على الجانب الانتعاش من سطح الطائرة, يتم عكس التكيف مع الطائرة loadout. ولا يمكن للطائرة غير ايتول او التقليدية ان يتباطا بنفسها, ويجب ان تكون جميع شركات النقل التي تستخدمها تقريبا قد تكون قد تم القبض عليها (-بار, مثل catobar او stobar) لاستعادة طائرتهم. الطائرات التي تهبط تمد ا التي تمسك على اسلاك مانع تمتد عبر سطح السفينة لكي تتوقف على مسافة قصيرة. وقد ادى بحث البحرية الملكية في فترة ما بعد الحرب العالمية الثانية بشان الانتعاش اكثر امانا في نهاية المطاف الى اعتماد شامل لمنطقة الهبوط على المحور للسماح للطائرات التي تغيب عن الاسلاك القبض على بولت والعودة بامان الى الطيران من اجل محاولة هبوط اخرى بدلا من ان تحطم في الطائرات على الى الامام.
ما هو الهدف من نظام الاسترداد الذي تم القبض عليه?
لاستعادة طائرتهم