La mayoría de los sistemas de electrificación utilizan cables generales, pero el tercer carril es una opción hasta alrededor de 1,200 v. Los tercer sistemas ferroviarios utilizan exclusivamente la distribución dc. el uso de ac no es factible debido a que las dimensiones de un tercer carril son físicamente muy grandes en comparación con la profundidad de la piel que la corriente alterna penetra a (0.3 milímetros o 0.012 pulgadas) en un carril de acero). Este efecto hace que la resistencia por unidad de longitud inaceptablemente alta en comparación con el uso de DC. tercer carril es más compacto que los cables generales y se puede utilizar en túneles de diámetro más pequeño, un factor importante para los sistemas del metro.
Qué es físicamente más compacto de rail o cables generales?
tercer carril