche par écrit des rapports à ce sujet. Trente premières ascensions dans les massifs de l'Ortler et du Grossglockner lui sont attribuées.  En 1863, il entreprend l'ascension du Grossglockner. En 1864, Payer est décoré et promu au grade de lieutenant. Il est professeur d'histoire à l'académie militaire, cependant, ce poste lui est retiré en 1865 en raison de son approche critique et son indépendance d'esprit. L'université de Halle en 1868 le nomme, du fait de ses recherches et publications concernant l'alpinisme, docteur en phisolophie à titre honoraire. En 1868, il est appelé personnellement par le Secrétaire à la guerre comme officier de l'état major général de l'Institut géographique militaire de Vienne.  À l'âge de , Julius Payer passe pour un chercheur accompli dans le domaine de la haute montagne, grâce à la fois à ses observations scientifiques de la nature et aux relations topographiques qu'il rédige.

Expéditions polaires.

En 1869-1870, Payer, invité par August Petermann participe à la seconde expédition polaire allemande commandée par le capitaine Carl Koldewey à l'Est du Groenland. Avec le bateau "Germania", ils atteignent comme point le plus septentrional, l'île Shannon. À partir des quartiers d'hiver dans l'île Sabine est étudiée la côte entre 73° et 77° de latitude nord. Payer effectue plusieurs voyages en traîneau pour explorer le pays, en particulier autour du fjord Kaiser Franz Joseph. En alpiniste expérimenté, il grimpe les montagnes côtières comme le "Payer Tinde" (), nommé d'après lui.  Une seconde expédition le conduit en 1871 avec Karl Weyprecht sur la "Isbjörn" dans les eaux situées entre le Spitzberg et la Nouvelle-Zemble. Ce voyage est la préparation d'une grande expédition austro-hongroise au Pôle Nord, qui a lieu à partir de 1872 1874, à bord du "Tegetthoff", avec Carl Weyprecht en tant que commandant en mer et Julius Payer en tant que commandant à terre. Elle conduit à la redécouverte de la terre de « Rönnebeck » et donne son nom à l'archipel François-Joseph. Peu après son retour, de nombreux critiques s'élèvent, doutant de l'existence de l'archipel François-Joseph et des expériences des participants lors de l'expédition. Les témoignages, les journaux de bord et les croquis scientifiques de Payer purent prouver la vérité. Néanmoins, cela contrecarrera, du fait de la méfiance de l'association des officiers, sa promotion au grade de capitaine. Payer, blessé dans son honneur, donna sa démission.

Peinture.

Payer avait étudié la peinture à l'Institut Stadel sous la conduite des professeurs Heinrich Hasselhorst, Lutze et Sommer. Il avait également étudié à Francfort l'anatomie sur des cadavres du point de vue graphique. En 1880-1882, il poursuit ses études à l'Académie de Munich avec Alexander Wagner, dont la composition et les techniques de peinture le marqueront. À Munich, il crée un grand cycle de peintures sur l'expédition arctique de John Franklin, pour lequel il a reçu la grande médaille de l'Académie de Munich. En 1882, les époux Payer partent de Francfort pour Paris.  À Paris, Payer établit son atelier dans la rue de Martin, où il est influencé par Constant, Bonnat, Cabanel, Gallait et Tattegrain. Dans l'atelier de Mihály Munkácsy, il apprend le contraste efficace de blanc brillant et de velouté brun-noir. En 1884, il perd un œil du fait d'une infection. Pour ses différentes peintures, on lui discerne des médailles d'or, à Paris en 1887 et 1889, à Munich en 1885, à Berlin en 1888 et à Chicago en 1894.

Vie privée.

Il épouse en 1876 Fanny Kann, née Gumpertz, dont il aura deux enfants, une fille Julia Oliva Fanny, née en 1877 à Bayonne et un fils Julius, né en 1881 à Francfort. Le couple se sépare en 1890. Son épouse et les enfants restent vivre à Paris alors que Payer retourne à Vienne. Il ouvre alors une école de peinture pour jeunes filles. Dans cette période où il peint son tableau le plus célèbre "Nie zurück" (1892), il dit souffrir de neurasthénie. En 1898, Fridtjof Nansen vient lui rendre visite à Vienne. Il donne régulièrement des conférences. En 1912 (à l'âge de soixante-dix ans), il envisage encore les plans d'une expédition dans un sous-marin vers le pôle Nord.  Partisan des méthodes de traitement ponctuées de longs bains, il passe ses vacances d'été dans le duché de Carniole près du lac de Bled entre les Alpes Juliennes et le Karavanke. C'est là qu'il subit une première attaque qui le laisse muet en 1912 et qu'il décède d'une crise cardiaque le . Il est enterré le dans une tombe d'honneur au cimetière central de Vienne.

Postérité.

Les peintures monumentales de Payer représentant notamment des paysages de l'Arctique se trouvent au Musée d'histoire naturelle de Vienne et dans la salle de Marine du Muséum d'histoire militaire à Vienne.

Julius von Payer, né le à Schönau (royaume de Bohême) et mort le à Bled (duché de Carniole), est un officier austro-hongrois, alpiniste et explorateur de l'Arctique, cartographe et professeur à l'Académie militaire. Il a découvert l'archipel François-Joseph avec Karl Weyprecht, lors de l'expédition austro-hongroise au pôle Nord, en 1873. Plus tard, il se fait également un nom en tant que peintre.

Julius Johannes Ludovicus Ritter von Payer (2 September 1841, – 29 August 1915), ennobled Ritter von Payer in 1876, was an officer of the Austro-Hungarian Army, mountaineer, arctic explorer, cartographer, painter, and professor at the Theresian Military Academy. He is chiefly known for the Austro-Hungarian North Pole expedition in 1872–74 and the discovery of Franz Josef Land.


Historique.

Le MTK ("Morskoï Tekhnitchestyi Komitet", Comité technique de la marine) envisageait de construire un croiseur de (de la classe du "Novik" ou, selon le projet, de l’"Amiral Makarov"), mais il s'avéra que la documentation nécessaire faisait défaut.

Carrière dans la Marine impériale de Russie.

Dès sa mise en service, l’"Almaz" est affecté à la flotte du Pacifique, où il intègre la . Au cours de la bataille de Tsushima, le croiseur subit peu de dommages et il peut regagner le port de Vladivostok. Après le combat naval des et , on dénombra six tués et treize blessés à bord du bâtiment de guerre.  Le , l’"Almaz" est transféré en mer Baltique. De 1906 à 1908, le croiseur est utilisé comme yacht impérial.

Première Guerre mondiale.

En 1911, après des réparations effectuées au chantier naval franco-russe, l’"Almaz" est affecté à la flotte de la mer Noire. Au cours de la Première Guerre mondiale, sept canons de sont installés à bord du croiseur.  le , l’"Almaz" prend part à la bataille du cap Sarytch. Le , il participe au premier bombardement du Bosphore. Il est converti en porte-hydravions en 1916.

Guerre civile russe.

La République soviétique d’Odessa prend en le contrôle de l’"Almaz" à quai à Odessa et, sur ordre de du « Milrevkom » bolchévik, déchaîne la terreur rouge : quatre cents officiers sont exécutés à bord du navire, transformés en bloc de glace sur le pont à force de jets d'eau, ou jetés vivants dans la chaudière.  Selon les protocoles du traité de Brest-Litovsk entre la Russie bolchevique et l’Empire allemand, Odessa est occupée (avec les pays Baltes, la Biélorussie et l’Ukraine) par l’administration militaire austro-allemande. L’"Almaz" sert alors à évacuer le gouvernement de la République soviétique d’Odessa, présidé par Vladimir Ioudovskiy, sur Sébastopol, où le bâtiment est livré aux troupes d’occupation allemandes en , mais celles-ci doivent se retirer peu après en raison de l’armistice, et les forces britanniques prennent possession de l’"Almaz". Pendant la Guerre civile russe (1918-1920), il participe à l’intervention des forces alliées en Ukraine. Il est intégré en 1920 dans la flotte de l'Armée blanche de Wrangel. Avec d’autres navires russes blancs, il procède à l’évacuation d’un détachement de près de deux mille cosaques internés en Géorgie, du au , dans de mauvaises conditions météorologiques. Il est alors placé sous le commandement du capitaine de V.A. Grigorkov.  Le , l’escadre russe blanche commandée par l’amiral Osteletsky jette l’ancre dans le port de Bizerte en Tunisie où les autorités françaises l’internent un mois plus tard.

