بدا توماس اديسون الابحاث الجادة في تطوير مصباح متوهجة عملي في عام 1878. قدم اديسون اول طلب براءة اختراع لتحسين الاضواء الكهربائية في 14 تشرين الاول / اكتوبر 1878. بعد العديد من التجارب, اولا مع الكربون في اوائل 1880 s وبعد ذلك مع البلاتين وغيرها من المعادن, في النهاية عاد اديسون الى خيوط الكربون. اول اختبار ناجح كان في 22 تشرين الاول / اكتوبر 1879, واستمر 13.5 ساعة. استمر اديسون في تحسين هذا التصميم و بحلول 4 تشرين الثاني / نوفمبر 1879, قدم للحصول على براءة اختراع من الولايات المتحدة ل مصباح كهربائي باستخدام خيوط الكربون او شريط ملفوف و متصل... الى اسلاك الاتصال platina. على الرغم من ان براءة الاختراع وصفت عدة طرق لانشاء خيوط الكربون بما في ذلك استخدام خيط القطن والكتان, وال الجبائر الخشبية, والاوراق ملفوف بطرق مختلفة, اكتشف اديسون وفريقه في وقت لاحق ان خيوط الخيزرانربنة يمكن ان تدوم اكثر من 1200 ساعة. في عام 1880, اصبحت باخرة شركة السكك الحديدية والملاحة في اوريجون, كولومبيا, اول تطبيق للمصابيح الكهربائية المتوهجة اديسون (وهي ايضا اول سفينة تنفذ استخدام دينامو).
ماذا كان اسم اول سفينة تستخدم مصباح اديسون?
كولومبيا