يسار تقنين مساحات الطرق ويعرف أيض بمناوبة التنقل كل يومين أو تقييد القيادة أو أيام حظر القيادة هو إستراتيجية لإدارة الطلب على التنقل تهدف إلى تقليل العوامل الخارجية السلبية الناتجة عن تلوث الهواء في المناطق الحضرية أو عن زيادة الطلب على التنقل في المناطق الحضرية بما يتجاوز العرض المتاح أو سعة الطريق من خلال تقييد الطلب بصورة مقصودة سفر المركبات عن طريق تقنين سعة الطرق العامة الجيدة النادر خصوص خلال فترات الذروة أو عندما يصل التلو إلى ذروته يتحق هذا الهدف من خلال تقييد النفاذ إلى حركة السير في منطقة حزام المدينة أو مركز مدينة أو مقاطعة بناء على الأرقام الأخيرة من رقم الرخصة في الأيام المحددة مسبق وخلال فترات معينة عادة ما تكون في ساعات الذروة يعد التنفيذ العملي لسياسة تقييد حركة المرور أمر شائع في أمريكا اللاتينية وفي كثير من الحالات يتمث هدف تقنين الطرق الرئيسي في الحد من تلو الهواء كما هو الحال في مدينة مكسيكو وسانتياغو عاصمة جمهورية تشيلي وتعد ساو باولو بأسطول يتألف من ملايين مركبة في عام أكبر مدينة في العالم تطبق قيود التنقل هذه ون فذت لأول مرة في عام كمقياس للتخفيف من تلوث الهواء وبعد ذلك أصبحت دائمة في عام لتخفيف الازدحام المروري تهدف عمليات التنفيذ التي حدثت مؤخر في كوستاريكا وهندوراس إلى خفض استهلاك النفط بسبب التأثير الكبير لهذا الاستيراد على اقتصاد البلدان الصغيرة والنظر في الزيادات الحادة في أسعار النفط التي بدأت في عام وضعت كل من بوغوتا عاصمة كولومبيا وكيتو عاصمة الإكوادور ومدينة لاباز في بوليفيا أيض خطط مماثلة لتقييد القيادة قيد التنفيذ بعد تنفيذ مؤقت لتقنين مساحات الطرق للحد من تلوث الهواء في بكين خلال الألعاب الأولمبية الصيفية لعام وضع المسؤولون المحليون العديد من خطط التقنين الدائمة لتحسين نوعية الهواء بالمدينة اعتبار من يونيو وضعت مدينة صينية أخرى خطط تقيي مماثلة وط بقت قيود مؤقتة على القيادة للحد من السيارات في الشوارع بمقدار يصل إلى النصف أثناء أحداث التلوث الشديد في باريس والضواحي المحيطة بها في مارس ومارس وديسمبر وع بالقيود في بكين مرتين في ديسمبر ومرة أخرى في ديسمبر وكذلك في روما وميلانو لعدة أيام في ديسمبر أيض ذت خطط مؤقتة مماثلة لمناوبة التنقل كل يومين في نيودلهي كتجربة مدتها أسبوعان في يناير حظر مؤقت على سيارات الديزل في أوسلو على الطرق البلدية في يناير الخلفية التاريخية أول تطبيق معروف لتقنين مساحات الطرق في روما إذ تسببت العربات والمركبات التي تجرها الخيول في التسب بمشاكل ازدحام خطيرة في العديد من المدن الرومانية في عام قبل الميلاد أعلن يوليوس قيصر مركز روما منطقة محظورة بين الساعة صباح مساء على جميع المركبات باستثناء العربات التي تنقل الكهنة والمسؤولين والزوار والمواطنين رفيعي المستوى الفعالية خطط تقنين الوصول على أساس لوحة رقم السيارة لها نتائج متباينة إذا استخدمت سياسة مناوبة التنقل كل يومين استخدام غير منتظم أو مؤقت فقد يكون لها بعض التأثير ومع ذلك إذا است خد مت كإجراء طويل الأمد فقد تنشأ مشكلات عدم المساواة إذ يمكن للأثرياء شراء سيارتين بلوحتي أرقام معاكسة للتحايل على أي قيود وفي الغالب تكون السيارة الثانية أقدم وبالتالي أكثر تلويث للهواء الآن تبحث مدن استخدمت خطط مماثلة كطهران عن طرق أكثر استدامة للتحكم في حركة المرور والانبعاثات وتعد منطقة الانبعاثات المنخفضة أو المناطق محدودة الحركة كالتي تستخدمها أوروبا إحداها أن لوائح الوصول في كثير من الأحيان تكون فع الة في الحد من الازدحام والحركة والتلو تطبيقات تقنين مساحة الطريق برامج مناوبة دائمة للتنقل كل يومين تقنين مساحة الطرق على أساس أرقام الترخيص في كل من المدن التالية أثينا سانتياغو تشيلي الموسعة مدينة مكسيكو مترو مانيلا ساو باولو بوغوتا كولومبيا لاباز بوليفيا سان خوسيه كوستاريكا وعلى مستوى البلاد في هندوراس وكيتو الإكوادور جميع هذه المدن تقي نسبة السيارات كل يوم من أيام الأسبوع خلال ساعات الذروة أو طوال اليوم عندما يعتمد التقييد على رقمين