Mazowsze wybrało – spośród siedmiu chętnych wykonawców – firmę, która zajmie się rozbudową drogi wojewódzkiej nr 721 łączącej Piaseczno z Konstancinem-Jeziorną. Wzmocniona zostanie nawierzchnia drogi, uporządkowana będzie szerokość traktu oraz przebudowane zostaną skrzyżowania z innymi drogami. Powstanie także długo wyczekiwany przez mieszkańców chodnik.
Mazowiecki Zarząd Dróg Wojewódzkich w Warszawie rozstrzygnął przetarg na rozbudowę drogi wojewódzkiej nr 721 na odcinku od ul. Julianowskiej w Piasecznie do ul. Skolimowskiej w Konstancinie-Jeziornie. Celem inwestycji jest poprawa stanu nawierzchni drogowej i poprawa płynności ruchu. Jak podkreśla zamawiający, stan obecnej nawierzchni jest zły oraz występują liczne spękania, koleiny, ubytki oraz łaty. Inwestycja ma objąć prawie 5-kilometrowy odcinek drogi wojewódzkiej.
Za prace odpowiedzialna ma być firma Skanska, której oferta została uznana za najkorzystniejszą. Roboty wyceniono na 84,2 mln zł i była to najtańsza oferta spośród siedmiu, które wpłynęły do zamawiającego. Skanska zadeklarowała 60-miesięczny okres rękojmi na wykonane prace.
W ramach inwestycji wykonawca wybuduje nową nawierzchnię przystosowaną do przenoszenia obciążeń 115 kN/oś. Przebudowane zostaną skrzyżowania, chodniki i ścieżki rowerowe. Prace obejmą także zatoki autobusowe wraz z peronami, zjazdy, przejścia dla pieszych i sygnalizację świetlną. Wykonane zostanie oświetlenie drogowe, a także powstanie nowa kanalizacja deszczowa, zbiorniki wsiąkowo-odparowujące czy kanalizacja sanitarna.
Obecnie droga posiada jezdnię o szerokości od 5,9 metra do 7,1 metra – dwa pasy ruchu, po jednym w każdym kierunku. Po przebudowie zasadnicza szerokość jezdni wyniesie 7 metrów. Wzdłuż prawej strony drogi zaprojektowano – oczekiwany od lat przez mieszkańców- chodnik o szerokości 2 metrów oraz ścieżkę rowerową również o szerokości 2 metrów. Wraz z rozbudową skrzyżowań powstaną dodatkowe pasy ruchu dla prawo lub lewoskrętów oraz wyspy azylu pieszych i rowerzystów.
Na skrzyżowaniu drogi wojewódzkiej nr 721 z drogą powiatową nr 2866W (z ulicą Przesmyckiego) zaprojektowano rondo turbinowe. Prace obejmą także skrzyżowania z ulicami Moniuszki, Dworską, Śniadeckich, Kołobrzeską (gdzie powstanie pięciowlotowe rondo) oraz ulicą Chylicką. Przebudowa droga zyska klasę GP na odcinku od 15,382 km do 15,897 km, zaś na odcinku od 15,897 km do 20,302 km klasę G. Dla klasy wyższej zaprojektowano prędkość projektową 60 km/h, zaś w klasie niższej 50 km/h.
Wykonawca w trakcie inwestycji wybuduje także zatoki autobusowe z peronami i miejscami na wiaty przystankowe. Obiekty powstaną w rejonie skrzyżowania z ul. Przesmyckiego, z ul. Truskawkową, ul. Krótkiej, ul. Śniadeckich, ul. Kościuszki, ul. Sowińskiego, ul. Kołobrzeskiej, ul. Chylickiej oraz w czterech lokalizacjach wzdłuż drogi DW 721. Przyjęto, że długość krawędzi zatrzymania musi wynosić 20 metrów.
Na realizację inwestycji przewidziano 36 miesięcy. Mazowiecki Zarząd Dróg Wojewódzkich w Warszawie zapowiada, że rozpoczęcie przebudowy drogi wojewódzkiej ma się rozpocząć wiosną.
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem
zgody na:
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w
Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów
zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w
Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji
handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu
w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z
siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.