El Ferrocarril de Alaska fue uno de los últimos ferrocarriles en América del norte para usar vagones en servicio regular y todavía los utiliza en algunos trenes de grava. sigue ofreciendo una de las últimas rutas de parada de bandera en el país. un tramo de alrededor de 60 millas (100 km) de pista a lo largo de una zona al norte de talkeetna sigue siendo inaccesible por carretera; el ferrocarril proporciona el único transporte a casas rurales y cabañas en la zona. Hasta la construcción de la autopista de los parques en la década de 1970, el ferrocarril proporcionó el único acceso a la tierra a la mayor parte de la región a lo largo de toda su ruta.
Cuándo se utilizan vagones de vez en cuando?
algunos trenes de grava