Оценка ГТС обойдется "Нафтогазу" в 4-6 млн
Украинскую ГТС хотят оценивать целых три компании. Цена предложения - от четырех миллионов гривен Ко второму этапу тендера на закупку услуг по оценке стоимости активов системы магистрального трубопроводного транспорта газа Украине, в том числе подземных хранилищ газа и объектов инфраструктуры, допустили три компании. Как сообщает пресс-служба "Нафтогаза", речь идет о компании Baker Tilly Ukraine (Киев), Duff & Phelps (США) и Ernst & Young (Киев). Предложение по тендеру от Baker Tilly Ukraine составляет 4,1 миллиона гривен, Duff & Phelps - 4,4 миллиона гривен, Ernst & Young - 5,92 миллиона гривен. Четвертый участник - частное предприятие "Томас & Симонова" (Киев) - не прошло во второй этапа конкурса из-за того, что не был подтвержденный опыт работы по оценке и квалификация участника. По словам заместителя председателя правления "Нафтогаза" Вадима Чупруна, победитель станет известен уже в понедельник. В "Нафтогазе" также прогнозируют завершение оценки ГТС до конца июня 2012 года. Трехсторонний консорциум Вадим Чупрун утверждает, что независимая оценка ГТС нужна для создания трехстороннего консорциума по использованию и модернизации ГТС, а также для того, чтобы исключить спекуляции во время переговоров с партнерами. "Нам необходимо знать, сколько стоит наша уникальная система с ее транспортными возможностями для того, чтобы определиться с эффективной моделью ее использования", - добавил он. Комиссар ЕС по вопросам энергетики Гюнтер Эттингер заявил, что ЕС готов вступить в переговоры с Киевом и Москвой относительно развития украинской ГТС. По его словам, международные финансовые институты примут решение об инвестировании украинской ГТС в июне-июле. "Мы (совместно с Европейским банком реконструкции и развития и Европейским инвестиционным банком) договорились о том, что хотим принять решение самое позднее в июне-июле этого года", - сказал еврокомиссар. Реформа "Нафтогаза" Верховная Рада 20 марта приняла в первом чтении законопроект депутата от НУ-НС Юрия Кармазина о реформирования нефтегазового комплекса. "Правительство предлагало прописать в законе норму о том, что правительство может реорганизовать "Нафтогаз", а потом делать с этими частями все, что угодно. Я написал, что реорганизовывать "Нафтогаз" можно, но ни одно из подразделений, которые будут сформированы в результате этой реструктуризации, в частности, и магистральные трубопроводы и подземные хранилища, не могут быть приватизированы", - сказал Юрий Кармазин в комментарии bbc.ua. Оппозиция блокировала парламентскую трибуну всякий раз, когда депутаты начинали рассмотрение этого законопроекта, потому что видела в этом первый шаг к подготовке передачи контроля над украинской ГТС России. Правительство утверждает, что целью принятия этого законопроекта является выполнение обязательств, которые взяла на себя Украина при вступлении в европейское Энергетическое сообщество, в частности разделение добычи, транспортировки и поставки газа на внутренний рынок. По словам Юрия Кармазина, его законопроект позволяет "и выполнить наши обязательства, и избежать опасности "сдачи" ГТС, что угрожало бы нашим национальным интересам".
НАК "Нафтогаз Украины" выбирает компанию, которая проведет оценку активов украинской газотранспортной системы. Оценку ГТС планируют закончить до конца июня 2012 года.