Propriété de la Marine soviétique.

Après l’établissement des relations diplomatiques entre la France et la Russie soviétique, le , le gouvernement français reconnaît l’"Almaz" comme propriété de l’Union soviétique mais vu l’état du navire, il est vendu par l’URSS, qui a besoin de devises, à une société française pour son démantèlement en 1934.

L’Almaz (en , ce qui signifie en français « diamant ») est un croiseur de construit pour la flotte du vice-roi en Mandchourie, l'amiral Alexeïev. Il est bâti au chantier naval de la Baltique à Saint-Pétersbourg. Son lancement a lieu le et sa mise en service en . Il prend part à la guerre russo-japonaise de 1904-1905 et figure parmi les bâtiments de guerre russes engagés dans la bataille de Tsushima, les et .

Almaz (; literally "Diamond") was a 2nd-class cruiser in the Imperial Russian Navy, built by Baltic Shipyard in Saint Petersburg, Russia, as a yacht for Viceroy Yevgeni Alekseyev,


Histoire.

Création de la société.

L'entreprise a été créée le à Győr, en Hongrie occidentale, par neuf actionnaires avec un capital de un million de couronnes sous le nom Magyar Waggon-és Gépgyár Rt-t ("Wagons ferroviaires et machines industrielles hongroises S.A."). Emil Léderer fut désigné administrateur de l'entreprise, comme représentant des Caisses d'Épargne de la région de Győr. La production débuta en 1897 avec la fabrication de deux wagons citernes de 15 tonnes destinés à la compagnie pétrolière Galizische-Karpathen. Durant les deux années suivantes, la société en produira mille exemplaires.  En 1899, les premiers wagons de voyageurs sont exportés en Égypte, Afrique du Sud et en Inde. L'entreprise produira également plusieurs voitures pour le Métro de Londres ainsi que ses premiers tramways.  En 1900, l'entreprise expose ses productions à l'Exposition Universelle de Paris et reçoit commande du "London Underground Railway" de 30 rames de train automoteurs et 66 wagons voyageurs.  En 1901, la société s'engage dans les productions de matériel militaire, à la suite d'une commande impériale.  La production automobile commence en 1904 avec l'étude d'un fourgon postal équipé d'un moteur à essence. Ferdinand Porsche participa à cette étude. Il s'agit des tout premiers véhicules de ce type au monde. Les quatre premiers exemplaires ont été fabriqués en 1905.  En 1908, l'entreprise réalise un projet ambitieux de construction d'un pont ferroviaire qui l'obligera à détourner le cours d'un fleuve pour remplacer un pont beaucoup plus ancien. le nouveau pont d'une longueur de 50 mètres pesant 100 tonnes a été réalisé en une seule travée métallique.  En 1910, l'entreprise se lance dans la métallurgie avec la mise en service d'une aciérie.  En 1913, la société achète les brevets de l'ingénieur tchécoslovaque Frantisek Cek qui lui permettront de concevoir et fabriquer le camion modèle "V" qui restera en fabrication jusqu'en 1928. 500 exemplaires du camion et un autobus de grande capacité seront ainsi fabriqués. C'est cette même année que la raison sociale de la société Magyar Waggon-és Gépgyár Rt-t se transforme en Rába.  En 1914, la société Rába se lance dans la production de sa première automobile, la RÁBA Alpha.  En 1916, Rába commence la fabrication de tracteurs agricoles. Elle en fabriqua 260 exemplaires en 1927 dont la plupart furent exportés en Roumanie, Bulgarie et Espagne.  En 1917, Rába produit un modèle de voiture capable de transporter six personnes, la Rába Grand, utilisée surtout comme voiture de représentation. Vu la période de guerre, le constructeur dérivera de ce modèle une version blindée et ambulance. Une version spéciale de la RÁBA Grand a été réalisée pour l'Empereur Charles I d'Autriche.

L'entre-deux-guerres.

À la fin de la Première Guerre mondiale, en 1918, l'usine disposait d'une surface couverte de 300.000 m² équipée des outillages les plus modernes de l'époque. Elle avait sa propre aciérie et une centrale électrique à vapeur privée.  En 1922, Rába étudia un modèle de voiture avec deux postes de conduite, un à l'avant, l'autre à l'arrière, pour pouvoir changer de direction sans devoir manœuvrer.  En 1923, Rába lance le modèle "P", un petit camion de 1,5 tonnes qui sera surtout utilisé par les services postaux et par les pompiers.  En 1925, le constructeur lance le modèle "L", camion de 3,0 tonnes mais dont le châssis servira de base à une gamme d'autobus de 25-30 places.  En 1926, Rába présente un fourgon postal électrique équipé d'un moteur de 15 kW alimenté par une batterie au plomb de 1.000 Ah produite par la société Tudor? Ce modèle fut le véritable précurseur des véhicules de services urbains électriques.  En 1927, à la demande expresse des Autorités des transports de Budapest, Rába achète à Krupp la licence pour la fabrication de véhicules lourds de 3 et 5 tonnes, avec des moteurs 4 et 6 cylindres. L'année suivante, Rába achètera à Austro-FIAT la licence pour fabriquer un camion lourd plus moderne, le modèle Austro-Fiat AFN qui restera en fabrication jusqu'en 1934 avant de se voir décliner en une gamme actualisée de six modèles nouveaux. En 1936, la production des autobus et camions des gammes "Special" et "Super" est lancée. Ces modèles se distinguent par leur châssis entièrement construit en profilés d'acier soudés, sans aucune partie en bois, comme sur les modèles précédents. Le constructeur fabriquera 5.000 exemplaires de ces modèles jusqu'en 1951. À partir de 1938, ces modèles pouvaient être équipés de moteurs diesel de 65 et 80 HP, 4 cylindres avec une boîte de vitesses à 5 rapports. Cette même année, Rába lance le camion "D5" et l'autobus "Trambusz" de 40 places, tous deux équipés du moteur diesel 6 cylindres de 100 HP.  En 1938, la société présente ses premiers moteurs d'avions et crée une division indépendante.

La seconde guerre mondiale.

Le , le gouvernement hongrois annonce un plan de production militaire d'un million de florins et Rába doit reconvertir et agrandir son usine pour produire des engins militaires blindés. L'année suivante, l'usine commence la production d'avions militaires, des modèles Sólyom et Focke-Wulf.  En 1941, Rába produit son premier exemplaire de char d'assaut, le Škoda T21 qui restera au stade du prototype.  L'année 1942 commence avec la construction d'un pont sur le Danube et le début du programme Messerschmitt pour la fabrication des avions de chasse Me Bf 109 et Me 210.  En 1944, pour se protéger d'éventuels bombardements, les ateliers ont été dispersés aux alentours puis, aux quatre coins du pays. Beaucoup d'ouvriers ont été envoyés dans des usines en Allemagne. Après la Conférence de Téhéran et comme conséquence immédiate, le , l'usine Rába a été bombardée pour la première fois. On a dénombré 300 morts.  Le , avec la fin des hostilités, l'usine en partie détruite passa sous le contrôle direct de l'Union Soviétique.

Les 47 ans de guerre froide.

