عاد التصوير مؤقتا الى انجلترا لتصوير المشاهد في قصر بلنهيم في اوكسفور, الذي وقف في مكان في روما, قبل الانتقال الى المدينة نفسها من اجل تصوير لمدة خمسة اسابيع في جميع انحاء المدينة, مع مواقع منها جسر بونتي sisto والرومان منتدى. واجه الانتاج المعارضة من مجموعة متنوعة من مجموعات المصلحة الخاصة وسلطات المدينة, الذين كانوا قلقون بشان احتمال الاضرار بالمواقع التاريخية في جميع انحاء المدينة, والمشاكل مع الكتابة على الجدران والقمامة التي تظهر في الفيلم. مشهد مطاردة السيارات على طول ضفاف نهر التيبر وعبر شوارع روما عرض استون مارتن db10 و جاكوار c-x75. تم تطوير c-x75 في الاصل بوصفها مركبة كهربائية هجين مع اربعة محركات كهربائية مستقلة تعمل بواسطة اثنين من الطائرات. توربينات, قبل الغاء المشروع. تم تحويل النسخة المستخدمة للتصوير الى استخدام محرك الاحتراق الداخلي التقليدي, لتقليل امكانية تعطيل المشاكل الميكانيكية مع النظام الهجين المعقدة. تم تطوير سيارة c-x75s المستخدمة في التصوير من قبل شعبة الهندسة لفريق سباقات الفورمولا واحد ويليامز, الذي بنى النموذج الاصلي c-x75 ل  جاكوار.
اين في انجلترا تم لقطة المشاهد التي تمثل مكانا في روما?
قصر بلنهيم في اوكسفور