Los primeros ferrocarriles en turingia se habían construido en la década de 1840 y la red de líneas principales se terminó alrededor de 1880. Para 1920, se habían construido muchas líneas de rama, dando a turingia una de las redes ferroviarias más densas del mundo antes segunda guerra mundial con unos 2,500 km de pista. Entre 1950 y 2000 la mayoría de las líneas de la rama fueron abandonadas, reduciendo la red de turingia a la mitad en comparación con 1940. Por otro lado, la mayoría de las líneas principales fueron reformadas después de 1990, lo que provocó una mayor velocidad de viaje. las líneas ferroviarias más importantes en la actualidad son el ferrocarril de turingia, conectando halle y leipzig a través de weimar, erfurt, gotha y eisenach con Frankfurt y kassel y el ferrocarril saal de halle / Leipzig a través de jena y saalfeld a nuremberg. El ex tiene un servicio de hielo / IC POR HORA DESDE DRESDEN A Frankfurt, mientras que este último se sirve por hora por los trenes de hielo de Berlín a Munich.  en 2017, se abrirá una nueva línea de alta velocidad, desviando los servicios de larga distancia de estas líneas de mediados del siglo XIX. Ambas rutas de hielo utilizan entonces el ferrocarril de alta velocidad de erfurt-Leipzig / halle, y la ruta de Berlín-Munich continuará a través del ferrocarril de alta velocidad de Nuremberg-Erfurt. Sólo el segmento al oeste de erfurt de la línea Frankfurt-Dresden seguirá siendo utilizado por los trenes de hielo después de 2017, con una mayor velocidad de línea de 200 km / h (actualmente 160 km / h). la estación central de erfurt, que fue completamente reconstruida para este propósito en la década de 2000 (década), será la nueva conexión entre ambas líneas de hielo. las líneas de ferrocarril regionales más importantes en turingia son el ferrocarril neudietendorf-Ritschenhausen de erfurt a würzburg y meiningen, el ferrocarril de weimar-Gera de erfurt a chemnitz, el ferrocarril sangerhausen-Erfurt de erfurt a magdeburgo, el ferrocarril gotha-Leinefelde de erfurt a göttingen, el ferrocarril halle-Kassel de halle a través de nordhausen a kassel y el ferrocarril Leipzig-Hof de leipzig a través de altenburgo a zwickau y hof. La mayoría de las líneas regionales y locales tienen un servicio por hora, pero algunos corren sólo cada otra hora.
Cuándo fue construido el primer ferrocarril de turingia?
los años 1840