Dès la fin du conflit, Rába a été "orientée" vers la production de grandes structures métalliques complexes et les véhicules industriels.  En 1947, Rába réalise le premier prototype de grue à vapeur de 45 tonnes. Entre 1947 et 1949, l'entreprise construit des chariots industriels pour soulever des plateformes, des ponts ferroviaires et routiers à Budapest (le pont Árpád), à Vásárosnamény (le pont Tisza) et à Győr (le pont Révfalu).  En 1949, la société voit ses activités profondément réorganisée pour s'adapter au plan national hongrois de coordination des activités de production automobile. La production d'automobiles est concentrée à Győr, sous la direction de Dezso Winkler, celle des autobus est transférée chez Ikarus tandis que celle des camions, des châssis, des moteurs et leur assemblage, est concentrée à Cespel. La production des essieux, colonnes de direction et boîtes de vitesses reste à Győr.  En 1951, l'entreprise réalise le premier réservoir à gaz sphérique d'un volume de 20.000 m³. Des collaborations s'engagent pour la production de composants métalliques destinés aux cheminées des usines chimiques, grues sur voies ferrées pour les aciéries et les réservoirs métalliques de tous types.  L'entreprise réalise d'importants ouvrages d'art, notamment le pont ferroviaire à deux niveaux entre la Bulgarie et la Roumanie en 1953 et le pont autoroutier et ferroviaire d'Heluan en Egypte, entre 1955 et 1956. Rába expérimente et met au point une nouvelle technique de soudure à la flamme. En 1963, le gouvernement hongrois achète des licences pour la production de moteurs et Rába devient l'usine de base nationale de production de moteurs diesel.  Le , un accord est signé avec MAN pour la fabrication sous licence de moteurs Rába-MAN. Une nouvelle usine de 28.000 m² sera construite à cet effet.  Le , une nouvelle usine spécialisée dans la fabrication de camions est inaugurée. Les camions série Europe sont présentés à la Foire Internationale de Budapest, un modèle de 16 tonnes avec un moteur de 215 Ch et un modèle de 22 tonnes à 3 essieux.  En 1973, à la suite du développement du machinisme agricole et de la très forte demande, Rába est invité à produire aussi des tracteurs sous licence Steiger ce qui lui permis d'accéder au marché nord américain où le constructeur exportera, jusqu'à la fin de la guerre froide, des machines pour 700 millions US$.

Après la chute du mur de Berlin.

Après l'avènement de la perestroïka et la chute du mur de Berlin, la société est privatisée et devient, le , une société anonyme par actions dont l'actionnaire principal et majoritaire est le gouvernement hongrois. Rába a été la première entreprise à être privatisée dans le pays qui se terminera en 1997 avec l'introduction à la bourse de Budapest. En 1999, la société a connu une profonde restructuration dans le but de rationaliser les activités et favoriser sa conversion en holding. Un pas important a été franchi en 2001 avec l'abandon des productions non rentables et la vente de la division de fabrication de moteurs. En 2002, la cellule "développement stratégique" a été créée ce qui eut pour conséquence la création d'un bureau de représentation à Pékin.  À partir de 2003, la société Rába se spécialise dans la production de véhicules militaires pour l'armée hongroise.

Structure actuelle de la société.

La holding Rába comprend trois sociétés de production indépendantes :

RÁBA Automotive Group ("en hongrois : Rába Járműipari Holding Nyrt."), mais simplement appelée Rába, est une entreprise hongroise cotée à la bourse de Budapest. La société fabrique actuellement des véhicules militaires, des composants mécaniques pour véhicules utilitaires et ferroviaires.

The RÁBA Automotive Group (), commonly known as Rába, is a Hungarian public limited company, listed on the Budapest Stock Exchange. Rába engineers, manufactures and customizes automotive components, specialty vehicles and axles for commercial vehicles, agri-machinery and earth-movers. The Rába has been building axles as well as complete vehicles since 1902. The company has three strategic business units. The company is headquartered in Győr, employing more than 2000 people.


Historique.

Le "Varyag" est construit lors du programme naval de 1898. L'Amirauté de la Russie impériale contacta William Cramp et Sons à Philadelphie en Pennsylvanie pour la construction de ce croiseur. Celle-ci débute le , son lancement eut lieu le . Le croiseur quitte les États-Unis le et met le cap sur la Russie. Le , le "Varyag" reçoit la visite de Nicolas II de Russie, le croiseur est mis en service en 1901.

En , Le "Varyag" est transféré en Extrême-Orient afin de renforcer la flotte du Pacifique. Au début de la guerre russo-japonaise de 1904-1905, le croiseur et la canonnière "Koreets" étaient basés dans le port neutre coréen de Chemulpo.

Bataille de Chemulpo.

Le , afin de couvrir le débarquement de , l'amiral japonais Uriu Sotokiti (1854-1937), commandant alors une flotte composée du croiseur lourd "Asama", des croiseurs de protection "Naniva", "Takachiho", "Chioda", "Akashi", d'un aviso le "Chihaya" et de huit autres bâtiments de guerre bloqua le port de Chemulpo afin d'éviter toute ingérence du "Varyag". Le même jour, la "Koreets" tenta de rallier Port-Arthur, mais, attaquée, elle rentra au port.  Le lendemain matin, , l'amiral japonais adressa un ultimatum au "kontr-admiral" russe Vsevolod Fiedorovich Roudnev (1855-1913), cet ultimatum se présenta ainsi : le commandant du "Varyag" avait jusqu'à midi pour quitter le port de Chemulpo et engager la bataille en pleine mer, à , en cas de refus provenant du contre-amiral russe, les navires de la flotte japonaise attaqueront les deux bâtiments de guerre ancrés pourtant dans un port neutre. Après un échange de paroles avec les commandants de quatre navires (le croiseur italien "Elbe", le croiseur britannique "Talbot", le croiseur américain "Vicksburg" et le croiseur français "Pascal") amarrés dans le port de Chemulpo, Vsevolod Fiedorovich Roudnev prend la décision de gagner les eaux internationales afin d'engager le combat contre les bâtiments de guerre japonais pour l'honneur de la Marine impériale de Russie, malgré l'inégalité des forces en présence (15 navires japonais contre deux navires russes). Admirant cet acte de bravoure, au moment où le croiseur et la canonnière russes levent l'ancre, les orchestres des navires étrangers entament le chant de "Varyag". Les capitaines des bâtiments de guerre français, italien, britannique et américain rendent les honneurs aux marins russes. A l'affût près de l'île Yodolmi, l'amiral japonais demande une seconde fois, par signaux, aux deux navires russes de se rendre. Uriu Sotokiti, ne recevant aucune réponse, ordonne d'ouvrir le feu. Le combat dure cinquante minutes. À une distance de , avec, dans son sillage, cinq croiseurs de protection, le navire amiral de la ouvre le feu. Au cours de cette bataille, le "Varyag" tire , selon le contre-amiral, le croiseur russe coule un destroyer japonais et endommage quatre croiseurs : l’"Asama", le "Chioda", le "Takachiho" et le "Naniva", l'adversaire aurait perdu trente hommes et déplore vingt blessés. Selon les sources d'officiers japonais les tirs du "Varyag" ne provoquent aucun dommage aux navires japonais et ils ne déplorent aucune pertes humaines. Malgré un combat acharné, le "Varyag" est touché par les tirs ennemis à onze reprises, dont trois impacts sous la ligne de flottaison, à bord du croiseur russe, un officier, trente marins sont tués, six officiers et 85 marins blessés, 100 personnes légèrement blessées, quant à la "Koreets" elle ne déplore aucune perte. Dans l'impossibilité de poursuivre ce combat, les deux navires regagnent le port, après l'évaluation de la gravité des dommages, le "Varyag" est sabordé, afin de ne pas tomber aux mains des Japonais, le "Koreets" subit le même sort. Les membres d'équipage des deux navires russes sont transférés sur les croiseurs "Talbot", "Elbe" et "Pascal". À la fin du conflit opposant le Japon à la Russie, le gouvernement japonais créé à Séoul le musée à la mémoire des héros du "Varyag", en 1907, le contre-amiral Vsevolod Fiedorovich Roudnev est décoré de l'Ordre du Soleil levant par l'empereur Mutsuhito. Même si le contre-amiral accepte cette distinction, il ne la portera jamais en public.

