Si el acceso se gana a la red de control interno de un coche, es posible desactivar los frenos y girar la rueda de dirección. El tiempo de motor computarizado, control de crucero, frenos anti-Cerradura, tensores de cinturón, cerraduras de puerta, bolsas de aire y sistemas avanzados de asistencia de conductor hacen que estas perturbaciones sean posibles, y los coches auto-Conducción van aún más lejos. los coches conectados pueden usar wifi y bluetooth para comunicarse con los dispositivos de consumo a bordo, y la red de teléfonos celulares para ponerse en contacto con concierge y servicios de asistencia de emergencia o obtener información de navegación o entretenimiento; cada una de estas redes es un punto de entrada potencial para el malware o un atacante. Los investigadores de 2011 fueron incluso capaces de usar un disco compacto malicioso en el sistema estéreo de un coche como un vector de ataque exitoso, y los coches con reconocimiento de voz incorporada o características de asistencia remota tienen micrófonos a bordo que podrían ser utilizados para escuchar.
Qué eran los investigadores en 2011 capaces de usar como un vector de ataque exitoso?
un disco compacto malicioso en el sistema estéreo de un coche