クエリ: ドレンシュタインフルトはいつ設立した
文章: これはヴィドゥキントの孫ヴァルブラートが、殉教者アレクサンダーの遺骨をローマからに移したことである。当時ドレンシュタインフルトは、ヴェルゼ川の石の多い浅瀬を利用した徒渉地沿いの農地に過ぎなかった。ドレンシュタインフルト ドレンシュタインフルトは、851年にアレクサンダーの遷御と関連して初めて文献に記録されている。この途上、従者が Stenvorde in regione Dreni(Dreni付近の石の渡し場)に留まった。この交通地理上の利点から、この集落は急速に周辺農場の中心地として重要な場所に発展していった。集落はおそらく7世紀にはすでに成立していたと考えられる。
文章: ヴァイターシュタット ブラウンスハルトは1318年8月26日に初めて文献に記録された。この史料は、ベルトルト・フォン・カッツェネルンボーゲンとエーバーハルト・フォン・カッツェネルンボーゲンと間で Brunishardの森を分割することを定めたものである。この初出の翌年にあたる1319年にヴィルヘルム・フォン・カッツェネルンボーゲンが、ヴュルツブルクの教会のレーエンとしてBrinshardの森を領することになった。ここに大規模な農園が造られた。この農園周辺には徐々にその関係者らが住み着いていった。こうして村が造られた。ブラウンスハルトの名は、歴史的な城館と強く結びついている。この城は1760年頃にゲオルク・ヴィルヘルム・フォン・ヘッセン=ダルムシュタットが建てたもので、その後継者によって拡張されていった。所有者はたびたび交替し、現在、一部はロイテスドルフ/ライン・ヨハネス連盟が所有し、老人・養護施設として利用している。この他の部分、すなわち本来の城館部分は私邸として修繕・改修がなされた。2006年にこの城はヴァイターシュタット市に購入された。何点か修復がなされた後(礼拝堂など)一般に公開されている。城の庭園や城館はときおり結婚式にも利用されている。 文章: ドレンシュタインフルト この町の経済に対する重要なインパクトとなったのが1846年に始まったミュンスターからハムに至る鉄道の建設である。34.7 km の区間は2年足らずで完成した。唯一の中間駅としてドレンシュタインフルトに駅が設けられた。これは当初は家畜の輸送に利用されたが、ストロンチアン石採掘の時代にはこの鉱石の搬送の中心的機能を担った。このため、ストロンチアン石は馬車でアッシェベルクやヘルベルンからドレンシュタインフルト駅に運ばれ、搬送されていった[5]。 文章: オクゼンフルト オクゼンフルトは725年に初めて文献に記録されている。聖ボニファティウスによってこの街に創設された修道院の女子修道院長テークラ・フォン・キッツィンゲンの命令書がそれである。おそらく11世紀までにオクゼンフルトは王領となったと推測されている。名高い市壁や塔は14世紀に造営された。1512年に橋が建設され、オクゼンフルトは経済的に重要な町となっていった。1525年のドイツ農民戦争ではこの街にも暴徒が襲来した。 文章: ダルムシュタット工科大学 1877年に10月10日にヘッセン大公ルートヴィヒ4世によって創立されたフランクフルトの南30kmに位置しているドイツ有数の工科大学で数々の著名人を輩出している。市内と郊外のリヒトヴィーゼにキャンパスを構える。付近には重イオン研究所もあり、連携する。TU9のメンバーでもある。 文章: トレスタウ この町は、1314年に「Drosen」の名で初めて文献に登場する。トレスタウは、1792年に、プロイセン王国のホーエンツォレルン家が治めるバイロイト侯領の一部となり、1807年のティルジットの和約でフランスの管理下に置かれた。1810年、バイロイト侯領は、バイエルン王国の統治下に移された。トレスタウは、1818年のバイエルン王国の行政改革により独立した自治体となった。1954年にナーゲルのファーレンバッハ地区がトレスタウに編入された。1978年には独立した自治体であったフォアドルフもトレスタウに編入された。 文章: ウィリアム・C・デュラント 商売の種をつかんだデュラントは、金物荒物業(Hardware store)を営み、機械類の販売も手がけていた友人のジョシュア・ダラス・ドート(Joshua Dallas Dort)と1886年9月28日に2人の共同経営会社「フリント・ロードカート・カンパニー(Flint Road Cart Company)」を設立した。ドートは、デトロイト近郊の町インクスターに生まれた。同じ学校の2歳年下にはヘンリー・フォードがいた。ドートは、デュラントの近所に店を開いていた会社の共同経営者兼店員となるために4か月前にフリントにきたばかりだったが、デュラントはドートとすぐに気があった。 文章: バート・ドリーブルク 将来的に重要だったのは、カスパール・ハインリヒ・フォン・ジールシュトルフ(1750年 1842年)による1782年の邦有源泉および邦有林の受領であった。この施策が、木が伐り払われた地域における持続的可能な山林経営の始まりとなった。彼は、林業従事者の間で有名だった「ローゼンベルク=レルヒェン」を経営した。新しい湯治場と小さな街(人口約 850人)がシナノキの並木道で結ばれた。2つの集落の間には農場があった。最初の1782年の湯治シーズンには101人のゲストがこの新しい湯治場を訪れた。