Carrière dans la Marine impériale du Japon.

En 1905, le "Varyag" est renfloué par les Japonais, réparé et modernisé, comme croiseur de , il est mis en service dans la Marine impériale du Japon sous le nom de "Soja" ("宗谷") le . Son nom a pour origine le cap Soja Misaki situé au nord de Hokkaidō. En qualité de navire école pour les cadets de la Marine japonaise, du au , le "Soja" entreprend une longue expédition de Hawaï, il se rend en Amérique du Nord. Chaque année, il répéta cette expédition jusqu'en 1913.  Au cours de la Première Guerre mondiale, le Japon devenu l'allié des Russes, le "Soja" comme d'autres navires russes sont revendus à la Russie impériale.

Nouvelle carrière dans la Marine impériale de Russie.

En , le "Soja" est vendu à la Russie pour une somme de . En octobre de la même année, rebaptisé "Varyag", le navire russe reçoit son affectation pour la flotte de l'Arctique, il est ancré à Mourmansk, son nouveau port d'attache. Plus tard, afin d'effectuer des travaux de modernisation, le croiseur est amarré dans le port de Liverpool. Lors de la révolution d'Octobre 1917, les marins russes hissent le drapeau rouge à bord. Le gouvernement soviétique refusant de payer les travaux entrepris sur le croiseur, les Britanniques confisquent le bâtiment de guerre. En 1920, le "Varyag" est vendu à une entreprise de démolition allemande. En 1925, au cours de son remorquage, dans le Firth of Clyde, il est pris dans une tempête et s'échoue près du village écossais de Lendafloot. Une partie de la structure métallique est prise par les habitants de cette localité. En 1925, le croiseur coule en mer d'Irlande À l'occasion du cinquantième anniversaire de l'acte héroïque du "Varyag", le chef de la Marine soviétique, l'amiral Nikolaï Kouznetzov (1904-1974) remet personnellement quinze médailles « Pour le courage » aux anciens combattants. Plus tard, des ordres et des médailles militaires sont remis à 139 anciens combattants du "Varyag" et du "Koreets".

Monuments honorant le croiseur "Varyag".

Le , journée portes ouvertes de la Marine russe, lors d'une cérémonie à laquelle assistèrent de hauts responsables politiques et des membres de la Marine russe, un monument à la mémoire du croiseur "Varyag" est dévoilé à Lendafloot.  Le , à Lendafloot, un grand monument en bronze fut consacré au "Varyag"

Monument honorant les membres d'équipage du "Varyag".

Dans le cimetière de Vladivostok, un monument est érigé à la mémoire des marins morts lors de la bataille de Chemulpo.  Un monument à la mémoire de Vsevolod Fiedorovich Roudnev, commandant du croiseur "Varyag" est érigé à Toula et dans le village de Rusyatino dans la région de Toula.  Le lors de la célébration du du combat naval, dans le port coréen d'Incheon (anciennement Chemulpo) est installée une plaque sur l'ancien hôpital de la Croix-Rouge où ont été soignés les marins blessés du "Varyag". Le monument est une pierre avec un seul cœur en bronze sculpté par Andreï Vladimirovitch Balashov.

Culture et image du croiseur "Varyag".

Des chansons populaires furent composées sur des poèmes écrits par le poète et écrivain autrichien Rudolf Greinz et le musicien russe Alexeï Tourichev (1888-1962).  En 1946, tournage du film "Le Croiseur « Varyag »" (URSS).  En 2003, découverte de l'épave du "Varyag" sous la direction du journaliste Alexeï Denisov.

Le Varyag (en , en ), est un croiseur protégé de première classe de la Marine impériale de Russie, de 1904 à 1905, il sert dans la première escadre du Pacifique. Ce bâtiment de guerre prit part à la bataille de Chemulpo le , sérieusement endommagé par les tirs de la flotte japonaise, le croiseur est sabordé. Renfloué par les Japonais en 1905, réparé, il est mis en service dans la Marine impériale japonaise sous le nom de "Soja" (宗谷). En 1916, avec d'autres navires, le croiseur est racheté par la Russie impériale.

Varyag (also spelled Variag; see Varangian for the meaning of the name) () was a Russian protected cruiser. "Varyag" became famous for her crew's stoicism at the Battle of Chemulpo Bay.


Histoire météorologique.

En 1944, les météorologues ne disposaient pas de moyens techniques très évolués pour suivre la progression des cyclones tropicaux. Il n'y avait pas de navire météorologique dans cette zone de conflit et la seule technologie existante mais très limitée était la technologie radar. Cobra ne fut ainsi découvert par les navires de guerre américains que lorsqu'il arriva sur eux. Le typhon fut observé pour la première fois le et il prit la flotte américaine par surprise dans la partie occidentale de l'océan Pacifique. La pression minimum relevée au baromètre fut de 907 mBar avec des vents atteignant jusque 222 km/h. La tempête fut repérée pour la dernière fois le et disparut aussi vite qu'elle était apparue.

Task Force 38.

La Task Force 38 était composée de sept porte-avions lourds, de six porte-avions légers, de huit cuirassés, de quinze croiseurs et d'environ cinquante destroyers. Les navires venaient d'effectuer des attaques contre les bases aériennes japonaises présentes dans les Philippines et les navires étaient occupés à être ravitaillés en fioul. De nombreux destroyers étaient déjà dans leurs réserves. La procédure de ravitaillement dut être annulée lorsque le typhon frappa.  Certains navires furent tellement balayés par les vents qu'ils avaient un par rapport à leur position normale. Les trois destroyers USS "Spence", USS "Hickox" et USS "Maddox" de la classe Fletcher avaient leurs réservoirs de fioul remplis à seulement un peu plus de 10 % de leur capacité ce qui les rendait moins stables par rapport à la force de poussée du typhon. D'autres destroyers, comme le USS "Hull" et le USS "Monaghan", étaient d'anciens modèles de la qui avaient été réaménagés et à qui on avait ajouté près de 500 tonnes supplémentaires en équipements et en armements. Ce poids non prévu à la conception des navires les rendait très lourds pour affronter les vents forts.  Le "Spence", le "Hull" et le "Monaghan" furent coulés par les vents violents emportant respectivement eux 317, 202 et 256 marins. Le "Hickox" et le "Maddox" furent sauvés grâce à l'idée ingénieuse de pomper de l'eau de mer dans certains de leurs réservoirs de carburant vides dans le but de les stabiliser grâce au poids supplémentaire.  De nombreux autres navires connurent des avaries à des degrés divers notamment dans les équipements radar et radio ce qui rendit difficile la communication entre les bateaux de la flotte. Trois porte-avions furent confrontés à des incendies à cause du mouvement de leurs avions stockés dans les hangars.  Au total, 146 avions furent détruits par les chocs ou projetés par-dessus bord de 19 navires. Le porte-avions d'escorte de la classe Casablanca en perdant 43, le USS Altamaha (CVE-18) de la classe Bogue 40, le porte-avions léger de la 18, le USS "Nehenta Bay" (CVE–74) de la classe Casablanca 8, de la 7, plus d'une dizaine de cuirassés et de croiseurs perdent leurs hydravions.  Neuf navires furent sérieusement endommagés et furent contraints de rentrer au port pour se faire réparer.  Le porte-avions fut un des trois navires victimes d'un grave incendie causé par le mouvement d'avions. L'équipage combattit ainsi l'incendie durant toute la nuit. Parmi eux se trouvait le lieutenant Gerald Ford, qui deviendra plus tard le trente-huitième Président des États-Unis. Ce dernier raconta par la suite qu'il manqua de passer par-dessus bord lors de la tempête mais que son équipe de lutte incendie permit au bâtiment d'être sauvé du naufrage. Outre les 18 avions détruits, trois membres d'équipage périrent et 34 blessés.

