Mientras tanto, la Unión Soviética estaba teniendo sus propios problemas con el desarrollo de soyuz. los ingenieros informaron 200 faltas de diseño a los líderes del partido, pero sus preocupaciones fueron anuló por las presiones políticas para una serie de hazañas espaciales para conmemorar el aniversario del cumpleaños de Lenin.[mención necesaria] El 24 de abril de 1967, el piloto único de soyuz 1, Vladimir Komarov, se convirtió en la primera fatalidad espacial en vuelo. La misión estaba prevista para ser una prueba de tres días, para incluir el primer atraque soviético con un piloteado soyuz 2, pero la misión estaba plagada de problemas. Temprano, la nave de komarov carecía de suficiente energía eléctrica porque sólo uno de los dos paneles solares había desplegado. Entonces el sistema de control de actitud automático comenzó a funcionar y finalmente falló completamente, dando como resultado la artesanía girando salvajemente. Komarov fue capaz de detener el giro con el sistema manual, que sólo era parcialmente eficaz. los controladores de vuelo abortado su misión después de sólo un día. Durante la re-Entrada de emergencia, una falla en el sistema de paracaídas de aterrizaje causó que el chute primario falle, y el chute de la reserva se enreda con el chute de drogue; komarov fue asesinado en el impacto. Arreglar las fallas de la nave causó un retraso de dieciocho meses antes de que los vuelos soyuz podrían reanudar.
Cuándo murió vladimir komarov en el impacto de su accidente de nave espacial?
24 de abril de 1967