Cien años después de la caída de Constantinopla en 1453, Pierre Belon describió en sus observaciones de trabajo en 1553 que pissasphalto, una mezcla de pitch y betún, se utilizó en dubrovnik para la embreando de los barcos de donde fue exportado a un mercado lugar en Venecia donde podría ser comprado por cualquiera. una edición 1838 de la revista mecánica cita un uso temprano del asfalto en Francia. un folleto de fecha 1621, por un cierto monsieur d 'eyrinys, afirma que había descubierto la existencia ( de asfalto ) en grandes cantidades en las inmediaciones de neufchatel, y que propuso usarlo de una variedad de maneras - principalmente en la construcción de graneros a prueba de aire, y en la protección, por medio de los arcos, los cursos de agua en la ciudad de París de la intrusión de la suciedad y la inmundicia, que en ese momento hizo que el agua inutilizable. Explaya también sobre la excelencia de este material para formar nivel y terrazas duraderas en palacios, la noción de formar esas terrazas en las calles no es probable que cruce el cerebro de un parisino de esa generación. Pero en general fue descuidado en Francia hasta la revolución de 1830. Entonces, en la década de 1830, hubo una oleada de interés, y el asfalto se hizo ampliamente utilizado para pavimentos, techos planos, y el revestimiento de las cisternas, y en Inglaterra, un poco de uso de ella se había hecho de ella con fines similares. su aumento en Europa fue un fenómeno repentino, después de que los depósitos naturales se encontraron en Francia en osbann ( bajo ), el parc ( L' ain) y el puy-de-La-Poix (Puy-de-Dome), aunque también podría ser hecho artificialmente. Uno de los primeros usos en Francia fue la colocación de cerca de 24,000 metros cuadrados de asfalto seyssel en el lugar de la concorde en 1835.
En qué año una revista francesa describe el uso del asfalto?
1838