Sauvetage.

Après le passage du typhon, la flotte était dispersée. Le destroyer USS "Tabberer" repêcha un survivant du "Hull" alors qu'il se battait toujours désespérément contre les vents. Il s'agissait du premier marin à avoir été sauvé. Par la suite, les survivants furent récupérés un à un ou par petits groupes. Le "Tabberer" continua ses recherches sur zone bien qu'il fût lui-même en difficulté. Le navire réussit au total à sauver 55 marins (41 du "Hull" et 14 du "Spence") en 51 heures de recherches malgré les ordres venus de l'amiral Halsey de rentrer au port d'Ulithi. Le navire rentra finalement au port une fois relevé par deux autres destroyers.  D'autres navires lancèrent des recherches une fois la flotte regroupée. Au total 93 marins américains furent récupérés lors de la tempête alors que 790 périrent dans les flots. 775 des disparus provenaient des trois navires coulés, les 15 autres de dix autres bâtiments Un marin était passé par-dessus bord de l'USS "Anzio" mais eut la chance d'être récupéré en même temps que quelques rescapés des autres navires.  Même s'il a désobéi en ne retournant pas tout de suite au port, le lieutenant Page qui commandait l'USS "Tabberer" fut récompensé de la Legion of Merit par l'Amiral Halsey et tous les membres du navire reçurent la Navy Unit Commendation. Il s'agissait de la première fois que cette décoration était décernée (elle avait été créée le ).

Le Typhon Cobra, aussi connu sous le nom de Typhon de 1944 ou Typhon de Halsey (en référence à l'Amiral américain William F. Halsey), est un typhon qui a frappé la mer des Philippines en . Son nom lui a été donné par la Marine américaine qui a été sévèrement touchée durant ses opérations dans la région durant la Seconde Guerre mondiale.  Le , la Task Force 38 a en effet été balayée par les vents du typhon à environ à l'est de Luçon dans la Mer des Philippines. Trois destroyers firent naufrage et 790 militaires américains périrent, 80 autres furent blessés. Neuf autres navires de guerre furent endommagés et 146 avions et hydravions furent détruits, endommagés de façon irrémédiable ou projetés par-dessus bord de plusieurs porte-avions et autres navires.  L'Amiral Chester Nimitz, en parlant des dégâts causés par le typhon, eut les mots : et écrit que .  Le typhon joue par ailleurs un rôle important dans le roman Ouragan sur le Caine écrit par Herman Wouk (Prix Pulitzer en 1952).

Typhoon Cobra, also known as the Typhoon of 1944 or Halsey's Typhoon (named after Admiral William 'Bull' Halsey), was the United States Navy designation for a powerful tropical cyclone that struck the United States Pacific Fleet in December 1944, during World War II.  Task Force 38 (TF 38) had been operating about east of Luzon in the Philippine Sea, conducting air raids against Japanese airfields in the Philippines. The fleet was attempting to refuel its ships, in particular the lighter destroyers, which had small fuel tanks. As the weather worsened, it became increasingly difficult to refuel, and the attempts had to be discontinued. Despite warning signs of worsening conditions, the ships remained on station. Worse, the information given to Halsey about the location and direction of the typhoon was inaccurate. On December 17, Halsey unwittingly sailed the Third Fleet into the centre of the typhoon.  Because of winds, high seas, and torrential rain, three destroyers capsized and sank, with 790 lives lost. Nine other warships were damaged, and over 100 aircraft were wrecked or washed overboard. The aircraft carrier was forced to battle a serious fire that was caused by a plane hitting a bulkhead.  In the words of Admiral Chester Nimitz, the typhoon's impact "...represented a more crippling blow to the Third Fleet than it might be expected to suffer in anything less than a major action." The events surrounding Typhoon Cobra were similar to those the Japanese navy itself faced some nine years earlier in what they termed the "Fourth Fleet Incident".  This typhoon led to the establishment of weather infrastructure of the U.S. Navy, which eventually became the Joint Typhoon Warning Center.


Biographie.

Jeunesse et formation.

Ray Dolby est le fils d'un courtier immobilier. Il naît à Portland en Oregon, puis déménage avec sa famille à San Francisco en Californie. Il rencontre l'ingénieur , fondateur de l'entreprise d'électronique Ampex établie à Redwood City. À partir de 1949, Dolby est employé à temps partiel par la société, alors qu'il est encore lycéen, et travaille à la mise au point du premier enregistreur magnétique. Il intègre l'université Stanford en 1953 et continue à travailler aux premiers prototypes d'enregistreurs vidéo sur bande. En 1957, il obtient un baccalauréat ès sciences ("Bachelor of Science"). Il poursuit ses études au Royaume-Uni grâce à une et une bourse de recherche de la National Science Foundation. Il étudie la physique au Pembroke College de l'université de Cambridge, où il obtient un doctorat ("PhD") en 1961.

Carrière professionnelle.

Entre 1963 et 1965, Ray Dolby est employé comme conseiller technique par l'Organisation des Nations unies en Inde. Il retourne ensuite au Royaume-Uni, où il fonde les Laboratoires Dolby. La même année, il invente le Dolby Sound System, dont le brevet est déposé en 1969. En 1976, il s'établit à San Francisco, où est localisé le nouveau siège de son entreprise.  Dolby est l'inventeur du système de réduction des bruits de fond, connu sous le nom de Dolby NR ("Dolby noise-reduction system"), pour les bandes magnétiques audio, et du son multicanal ou son « surround ». Il est aussi le co-inventeur de l'enregistrement vidéo sur bande magnétique, alors qu'il travaillait chez Ampex.  Ray Dolby dépose 50 brevets au cours de sa carrière, avant de prendre sa retraite en 2011. En 2013, le magazine "Forbes" estime sa fortune à de dollars.

Philanthropie.

Ray Dolby et son épouse Dagmar effectuent des dons en faveur de divers organismes. Ils soutiennent notamment le centre médical California Pacific de San Francisco et l'université de Californie à San Francisco (UCSF), où est édifié le Ray and Dagmar Dolby Regeneration Medicine Building.

Distinctions.

En 1986, Ray Dolby est fait officier honoraire de l'Ordre de l'Empire britannique (OBE).

Récompenses.

L'ingénieur américain est récompensé par l'Académie des arts et des sciences du cinéma, qui lui décerne un Oscar scientifique ou technique ("Academy Scientific and Technical Award") en 1979 et un Oscar dix ans plus tard. L'Académie nationale des arts et des sciences de la télévision lui remet un Emmy en 1989 et 2005. La National Academy of Recording Arts and Sciences lui attribue un Grammy award en 1995.  La Society of Motion Picture and Television Engineers (SMPTE) lui remet le Samuel L. Warner Memorial Medal Award en 1978, la médaille du progrès en 1983 et la médaille d'or Alexander M. Poniatoff. En 1997, Ray Dolby reçoit la médaille nationale de la technologie et de l'innovation, le de l'Institute of Electrical and Electronics Engineers et la Medal of Achievement de l'.  En 2004, il est admis au National Inventors Hall of Fame.  Il détient des doctorats honoraires de l'université de Cambridge (Doctorat en sciences) et de l'université d’York.

Vie privée et famille.

Ray Dolby souffre de la maladie d'Alzheimer durant plusieurs années. En 2013, les médecins diagnostiquent une leucémie. Il meurt le à San Francisco.  L'ingénieur et son épouse Dagmar ont deux fils, , journaliste et romancier, et David Dolby, qui siège au conseil d'administration de l'entreprise.

Ray Dolby (né le à Portland, en Oregon, mort le à San Francisco, en Californie) est un ingénieur américain.  Il est l'inventeur du système de réduction des bruits de fond (Dolby NR), et le président-fondateur des laboratoires Dolby. Il a déposé quelque 50 brevets, qui lui valent son admission au Temple de la renommée des inventeurs américains (National Inventors Hall of Fame).

