La electricidad de la estación central a menudo se puede generar con mayor eficiencia que un motor móvil / generador. Mientras que la eficiencia de la generación de la generación de energía y la generación de locomotora diesel son aproximadamente el mismo en el régimen nominal, los motores diesel disminuyen en la eficiencia en los regímenes no nominales a baja potencia, mientras que si una planta eléctrica eléctrica necesita generar menos poder se cierra su menos generadores eficientes, aumentando así la eficiencia. el tren eléctrico puede ahorrar energía (en comparación con el diesel) mediante el frenado regenerativa y al no necesitar consumir energía al ralentí como las locomotoras diesel hacen cuando se detiene o se cabotaje. Sin embargo, el material rodante eléctrico puede ejecutar SOPLADORES DE REFRIGERACIÓN cuando se detuvo o cabotaje, consumiendo así energía.
Qué tipo de tren sigue usando energía mientras se cabotaje o se detiene?
DIESEL