Це вже другий трамвай власного виробництва, зібраний цьогоріч у Запоріжжі. Кузов замовляли із Західної України. А от оснащення й електроніку збирали у ДЕПО «Запоріжелетротрансу». Нова модель відрізняється і ззовні, і всередині. Самі ж водії зазначають: цей трамвай набагато зручніший і простий у керуванні.
Під час моделювання врахували й потреби пасажирів з інвалідністю. Є пандус та електронне табло. Крім цього, дізнатись наступну зупинку чи маршрут можна і за допомогою голосового оповіщення через динаміки.
Поки що трамвай проходитиме випробування. У майбутньому його мають запустити за маршрутом #3 або #16. Нагадаємо, це вже 12-й трамвай, зібраний за програмою Володимира Буряка “Запорізький трамвай”. На черзі ще два.
Крім оновленого вигляду, у салоні трамваю вже запрацювала й безконтактна оплата за допомогою валідатора. Таких приладів у міському транспорті вже понад 150. Перевірятимуть сплату проїзду контролери за допомогою спеціального блоку.
Також ремонтуються тут і старі моделі електротранспорту – таких вже 12 вагонів. Нагадаємо, у Запоріжжі вже четвертий рік оновлюють міський автопарк. Наразі закуплено 95 великих автобусів, 13 європейських трамваїв, 16 тролейбусів. У тому числі – і на автономному ходу. Міський голова наголосив, цього року завдяки таким тролейбусам вдалось з’єднати Бородинський мікрорайон із Хортицьким районом. Наступний крок — збільшити кількість транспорту на маршруті.
Також під час візиту міський голова нагородив грамотами керівництво ДЕПО та бригаду, що менш ніж за тиждень змонтувала контакту мережу у 7 кілометрів для тролейбусного маршруту №2 по вулиці Істоміна.
Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту та натисніть Ctrl+Enter.