Ray Milton Dolby (; January 18, 1933 – September 12, 2013) was an American engineer and inventor of the noise reduction system known as Dolby NR. He helped develop the video tape recorder while at Ampex and was the founder of Dolby Laboratories.


Parti de Mussavat et la République démocratique d'Azerbaïdjan.

Après la loi d'amnistie de 1913, consacrée au anniversaire de la dynastie des Romanov, Rasulzade retourna à Bakou, quitta le parti Hummet dont il était membre et rejoignit en 1913 le parti secret "Mussavat" (Égalité), établi en 1911, qui initialement promu des idées pan-islamistes, pan-turquistes et socialistes, ou plus précisément le panislamisme mais avec une affinité pour les liens culturels avec le monde turc, et qui devint finalement le parti nationaliste azerbaïdjanais, et devint rapidement son chef. En 1915, il commença à publier le journal du parti ""Açıq Söz"" (mot ouvert) qui dura jusqu'en 1918. Quand la révolution de février arriva, Mussavat et d'autres partis politiques secrets de l'Empire russe furent rapidement légalisés et devinrent un parti important des musulmans du Caucase. Parti des fédéralistes turcs dirigé par Nasib bay Yousifbeyli. La révolution d'octobre 1917 conduisit à la sécession de la Transcaucasie de la Russie et Rasulzade devint chef de la faction musulmane au Seym, parlement de la Fédération de Transcaucasie. Après la dissolution de la Fédération Transcaucasienne, la faction musulmane a été réorganisée en Conseil national azerbaïdjanais, dont le chef Rasulzade a été élu à l'unanimité en .  Le , le Conseil national azerbaïdjanais, dirigé par Rasulzade, a proclamé une république indépendante d'Azerbaïdjan. Rasulzade a également initié la création de l'Université d'État de Bakou avec Rashid Khan Gaplanov, ministre de l'éducation avec le financement du baron du pétrole Haji Zeynalabdin Taghiyev en 1919. Rasulzade a enseigné la littérature ottomane à l'université.  Après l'effondrement de la République Démocratique d'Azerbaïdjan en , Rasulzade quitta Bakou et se cacha dans le village montagneux de Lahij pour diriger la résistance à la soviétisation, mais en , après l'écrasement des rébellions de Ganja, Karabakh, Zagatala et Lankaran, dirigé par d'anciens officiers de l'armée nationale azerbaïdjanaise, Rasulzade a été arrêté et amené à Bakou. Ce n'est que grâce à son sauvetage de Joseph Staline en 1905, que Rasulzade a été libéré et transféré d'Azerbaïdjan en Russie. Au cours des deux années suivantes, Rasulzade a travaillé comme représentant de la presse au Commissariat des Nations à Moscou. Il a été détaché à Saint-Pétersbourg en 1922 d'où il s'est échappé en Finlande.

Exilé.

Pour le reste de sa vie, Rasulzade a vécu en exil en Turquie. Cependant, la suppression des publications des émigrés en 1931 a coïncidé avec l'expulsion de Rasulzade de la Turquie, et certains l'ont vu comme le résultat de céder aux pressions soviétiques. En exil, Rasulzade publia un pamphlet intitulé "O Pantiurkizme v sviazi s kavkazskoi problemoi" ("Pan-turquisme à propos du problème caucasien"), dans lequel il affirmait fermement son point de vue: le pan-turcisme était un mouvement culturel plutôt que panaméricain. qu'un programme politique. Ainsi, il se rendit en Pologne en 1938, où il rencontra sa femme, Vanda, nièce de l'homme d'État polonais "Józef Piłsudski", puis en Roumanie en 1940. Enfin, après la Seconde Guerre mondiale, il retourna à Ankara, Turquie en 1947, où il participa dans la politique du mouvement marginal pan turc. En raison de la sensibilité de sa présence en Turquie ou en Iran, et étant souvent exilé, Rasulzade "chérissait de mauvais souvenirs à la fois de l'Iran et de la Turquie". Dans son appel au peuple azerbaïdjanais en 1953 par l'intermédiaire de Voice of America, il a souligné son espoir qu'un jour il redeviendra indépendant. Il est mort en 1955, un homme brisé selon "Thomas Goltz", et a été enterré dans le cimetière de Cebeci Asri à Ankara.

Héritage et honneurs.

Rasulzade a été commémoré par de nombreux monuments à travers l'Azerbaïdjan, tels que l'Université d'État de Bakou, qui a été nommé d'après son honneur. Rasulzade était représenté sur l'avers du billet de 1000 manats azerbaïdjanais de 1993-2006.  Un lycée public à Ankara, en Turquie porte également son nom.

Grands travaux.

Les travaux de Rasulzade incluent:

Mohammed Emin Résulzadé (souvent écrit "Mammed Amin Rasulzade ou Méméd", comme en anglais ; en azərbaycanca, "Məhəmməd Əmin Rəsulzadə" ) (né le à Novkhana/Novxanı - à Ankara, Turquie) était une personnalité politique de l'Azerbaïdjan, un penseur et est considéré comme un des pères fondateurs de la première république démocratique du monde musulman.  Son slogan : est devenu un incontournable pour les mouvements indépendantistes azéris du .

Mammad Amin Rasulzade (, ), ( 31 January 1884 – 6 March 1955) was an Azerbaijani statesman, scholar, public figure and the head of the Azerbaijani National Council. His expression ""Bir kərə yüksələn bayraq, bir daha enməz!"" ("The flag once raised will never fall!") became the motto of the independence movement in Azerbaijan in the 20th century.


Biographie.

En 1881, il s'inscrit à l'université de philosophie Friedrich-Wilhelm de Berlin.  En 1883, il quitte la philosophie pour l'architecture en étudiant à la Technische Hochschule de Berlin-Charlottenburg.  En 1887, il obtient son diplôme et devient architecte.  En 1907, il fonde le Deutscher Werkbund à Munich.  En 1909, il est associé à la construction de la cité-jardin de Hellerau.  En 1912, il acquiert une maison à Vitte sur l'île de Hiddensee (mer Baltique).  En , il meurt des suites d'un accident de la circulation, alors qu'il visitait un chantier à Berlin.  Il est le père de l'architecte Eckart Muthesius.

Théorie et réception.

Selon Muthesius : seule la standardisation comprise comme le résultat d'une saine concertation pourrait permettre de retrouver un goût sur et partagé par tous. Par conséquent, cela aurait entraîné une théorie axée sur le besoin universel. Ce courant se rapprocherait de la théorie de la création, théorie du geste créateur qui organise la pensée de l'architecte, de l'artiste et du concepteur de forme en un seul mouvement. (Voir le courant autour de la mise en forme Getzalt, de la composition Getzaltung qui aurait pu influencer l'école du Bauhaus après le retour de Muthesius de Londres en 1903 : le geste et la main.  Hermann Muthesius a développé les grandes lignes de la théorie du Deutscher Werkbund, qui a été fondé en 1907 par 12 artistes et 12 représentants de firmes industrielles allemandes, dans le but de développer la qualité du design allemand et d’« unir les artistes et les entreprises industrielles en vue de développer, par une association effective, le travail allemand dans le sens de la technique et du goût... ». Leur objectif commun est le “raffinement du travail industriel” . Selon l'analyse de Muthesius, la standardisation est un aspect positif de la fabrication de masse qui permet de fournir des biens pour une population grandissante. Il faut aussi noter l’aspect nationaliste de sa proposition : allier les artistes et les entreprises industrielles afin de développer une oeuvre allemande qui unie technique et esthétique. (2) Cela mènera au développement d’un design allemand qui se soucie de la qualité. Muthesius fait aussi une analyse nuancée des débuts du capitalisme, il est conscient de l’offre grandissante et de la vente à profusion. Mais au contraire de William Morris, il ne s'oppose pas à l’industrie. Il propose d’améliorer le travail à la machine car il apporte “le confort et le bien-être.” Dans son essai de 1917, Muthesius dit : « En apportant au travail de la machine un peu seulement de l’ardeur et du dévouement que nous avions placés depuis un demi-siècle dans l’artisanat et ses techniques de travail manuel, nous réussirons alors à repousser toutes les inepties et à revaloriser le travail mécanique sous toutes ses formes, et nous lui permettrons ainsi de réaliser des produits parfaits dans tous les domaines, comme c’est le cas aujourd’hui pour les livres bien imprimés. » .

