Citroen na Salonie Samochodowym w Genewie zaprezentował nowe, w pełni hybrydowe rozwiązanie, które wykorzystuje hydraulikę wraz ze sprężonym powietrzem. Technologia ta gwarantuje więcej niż atrakcyjną wydajność przy mniej niż 3 l / 100 km bez konieczności stosowania dodatkowych akumulatorów, aby jeszcze bardziej zmniejszyć wpływ na środowisko, zaoferować jeszcze bardziej przystępną cenę i zwiększyć przestronność na pokładzie.
Kategoria Samochód
W artykule „Włosi wolą jeździć na rowerze” przyglądaliśmy się boomowi w sprzedaży rowerów, ale w rzeczywistości nie staliśmy się nagle wysportowani i cnotliwi, miłośnicy rowerów czy transportu publicznego. Na nasze wybory silnie wpływa kryzys gospodarczy, więc pierwszym wydatkiem, który chciał wyciąć spora część Włochów, był prywatny samochód.
W tym artykule przedstawiliśmy już Hiriko, składany samochód elektryczny. Dzisiaj pokażemy szczegółową kartę techniczną i wszystkie niezbędne aktualizacje. Samochód elektryczny Hiriko został nazwany „pierwszym czterokołowym skuterem elektrycznym”. Wykorzystuje silnik elektryczny dla każdego koła i tylne zawieszenie, które może „skrócić samochód” i umożliwić parkowanie w bardzo ciasnych miejscach.
Technologia w dziedzinie zrównoważonej mobilności nigdy nie przestaje nas zadziwiać. Kiedyś jechaliśmy do składanego roweru, samochodu z panelami słonecznymi, a może samochodu, który jeździ sam jak Google. Jeśli to wszystko nie dotyczy nas dzisiaj, na pewno powinniśmy zobaczyć składane auto!
W grudniu ubiegłego roku zakończono ostatnie testy zimowe i8, hybrydowego coupe BMW. Samochód może być bliski debiutu. BMW i8 zostało po raz pierwszy zaprezentowane publiczności podczas Salonu Samochodowego we Frankfurcie w 2011 r. W tamtym czasie był to tylko pierwszy prototyp samochodu koncepcyjnego niemieckiego producenta, dziś wydaje się, że niedługo przed premierą. dopiero od 2013 roku jako debiutancki.
Największym problemem w tej kategorii wydają się czasy ładowania samochodów elektrycznych. W tym kontekście szybkie ładowanie robi różnicę i sprawia, że pojazdy elektryczne są bardziej praktyczne i wygodne. Chevrolet Spark będzie oferowany przez amerykańskiego producenta samochodów z bardziej niż atrakcyjną opcją, która skraca czas ładowania, umożliwiając napełnienie w zaledwie 20 minut.
Kiedy pojazdy elektryczne ruszą w drogę, wyzwaniem będzie związanie końca z końcem z siecią elektroenergetyczną. Zakładając, że Włochy będą w stanie stworzyć odpowiednią infrastrukturę zapewniającą ładowanie tych pojazdów, czy będą w stanie utrzymać stabilną sieć elektryczną miasta? Wraz z pojawieniem się odnawialnych źródeł energii urząd ds. Energetyki słusznie zrewidował plany taryfowe dla energii elektrycznej, w 2013 roku będziemy mieli do czynienia z trzygodzinną lub dwugodzinną taryfą ze zmienionymi harmonogramami.
Nie dajcie się zwieść tytułowi, ten artykuł nie ma być kontrowersją przeciwko innowacjom, raczej rzucimy światło na badanie przeprowadzone w Niemczech. Posiadanie samochodu elektrycznego to oszczędność pieniędzy na paliwie, ale także na mechanice! Silniki elektryczne składają się z kilku części i są łatwiejsze do naprawienia, podczas gdy konwencjonalne silniki samochodowe składają się z setek (czasami nawet tysięcy) elementów.
Mamy styczeń, a długo oczekiwane zachęty samochodowe w 2013 roku zostały przesunięte na późniejszy termin. W przypadku braku dekretu wdrażającego ustawę 134 z dnia 7 sierpnia 2012 r. Wypłata zostaje wstrzymana, a alokacja dostępnych środków zostaje zmniejszona. Dekret powinien był zostać wydany do połowy października, ale czas ten wydłużył się w oczekiwaniu na '' zatwierdzenie Ustawy o stateczności, zatwierdzonej przez Senat 20 grudnia i zatwierdzonej przez Izbę.
Mówiliśmy już o elektrycznym Fiacie 500, zaprezentowanym na Los Angeles Auto Show, z jego technologią, która wytwarza 111 KM (83 kW) i zasięg 140 kilometrów. Fiat 500E ładuje się w mniej niż cztery godziny za pomocą klasycznego gniazda 240 V i wyróżnia się konstrukcją, która nie tylko charakteryzuje jego estetykę, ale także aerodynamikę z 13-procentową poprawą osiągów.
