تقاسم الرحلات هو تقاسم تكاليف رحلات طائرات الطيران العامة غير التجارية بين طيار مرخص وركابهم المواقع مع ظهور الإنترنت بدا أن العديد من المواقع الإلكترونية تنسق اجتماع الطيارين الخاصين مع المسافرين الراغبين في رحلات معينة قضايا قانونية الولايات المتحدة تعتبر مشاركة الرحلات قانونية في الولايات المتحدة وفق للوائح الطيران الفيدرالية المنصوص عليها في إدارة الطيران الفيدرالية ومع ذلك فإن لوائح الطيران الفيدرالية تشمل بعض المحاذير وفق للمادة منع الطيار الخاص من تحقيق ربح من مثل هذه الرحلة لا يجوز للطيار الخاص دفع أقل من الحصة النسبية من مصروفات التشغيل الخاصة بالطائرة مع الركاب شريطة أن تشمل النفقات فقط الوقود أو النفط أو نفقات المطار أو رسوم الإيجار تنص القواعد أيض على أن الطيار والركاب يجب أن يشاركوا غرض مشترك في الرحلة في صيف أغلقت إدارة الطيران الفيدرالية منصتين لتبادل الرحلات هما فلايت ناو وآير بولر طعن فلايت ناو أمام محكمة اتحادية في ديسمبر رفضت محكمة الاستئناف الأمريكية في مقاطعة كولومبيا طلب فلايت ناو لإلغاء الحظر الذي فرضته إدارة الطيران الفيدرالية على ومواقع الويب الأخرى الخاصة بمشاركة الطيران قضت المحكمة بأن خدمات مشاركة الرحلات الجوية هذه كانت شركات نقل مشتركة ويرجع ذلك جزئي إلى حقيقة أن هذه الخدمات تم تقديمها لعامة الناس الاتحاد الأوربي في الاتحاد الأوروبي سمح بمشاركة الطيران للطائرات الخفيفة بموجب المادة مكرر من القانون رقم الصادر في أكتوبر تم إنشاء العديد من الشركات الناشئة لمشاركة الرحلات في أوروبا وخاصة في فرنسا بما في ذلك وينجلي انظر أيضا تقاسم الركوب المراجع تصنيف الاقتصاد التشاركي تصنيف طيران مدني