Postérité.

L'École supérieure d'art de Kiel porte son nom.

Écrits.

Hermann Muthesius est l'auteur de plus de 500 publications. Son ouvrage le plus connu est "Das englische Haus" (E. Wasmuth, Berlin, 1904), une somme en trois volumes rééditée en 1999 et traduite en anglais.

Adam Gottlieb Hermann Muthesius (né le à Großneuhausen près de Weimar et mort le 26 ou à Berlin), est un architecte allemand, également écrivain et diplomate – attaché culturel à l'ambassade d'Allemagne à Londres pendant plusieurs années –, qui fut l'un des promoteurs du mouvement Arts & Crafts britannique et un théoricien influent de l'architecture moderne.

Adam Gottlieb Hermann Muthesius (20 April 1861 – 29 October 1927), known as Hermann Muthesius, was a German architect, author and diplomat, perhaps best known for promoting many of the ideas of the English Arts and Crafts movement within Germany and for his subsequent influence on early pioneers of German architectural modernism such as the Bauhaus.


Principe.

Chaque caractère est d'abord codé par un nombre compris entre 0 et "n" – 1 (son rang dans l'alphabet diminué de 1 ou son code ASCII diminué de 32). Les caractères sont alors regroupés par blocs de "p" caractères formant un certain nombre de vecteurs formula_1. Les nombres formula_2 étant compris entre 0 et "n" – 1, on peut les considérer comme des éléments de formula_3 et "X" est alors un élément de formula_4.  On a construit au préalable une matrice "p" × "p" d'entiers : "A". Le bloc "X" est alors chiffré par le bloc "Y = AX", le produit s'effectuant modulo "n".  Pour déchiffrer le message, il s'agit d'inverser la matrice "A" modulo "n". Cela peut se faire si le déterminant de cette matrice possède un inverse modulo "n" (c'est-à-dire, d'après le théorème de Bachet-Bézout, si det("A") est premier avec "n").  En effet, le produit de "A" et de la transposée de sa comatrice donne  (où formula_5 désigne la matrice identité de taille "p") donc s'il existe un entier "k" tel que alors, en notant "B" n'importe quelle matrice congrue modulo "n" à "k" com("A"), on aura soit encore

Illustration sur un exemple simple.

On imagine dans cette section que chaque lettre est codée par son rang dans l'alphabet diminué de 1 et que le chiffrement s'effectue par blocs de 2 lettres. Ici "n" = 26 et "p" = 2.  Et l'on cherche à chiffrer le message suivant : TEXTEACRYPTER en utilisant une matrice "A" dont le déterminant est premier avec 26.  Pour construire une telle matrice, il suffit de choisir trois entiers "a", "b", "c" au hasard mais tels que "a" soit premier avec 26, ce qui permet de choisir le dernier terme "d" tel que "ad – bc" soit inversible modulo 26. Pour la suite on prendra dont le déterminant est 21. Comme 5 × 21 = 105 ≡ 1 (mod 26), 5 est un inverse de det("A") modulo 26.

Chiffrement.

On remplace chaque lettre par son rang à l'aide du tableau suivant : Puis on code le message On regroupe les lettres par paires créant ainsi 7 vecteurs de dimension deux, la dernière paire étant complétée arbitrairement : On multiplie ensuite ces vecteurs par la matrice "A" en travaillant sur des congruences modulo 26 : On obtient alors 7 vecteurs, soit 14 lettres :

Déchiffrement.

Il faut inverser la matrice "A". Il suffit de prendre la transposée de sa comatrice, c'est-à-dire et la multiplier (modulo 26) par un inverse modulaire du déterminant de "A" c'est-à-dire par 5 (cf. ci-dessus) :  Connaissant les couples "Y", il suffit de les multiplier (modulo 26) par la matrice "B" pour retrouver les couples "X" et réussir à déchiffrer le message.

Cryptanalyse.

Le cassage par force brute nécessiterait de tester toutes les matrices carrées inversibles soit formula_14 matrices dans les cas de matrices d'ordre 2 modulo 26. Ce nombre augmente considérablement si l'on décide de travailler avec des matrices 3 × 3 ou 4 × 4.  L'autre système consiste à travailler sur les fréquences d'apparition de blocs de lettres.  Dans l'exemple précédent, la paire ZA apparait 2 fois ce qui la classe parmi les paires les plus fréquentes qui sont ES, DE, LE, EN, RE, NT, ON, TE. Si l'on arrive à déterminer le chiffrement de 2 paires de lettres, on peut sous certaines conditions retrouver la matrice de codage "A".  En effet, si l'on suppose connu le fait que formula_15 est codé par formula_16 et formula_17 est codé par formula_18 alors on peut écrire l'égalité matricielle suivante : Si la seconde matrice est inversible, c'est-à-dire si formula_20 est premier avec 26, alors on peut déterminer "A" par  Si l'on travaille avec des blocs de taille "p", il faut connaitre le chiffrement de "p" blocs pour arriver à déterminer la matrice. Encore faut-il que ces blocs constituent une matrice inversible.

En cryptographie symétrique, le chiffre de Hill est un modèle simple d'extension du chiffrement affine à un bloc. Ce système étudié par Lester S. Hill, utilise les propriétés de l'arithmétique modulaire et des matrices.  Il consiste à chiffrer le message en substituant les lettres du message, non plus lettre à lettre, mais par groupe de lettres. Il permet ainsi de rendre plus difficile le cassage du code par observation des fréquences.  Lester S. Hill a aussi conçu une machine capable de réaliser mécaniquement un tel codage.

In classical cryptography, the Hill cipher is a polygraphic substitution cipher based on linear algebra. Invented by Lester S. Hill in 1929, it was the first polygraphic cipher in which it was practical (though barely) to operate on more than three symbols at once.  The following discussion assumes an elementary knowledge of matrices.


Histoire.

Avant le milieu des années 1900 dans les pays développés, la majorité des femmes accouchent à domicile. La naissance est en général assistée par une sage-femme, le médecin de la famille ou des membres de sexe féminin de la famille. Au milieu des années 1900, sous l'impulsion du développement des moyens hospitaliers, davantage de femmes se rendent à l’hôpital ou dans des maternités pour y accoucher. En France, les classes moyennes sont particulièrement ouvertes à la médicalisation de l’accouchement.  Dans les années 1930, l’obstétricien Grantly Dick-Read fait apparaître la notion d'accouchement naturel en publiant un livre intitulé Natural Childbirth (Accouchement Naturel), qui sera suivi par le livre Childbirth without Fear (Accouchement sans peur) en 1942.  Dans les débuts des années 1940, des professionnels de l'obstétrique proposent des alternatives aux procédures conventionnelles de sécurisation du déroulement des accouchements en milieu hospitalier. Les médecins Michel Odent et Frédérick Leboyer et les sages-femmes, telles que Ina May Gaskin, furent les avant-gardistes des maisons de naissance, de l’accouchement dans l'eau et des accouchements à domicile. À partir des années 1960, des femmes décident elles-mêmes des circonstances de l'accouchement naturel qu'elles souhaitent vivre. Ainsi, apparaît dans les pays développés le courant de l'accouchement non assisté.  L'accouchement en plateau technique ou en maternités devient l'objet d'une intervention médicale répondant à un besoin de sécurisation du processus (normes d'hygiène, facilité de moyens en cas de complication per-partum) en corollaire du développement des techniques obstétricales (gestion de la douleur notamment).  Des recherches ont montré qu'un accouchement peu médicalisé assisté par une sage-femme fournit une sécurité similaire à un accouchement en milieu hospitalier nécessitant peu d'intervention, à l'exception d'un faible pourcentage de cas à hauts risques.  De nos jours, l'accouchement naturel est enseigné à travers une diversité de préparations à l'accouchement, de livres et de vidéos.

