لذا هناك مشكلة اضافية بعد الغاء ال عنصرين غير المرغوب فيها هي مطابقة ما تبقى من مقاومة مقاوم مع مقاومة سمة خط النقل. من حيث المبدا, يمكن دائما القيام بهذا مع محول, ومع ذلك فان نسبة التحويل من محول غير قابلة للتعديل. ويمكن اجراء شبكة مطابقة عامة مع اثنين على الاقل لتصحيح كلا من مكونات المقاومة. وسوف تكون شبكات مطابقة باستخدام المحفزة وال المكثفات المنفصلة خسائر مرتبطة بهذه المكونات, وسوف يكون لها قيود على الطاقة عند استخدمها لنقلها. تجنب هذه الصعوبات, يتم تصميم الهوائيات التجارية بشكل عام مع عناصر مطابقة ثابتة او استراتيجيات التغذية للحصول على تطابق تقريبي مع بناع القياسية, مثل 50 او 75 اوم. الهوائيات التي تعتمد على ثنائي القطب (بدلا من الهوائيات العمودية) ينبغي ان تتضمن ا بين خط ناقل النقل وعنصر الهوائي, والتي يمكن ان تدمج في اي شبكة مطابقة.
ما هو غير قابل للتعديل عندما يتعلق الامر بال محول?
نسبة التحويل