宿泊施設は、田舎の別荘風に木組み建築で建てられた。ジールシュトルフは1815年にプロイセン王国からかつてのパーダーボルンの領主の森を購入し、ローテハウス農場とゲールデン修道院農園を獲得してこの地域の大土地所有者となった。源泉に対する税は1828年にプロイセン王との間で更新がなされた。この徴税協定は、1850年に新たな法によって失効し、これ以後源泉と湯治場は私有財産となった。ドリーブルク市は、プロイセン王国のミンデン行政庁の勧めにより、1919年8月28日に「バート・ドリーブルク」と改名した。 文章: アンカラ大学 初代大統領ムスタファ・ケマル・アタテュルクによって設立された。1925年設立の司法官憲の養成のために設立された法学校、1933年設立の農業技術研究所、1935年設立の言語、歴史学および地理学の学校。そして政治学を教える1859年創立のメクテビ・ミュルキーイェ()などを母体として、1946年設立された。 文章: プロダクション リード 関係者が設立した企業としては、1980年代前半にプロデューサーの相原義彰を中心に若手スタッフ達が集まり設立したカナメプロダクション、映画編集者の掛須秀一が、独立した辺見俊夫を迎えて1990年に設立したジェイ・フィルム、同年に制作進行の木村健吾が独立して同年に設立した東京キッズ、制作プロデューサーの下地志直らが独立して1995年に設立したジーベック、創業メンバーの加藤博らが独立して1998年に設立したアクタス、制作プロデューサーの石坂透が独立して2000年に設立したアイムーヴがある。 文章: ドレンシュタインフルト 第二次世界大戦中またはその直後に、200人以上の男性と2人の女性が牢獄内で死亡または行方不明になっている。さらに戦闘機による攻撃の犠牲者や国家社会主義者によるユダヤ人犠牲者もいた。 文章: ハム (ヴェストファーレン) 19世紀には、現在の市域に一連の鉱業、ラートボート坑、ザクセン坑、マクシミリアン坑、およびハインリヒ=ロベルト鉱山(旧デ・ヴェンデル坑)があった。もともと存在していた坑道のうち、ハインリヒ=ロベルト鉱山は2010年9月末まで「東鉱山」として稼働しており、2011年まで坑内の後退採掘が行われていた。ルールコーレ(ルール石炭会社)は、この日までに「東鉱山」の採掘を停止することを2008年6月9日に決定した。それまでに、マクシミリアン坑、ザクセン坑、ラートボート坑の順に閉鎖されていた。これによって、デ・ヴェンデルの坑道施設の開設によって始まった、ハムにおける石炭採掘の109年の歴史が幕を閉じた。「東鉱山」に残っていた約 2,500人の坑夫の職場は社会福祉の観点に則って整理された。また、ルール地方最後の石炭採掘用ベルトコンベアも、この施設ともに停止した。坑夫らは、ボックム=ヘーフェルとドレンシュタインフルトとの間に設けられることになっていたドナー鉱山の計画に望みをかけた。この鉱山開発計画は、東鉱山の閉鎖とは独立した計画であったが、2012年に最終的に計画は破棄された。 文章: ヴァーレンドルフ郡 現在のヴァーレンドルフ郡は1975年1月1日にミュンスター/ハム法に基づき、旧ベックム郡とヴァーレンドルフ郡とが合併して成立した。さらにそれまでリューディングハウゼン郡に属していたドレンシュタインフルトおよび廃止されたミュンスター郡に属していたアルバースロー、リンケローデ、テルクテが本郡に編入された。旧ヴァーレンドルフ郡のヴェストベーヴェルンはテルクテに、オステンフェルデがエニガーローに合併した。アイネン、フレッケンホルスト、ミルテはヴァーレンドルフ市に編入された。アムト・ベーレンとアムト・オストベーヴェルンは廃止された。2014年9月現在の政党別議員数を以下に示す。赤地に金の波帯。その両側に金の。 文章: ドレンシュタインフルト プロトン加速器、大空港に次いで第3のプロジェクトが発足した。自動車レースコースのミュンスターラントリングは、立地条件(優れた交通技術開発)を背景にドレンシュタインフルト市内に造られることになった。特にこのためにミュンステラナー自動車クラブによって設立されたミュンスターラントリング GmbH に、プロジェクトの計画立案が委嘱された。自動車・オートバイのレーシングコースのほかに競馬用のコースも設けられた。しかしこの野心的なプロジェクトも資金不足のために実現前に頓挫した[14]。 文章: ヘルフォルト郡 ヘルフォルト郡の設立は 1816年であった。この時のヘルフォルト郡にはヘルフォルト市と当時のキルヒシュピール(教会区)フロートー、ヴァルドルフ、エクスター、レーメ、イェレンベックが含まれた。これはおおむね現在のヘルフォルト、フロートー、バート・エーンハウゼン(の南部および東部)、ビーレフェルト北部のイェレンベック市区に相当する。この郡はプロイセンのヴェストファーレン州ミンデン県に属した。1843年以前、郡はさらにアムトに分割されていた。後に独立した町村は1843年までは独立していない村落であり、すでに上位の行政管区や教会区が設けられていたのである。 文章: ウィリアム・C・デュラント デュラントはエリザベス工場買収により7月にフリント・モーター・カー・カンパニーを設立。ZSB開発車をベースとしたフリント車を製造販売した。1923年6月にフリント6(E-55型)を生産開始。1924年3月フリント (H-40型) 発表。1926年フリント60とE-55後継フリント80発表。