El nuevo autobús supervelocidad proporciona un cuarto modo de transferencia con una tasa de señalización de datos de 5.0 gbit / s, además de los modos apoyados por las versiones anteriores. El rendimiento de carga útil es de 4 GBIT / s [CITACIÓN NECESARIA] (debido a los gastos generales incurridos por la codificación 8 B / 10 B), y la especificación considera razonable lograr alrededor de 3.2 gbit / s (0.4 GB / s o 400 MB / s), que debe aumentar con futuros avances de hardware. Comunicación es dúplex completo en modo de transferencia supervelocidad; en los modos apoyados anteriormente, por 1. X y 2.0, la comunicación es medio dúplex, con dirección controlada por el anfitrión.
Qué proporciona un cuarto modo de transferencia?
el nuevo autobús supervelocidad