En el reino unido, el Londres, brighton y south coast railway fue pionero en la electrificación aérea de sus líneas suburban en Londres, el puente de Londres a victoria siendo abierto al tráfico el 1 de diciembre de 1909. Victoria a crystal palace a través de balham y west norwood abrió en mayo 1911. Peckham rye a west norwood abrió en junio de 1912. Más extensiones no se hicieron debido a la primera guerra mundial. dos líneas abiertas en 1925 bajo el ferrocarril del sur sirviendo coulsdon north y la estación de ferrocarril de sutton. las líneas fueron electrificada en 6.7 kv 25 hz. se anunció en 1926 que todas las líneas iban a ser convertidos en dc tercer ferrocarril y el último servicio eléctrico de gastos generales corrió en septiembre de 1929.
Cuál fue la causa de las líneas que no se extendieron?
la primera guerra mundial