Sin embargo, ha habido interés entre los operadores de ferrocarril en volver al uso de dc en tensiones más altas de lo que se utiliza anteriormente. en el mismo voltaje, DC a menudo tiene menos pérdida que ac, y por esta razón la corriente directa de alta tensión ya se utiliza en algunas líneas de transmisión de energía a granel. Dc evita la radiación electromagnética inherente al ac, y en un ferrocarril esto también reduce la interferencia con la señalización y las comunicaciones y mitiga los riesgos cem hipotéticos. Dc también evita los problemas de factor de energía del ac. de particular interés para arrollan es que dc puede suministrar un poder constante con un solo alambre de descentrada. El poder constante con ac requiere transmisión de tres fases con al menos dos cables de descentrada. otra consideración importante es que el ac de 3 fases de la red eléctrica debe ser cuidadosamente planeado para evitar cargas de fase desequilibrada. las partes del sistema se suministran desde diferentes fases en la suposición de que las cargas totales de las 3 fases se va. en los puntos de ruptura de la fase entre las regiones suministradas de diferentes fases, se requieren descansos de suministro aislados largos para evitar que se fundia por el material rodante usando más de un pantógrafo a la vez. algunos ferrocarriles han probado 3-Fase, pero su complejidad sustancial ha hecho una práctica estándar de una sola fase a pesar de la interrupción del flujo de energía que se produce dos veces cada ciclo. un ferrocarril experimental de 6 kv dc fue construido en La Unión Soviética.
Qué tipo de potencia requiere transmisión de tres fases?
AC