A principios de la década de 1970 el rápido crecimiento económico de Portugal con el aumento del consumo y la compra de nuevos automóviles establece la prioridad para las mejoras en el transporte. de nuevo en la década de 1990, después de unirse a la comunidad económica europea, el país construyó muchas nuevas autopistas. Hoy, el país cuenta con una red de carreteras de 68,732 km (42,708 mi), de la cual casi 3,000 km (1,864 mi) forman parte del sistema de 44 autopistas. Inaugurado en 1944, la primera autopista (que vinculado Lisboa al estadio nacional) fue un proyecto innovador que hizo Portugal entre uno de los primeros países del mundo para establecer una autopista (esta carretera finalmente se convirtió en el Lisboa de Lisboa autopista, o a5). Pero, aunque se crearon algunos otros extensiones (alrededor de 1960 y 1970), fue sólo después de principios de la década de 1980 que se implementó la construcción de autopista a gran escala. En 1972, brisa, la concesionaria de la autopista, fue fundada para manejar la gestión de muchas de las autopistas de las regiones. en muchas autopistas, hay que pagar el peaje, ver a través de verde. El Puente Vasco da gama es el puente más largo de Europa.
Después de unirse a la comunidad económica europea en los años 90, qué comenzó a construir Portugal?
nuevas autopistas