يكون من المتوقع حدوث انخفاض نظري بنسبة في حركة المرور تستخدم المدن التي تعاني من مشاكل خطيرة في جودة الهواء مثل مدينة مكسيكو وسانتياغو عدد أكبر من الأرقام للوصول إلى انخفاض أكبر في تلوث الهواء وحتى الحظر قد يكون لأكثر من يوم واحد في الأسبوع في بوغوتا عاصمة كولومبيا من عام العمل بقيود اللوحة من فترات الذروة إلى يوم كامل من الساعة إلى الساعة في المدينة بأكملها اقترح عمدة باريس برتراند ديلانوي فرض حظر كامل على السيارات في المناطق الداخلية للمدينة وإعفاء المقيمين والشركات والمعوقين فقط كخطة تتأل من ثلاثة أجزاء وضع قيد لتنفيذ خلال فترة تمتد لسبع سنوات هذا الاقتراح في عام في سياق محاولة باريس لاستضافة دورة الألعاب الأولمبية الصيفية لعام والتي فازت باستضافتها لندن خلال المناقشات المتعلقة باقتراح إدخال رسوم الازدحام في نيويورك درست اللجنة التي أنشأتها الهيئة التشريعية لولاية نيويورك في عام لتقييم خيارات الإغاثة المرورية الأخرى تقنين المساحات على أساس لوحات الترخيص كبديل لتسعير الازدحام المقترح في أبريل إذ قر رت الهيئة التشريعية الامتناع عن التصويت على الخطة المقترحة أثينا أدى تزايد حركة المرور في أثينا في التسعينيات إلى تطوير باليونانية وتعني حلقة حول وسط أثينا لا تتطل الحلقة من السائقين الدفع من أجل الدخول إلى المناطق الخاضعة لقيودها بدلا من ذلك تعتمد الخطة على تكافؤ التاريخ ولوحة تسجيل السيارة ونوع السيارة بالإضافة إلى وقت الأسبوع الشهر هناك ثلاثة مناطق للحلقة الداخلية والخارجية والخضراء ولكل منها سياساتها الخاصة إىطالىا في ديسمبر نف ذت عدة مدن إيطالية قيود مؤقتة على القيادة بسبب المستويات المرتفعة من تلوث الهواء صدرت القيود في روما وميلانو ومدن أخرى في منطقة لومباردي بما في ذلك بافيا وبوتشينسكو وسيسانو بوسكوني وسيرنوسكو سول نافيليو وبيريسو وسينسيلو بالسامو وكورمانو وكورسيكو وكوسانو ميلانينو وبادينو دوجنانو وسستو سان جيوفاني دت إيطاليا أكبر عد لحالات الوفاة المرتبطة بالتلوث في أوروبا في عام وفق لوكالة البيئة الأوروبية توفي أكثر من شخص في البلاد في وقت سابق لأوانهم نتيجة لنوعية الهواء الملو ميلانو اختيرت ميلانو كأكثر المدن تلوث في أوروبا في عام ولا تزال من بين المدن الأسوأ في القارة العجوز قي مسؤولو المدينة حركة المرور في عدة مناسبات منذ عام للحد من انتشار نوعية الهواء السيئة بسبب ارتفاع مستويات تلوث الهواء تحظر السلطات في ميلانو السيارات والدراجات النارية والدراجات الصغيرة لمدة ست ساعات يومي من الساعة صباح إلى الساعة مساء لمدة ثلاثة أيام خلال الأسبوع الأخير من ديسمبر قد مت السلطات المحلية تذكرة مواصلات عامة لمكافحة الضباب الدخاني طوال اليوم بقيمة يورو حوالي دولار أمريكي المدن والبلديات المجاورة في منطقة لومباردي بما في ذلك بافيا وسينيسيلو بالسامو وبادرنو دوجنانو وستو سان جيوفاني نف ذت أيض قيود القيادة المؤقتة وأ عفيت السيارات الكهربائية والسيارات الم شار كة من الحظر روما ذت خطة مناوبة التنقل كل يومين في روما للحد من التلوث الحاد للهواء في المدينة الذي يحتوي على تركيزات عالية من الجسيمات وثاني أكسيد النيتروجين أسري مفعول الخطة لعدة أيام خلال الأسبوعين الأخيرين من ديسمبر يعتمد تقييد القيادة على الأرقام الأخيرة من أرقام لوحات السيارات وع به لمدة تسع ساعات من إلى ومن حتى للترويج للتنقل عبر وسائل النقل العام أصبح سعر تذاكر الركوب لمرة واحدة تصل إلى يورو حوالي دولار أمريكي صالحة للاستخدام طوال اليوم وأ عفيت المركبات الصديقة للبيئة كالسيارات الهجينة ومركبات الغاز الطبيعي من القيود أما المركبات الأكثر تلويث كالسيارات التي تعمل بالبنزين والمتوافقة مع معايير الانبعاثات الأوروبية يورو وسيارات الديزل التي تصل إلى يورو لا يمكن أن تدخل المدينة على نحو مستقل عن لوحة الأرقام لجأت سلطات روما إلى الحد من حركة المرور في المدينة في عدة مناسبات خلال خريف عام بسبب تلوث الهواء المرتفع المراجع تصنيف تقنين تصنيف لوحات تسجيل المركبات تصنيف نقل مستدام