An economic mechanism for determining the differential amount of concession fees for the existing port infrastructure objects (brownfield projects) has been elaborated on the basis of investment attractiveness, which takes into account the level of profitability of sea port, efficiency in the use of its assets, solvency, financial sustainability, logistic and capacity for self-development.
An economic mechanism for determining the differential amount of concession fees for the existing port infrastructure objects (brownfield projects) has been elaborated on the basis of investment attractiveness, which takes into account the level of profitability of sea port, efficiency in the use of its assets, solvency, financial sustainability, logistic and capacity for self-development.
user
Розроблено економічний механізм визначення диференційованого розміру концесійних платежів для існуючих об’єктів портової інфраструктури (brownfield-проекти) на основі коефіцієнта інвестиційної привабливості, який враховує рівень прибутковості порту, ефективність використання його майна, платоспроможність, фінансову стійкість, логістичну привабливість та здатність до саморозвитку.
assistant