لا يختلف البيتومين الكندي بشكل كبير عن الزيوت مثل النفط الفنزويلي الثقيل وال مكسيكي في التكوين الكيميائي, والصعوبات الحقيقية هي نقل البيتومين لزج جدا من خلال خطوط الانابيب النفطية الى مصفاة. العديد من مصافي النفط الحديثة متطورة جدا ويمكن ان تعمل على معالجة البيتومين غير المطور مباشرة الى منتجات مثل البنزين, وقود الديزل, والا الزفت المكرر دون اي الاعداد. وهذا امر شائع بشكل خاص في مناطق مثل ساحل الخليج الامريكي, حيث تم تصميم معامل التكرير لتجهيز النفط الفنزويلي والمكسيك, وفي مناطق مثل الغرب الاوسط الامريكي حيث تم اعادة بناء التكرير لتجهيز النفط الثقيل مع انخفاض الانتاج المحلي للنفط. وبالنظر الى الاختيار, فان مثل هذه مصافي للنفط الثقيل تفضل عادة شراء البيتومين بدلا من النفط الصناعي لان التكلفة اقل, وفي بعض الحالات لانها تفضل انتاج المزيد من وقود الديزل واقل من البنزين. وبحلول عام 2015, تجاوز الانتاج والتصدير الكندي من البيتومين غير المطور النفط الخام الصناعي في اكثر من 1.3 مليون برميل (210 × 10 ^ 3 متر مكعب) في اليوم, منها حوالي  65 % تم تصديرها الى الولايات المتحدة.
ما هي الصناعة القادرة على صقل البيتومين مباشرة الى البنزين بدون الاعداد?
مصافي النفط الحديثة