John ya había comenzado a mejorar sus fuerzas de canal antes de la pérdida de normandía y rápidamente construyó nuevas capacidades marítimas después de su colapso. La mayoría de estos barcos fueron colocados a lo largo de los puertos de cinque, pero portsmouth también fue agrandado. A finales de 1204 tenía alrededor de 50 grandes galeras disponibles; otros 54 buques fueron construidos entre 1209 y 1212. William de wrotham fue nombrado guardián de las galeras, efectivamente el almirante jefe de John. Wrotham fue responsable de la fusión de las galeras de John, los barcos de los puertos cinque y los buques mercantes presionados en una sola flota operativa. John adoptó mejoras recientes en el diseño de barcos, incluyendo nuevos grandes barcos de transporte llamados buisses y marineros extraíble para su uso en combate.
Quién fue nombrado " Guardián de las galeras?"
William de wrotham