Podczas tegorocznego Detroit Auto Show zaprezentowano kilka kart, w tym SUV Hondy Urban Concept. Honda wprowadzi na rynek swój nowy samochód już w przyszłym roku 2014. Urban Concept SUV ma wygląd crossovera, a Honda ogłosiła, że jej mały SUV może pójść w ślady Hondy Fit we Włoszech, lepiej znanej jako Honda Jazz.
Samochód elektryczny o zwiększonym zasięgu został zaprezentowany na Bologna Motorshow. Wyprodukowany przez młodą włoską firmę GreenGo, która projektuje, produkuje i sprzedaje rozwiązania dla zrównoważonej mobilności. Jej pierwszy samochód elektryczny to i.Car0 i wejdzie do sprzedaży od lutego 2013 roku.
Infiniti to luksusowa marka samochodów japońskiego producenta samochodów Nissan. Infiniti zaprezentowało nowy sportowy sedan podczas Salonu Samochodowego w Detroit 2013. Sportowy sedan Infiniti zawiera napęd hybrydowy, nazywa się Infiniti Q50, początkowo zadebiutuje na amerykańskim rynku samochodowym, a pod koniec tego roku trafi na rynek globalny. 2014.
Recykling tektury oznacza ponowne użycie i ponowne wykorzystanie go w pozytywny sposób. Karton to bardzo wszechstronny materiał: wiele z nich ożywia tekturę, łącząc koncepcję zerowych kosztów i niewielkiego wpływu. Na fali oszczędności wzornictwo poszło również naprzód, odtwarzając meble i przedmioty o dużym wpływie emocjonalnym.
Elektryczny Smart jest dostępny w wersji Cabrio lub Coupé, a od 2013 roku na rynku zadebiutuje wersja smart z napędem elektrycznym BRABUS. Dokonanie przełomu w mobilności elektrycznej za pomocą najbardziej ukochanego przez Włochów dwumiejscowego samochodu może być zwycięskim posunięciem dla tych, którzy chcą pożegnać się z paliwami płynnymi, ale wątpliwości związanych z samochodami elektrycznymi jest wiele, spróbujmy rozwiać kilka na temat elektrycznego smarta.
Długo oczekiwany Cadillac ELR 2014 został zaprezentowany podczas Salonu Samochodowego w Detroit w 2013 roku, jako idealne połączenie luksusowego samochodu i napędu elektrycznego. Cadillac ELR 2014 jest produkowany w fabryce General Motors w Detroit-Hamtramck, zadebiutuje na rynku amerykańskim pod koniec 2013 roku, a na ulicach Europy i Azji będzie ścigał się na początku 2014 roku.
Dochodzi do strategicznego porozumienia między Daimlerem, niemieckim producentem samochodów i środków transportu do celów wojskowych i cywilnych, a także ekspertem w dziedzinie usług finansowych Renault-Nissan i Fordem. Cel? Przyspieszenie komercjalizacji pojazdów elektrycznych zasilanych ogniwami paliwowymi, tzw. Pojazdów FCEV.
Kto nie zna Bugatti? Francuski producent samochodów, znany przede wszystkim z samochodów sportowych o ekstremalnych właściwościach, szybkich, aerodynamicznych, agresywnych i… luksusowych! W 1920 roku na fali sukcesu jechał Bugatti Type 35, samochód, któremu udało się odnieść ponad 1000 zwycięstw.
Wiemy, że Renault Twizy to najlepiej sprzedający się samochód elektryczny w Europie. Renault Twizy jest dostępne od 6 990 euro i jest oferowane w dwóch różnych wersjach, bardziej miękkiej, Twizy 45 z momentem obrotowym 33 Nm i prędkością maksymalną 45 km / h oraz bardziej wydajnej wersji z silnikiem Silnik 13 kW i moment obrotowy 57 Nm, który pozwala na osiągnięcie maksymalnej prędkości 80 km / h.
Samochody elektryczne to nie jedyni bohaterowie zrównoważonej mobilności. Są też samochody, które mogą podróżować wykorzystując energię wiatru. Najbardziej pomysłowe umysły będą wyobrażać sobie samochody, które zawierają wszelkiego rodzaju turbiny wiatrowe, specjalne lotki, opracowania inżynieryjne, futurystyczne projekty….
Citroen na Salonie Samochodowym w Genewie zaprezentował nowe, w pełni hybrydowe rozwiązanie, które wykorzystuje hydraulikę wraz ze sprężonym powietrzem. Technologia ta gwarantuje więcej niż atrakcyjną wydajność przy mniej niż 3 l / 100 km bez konieczności stosowania dodatkowych akumulatorów, aby jeszcze bardziej zmniejszyć wpływ na środowisko, zaoferować jeszcze bardziej przystępną cenę i zwiększyć przestronność na pokładzie.