El sistema de tranvía que ahora cruza el casco histórico de la ciudad complementa caminar y andar en bicicleta en ella. el centro se ha transformado en una zona de prioridad peatonal que permite e invita a caminar y hacer ciclismo haciendo que estos modos de transporte activos sean cómodos, seguros y agradables. Estos atributos se realizan mediante la aplicación del principio de la permeabilidad filtrada a la red irregular existente de calles. significa que las adaptaciones de la red favorecen el transporte activo y, selectivamente, filtran el coche reduciendo el número de calles que corren por el centro. Mientras que ciertas calles son discontinua para los coches, se conectan a una red de caminos peatonales y de bicicleta que impregnan todo el centro. Además, estos caminos pasan por plazas públicas y espacios abiertos aumentando el disfrute del viaje. Esta lógica de filtrar un modo de transporte se expresa plenamente en un modelo integral para la colocación de barrios y distritos - la red fusionada.
En qué tipo de zona prioritaria se ha transformado el centro de la ciudad?
Peatonal