Durante su gira mundial de 1910-11, bell y baldwin se reunieron con forlanini en Francia. tuvieron paseos en el barco forlanini aliscafo sobre el lago maggiore. Baldwin lo describió como ser tan suave como volar. al volver a baddeck, una serie de conceptos iniciales fueron construidos como modelos experimentales, incluyendo el dhonnas beag, el primer bell de bell-Baldwin Aliscafo. los barcos experimentales eran esencialmente prototipos de prueba de concepto que culminaron en el más sustancial HD-4, impulsado por los motores renault. Se logró una velocidad superior de 54 millas por hora (87 km / h), con el aliscafo exhibiendo rápida aceleración, buena estabilidad y dirección junto con la capacidad de tomar olas sin dificultad. En 1913, el Dr. Bell contrató a walter pinaud, un diseñador de yates de Sydney y constructor, así como el propietario del patio de yates de pinaud en westmount, nueva Escocia para trabajar en los pontones de la HD-4. Pinaud pronto se hizo cargo del astillero en los laboratorios bell en beinn bhreagh, Bell ' s estate cerca de baddeck, nueva Escocia. la experiencia de pinaud en el edificio de barcos le permitió hacer cambios de diseño útiles a la HD-4. Después de la primera guerra mundial, el trabajo comenzó de nuevo en el informe de la campana HD-4. A la marina de ee. uu. Le permitió obtener dos 350 motores de caballos de potencia (260 kilovatios) en julio de 1919. EL 9 de septiembre de 1919, el HD-4 establece un récord mundial de velocidad marina de 70.86 millas por hora (114.04 kilómetros por hora), un récord que se mantuvo durante diez años.
En qué país se reunieron baldwin y forlanini?
Francia