Fondements scientifiques et physiologiques.

Les techniques d'accouchement naturel ont comme objectif de maximaliser la physiologie naturelle de l’accouchement et du mouvement naturel de la femme parturiente en bonne santé et bien portante.  Pour la mère, les techniques d'accouchement naturel ont comme objectif d'augmenter la probabilité d’une période postnatale plus saine et d'un rétablissement plus facile grâce à des inconforts postopératoire moindres. Le principe de l'accouchement naturel décrit qu'une femme ayant donné naissance avec le moins d’interventions, a moins de risques de devoir subir une césarienne, un accouchement instrumentalisé (par ventouse ou forceps), une épisiotomie, ou encore de complications secondaires éventuelles liées à une perfusion intraveineuse ou à la péridurale (maux de tête ou de dos notamment).  Pour l’enfant, les techniques d'accouchement naturel prévoient de réduire l’exposition aux narcotiques et aux médicaments qui augmentent le travail. L'accouchement naturel a comme idéal de réduire les risques de séparer l’enfant de sa mère après l’accouchement, ce afin de favoriser le contact peau à peau immédiat avec la mère et l’allaitement durant les premières heures qui suivent l’accouchement.

Fondements philosophiques et psychologiques.

D'après le témoignage de nombreuses femmes ayant fait l'expérience d'un accouchement naturel, celui-ci est vécu comme émancipant (en anglais, empowering). Une femme se sentant soutenue dans ses choix d'accouchement aura plus de chances de se sentir sereine par rapport à l’accouchement et confiante en ses futures capacités en tant que mère. Toujours d'après les témoignages, les femmes ont le sentiment d'avoir "réussi" leur accouchement lorsque les accompagnants médicaux restent dans leur rôle et accompagnent la naissance, plutôt que de se l'accaparer par des gestes médicaux invasifs, ce qui conduit les femmes à se sentir dépossédées de la mise au monde de leur enfant. Ce sentiment semble avoir un impact sur l'établissement de la relation mère-enfant, le succès de l'allaitement et même la dépression post-partum.

Techniques et méthodes.

Le principe de base de l'accouchement naturel est, pour la parturiente, de laisser agir son corps. Les muscles de l'utérus travaillent alors de façon optimale pour permettre au fœtus de s'engager à son rythme dans le vagin. Aucune injonction n'est imposée à la femme en termes de position, de respiration ni de poussée.  Différentes méthodes sont mises en place durant l’accouchement pour aider la mère.  Les techniques de gestion de la douleur autres que la médicalisation comprennent :  Les méthodes pour augmenter le travail sans médicalisation comprennent :

Préparation.

Les techniques d’accouchement naturel peuvent être enseignées dans différents cours de préparation à la naissance. Plusieurs livres et certaines vidéos fournissent aussi des informations pour aider les femmes à se préparer. Une sage-femme ou une doula peut faire partie de la préparation pour un accouchement naturel comme service de soin prénatal.

L’accouchement naturel ou accouchement physiologique désigne le fait de donner naissance de façon aussi saine et aisée que possible, grâce aux facteurs qui favorisent le processus naturel et en éliminant les facteurs qui le contrarient. Au cœur du processus se trouve la nécessité d'une intimité et d'une confiance qui permettent une activité spontanée de la mère et la diffusion d'ocytocine nécessaire à l'enfantement ; tandis que la peur, le stress, la rationalité, les protocoles bloquent le processus et diffusent l'adrénaline, antagoniste de l'ocytocine.  Parmi les facteurs favorisant un accouchement naturel sont souvent cités :

Natural childbirth is childbirth without routine medical interventions, particularly anesthesia. Natural childbirth arose in opposition to the techno-medical model of childbirth that has recently gained popularity in industrialized societies. Natural childbirth attempts to minimize medical intervention, particularly the use of anesthetic medications and surgical interventions such as episiotomies, forceps and ventouse deliveries and caesarean sections. Natural childbirth may occur during a physician or midwife attended hospital birth, a midwife attended homebirth, or an unassisted birth. The term "natural childbirth" was coined by obstetrician Grantly Dick-Read upon publication of his book "Natural Childbirth" in the 1930s, which was followed by the 1942 "Childbirth Without Fear".


Noms.

Le seul nom chinois est "破四旧" (), mais nombre de traductions différentes ont été utilisées pour décrire la série de campagnes :

Campagne.

Indications.

Le Parti communiste chinois a donné des indications très vagues sur ce qu'il considérait comme « vieux ». Par conséquent, tout ce qui a existé avant 1949 était assujetti à la destruction, y compris des exemples d'arts traditionnels centenaires. Toute personne prise en possession de « vieux articles » devait subir des conséquences terribles de la part des gardes rouges.

Destruction des cultures et valeurs traditionnelles chinoises.

Mao Zedong a appelé à balayer les Quatre Vieilleries dès les toutes premières étapes de la révolution culturelle en 1966. Les gardes rouges ont écouté attentivement l'appel de Mao. Par conséquent, des exemples d'architecture chinoise ont été vandalisés, la littérature chinoise et les lettres classiques ont été brûlées, des peintures chinoises ont été déchirées en morceaux, des antiquités ont été brisées. Les livres de généalogie conservés depuis longtemps par de nombreuses familles ont été réduits en cendres. De nombreux objets culturels chinois anciens ont été détruits. Les personnes possédant de tels articles étaient punies. Les intellectuels ont été ciblés comme personnifications des Quatre Vieilleries, et furent victimes de moqueries, brimades, prison, torture, ou assassinat.  Tous les anciens opéras et spectacles de théâtre, de musique et de cinéma sont interdits et les salles de spectacles sont fermées. Pour remplacer ces vieilleries, huit opéras et ballets sont institués. Le plus connu est La Légende de la lanterne rouge. La nouvelle vie culturelle du pays est organisée autour de cette production. Des artistes sont assassinés ou mutilés : yeux crevés pour les peintres, bras brisés pour les acrobates, doigts écrasés pour des pianistes.  En apprenant que les gardes rouges approchaient de la Cité interdite, le chef du gouvernement Zhou Enlai ordonna la fermeture des portes et fit poster des troupes, connaissant la réputation des gardes rouges.

La réponse du parti communiste.

Aucune statistique officielle n'a jamais été produite par le parti communiste concernant le bilan du véritable coût des dommages. À partir de 1978, de nombreuses histoires de morts et de destructions causées par la Révolution culturelle avaient passé les frontières de la Chine et devinrent mondialement connues.

Restauration.

À partir du début des années 1990 et jusqu'au , il y eut un effort de reconstruction massif pour restaurer et reconstruire des sites culturels détruits ou endommagés pendant la révolution culturelle. Ceci a coïncidé avec une réapparition de l'intérêt et de la demande pour des objets culturels chinois. Certains ont exploité cette augmentation de la demande, produisant de faux objets.

Dans le cadre de la révolution culturelle en république populaire de Chine, dont l'un des objectifs affirmés était d'y mettre fin, les Quatre Vieilleries ou les Quatre Vieilles Choses () étaient :  Elle a débuté à Pékin le .

The Four Olds or the Four Old Things () was a term used during the Cultural Revolution by the Red Guards in the People's Republic of China in reference to the pre-communist elements of Chinese culture they attempted to destroy. The Four Olds were: Old Customs, Old Culture, Old Habits, and Old Ideas. The campaign to destroy the Four Olds began in Beijing on August 19, 1966, shortly after the launch of the Cultural Revolution.