La faa asumió gradualmente funciones adicionales. La epidemia de secuestro de los años 1960 ya había llevado a la agencia en el campo de la seguridad de la aviación civil. En respuesta a los secuestros el 11 de septiembre de 2001, esta responsabilidad es ahora principalmente tomada por el departamento de seguridad nacional. La faa se involucró más con los aspectos ambientales de la aviación en 1968 cuando recibió el poder de establecer las normas de ruido de los aviones. la legislación en 1970 dio a la agencia la gestión de un nuevo programa de ayuda al aeropuerto y ciertas responsabilidades añadidas para la seguridad del aeropuerto. Durante los años 1960 y 1970, la faa también comenzó a regular la altura de alta altitud (más de 500 pies) y el vuelo en globo.
Quién ahora asume la responsabilidad de la seguridad aérea?
Departamento de seguridad nacional