En la primera mitad del siglo XX, casi todos los ascensores no tenían posicionamiento automático de la planta en la que el taxi iba a parar. Algunos de los ascensores de carga más antiguos fueron controlados por interruptores operados tirando de cuerdas adyacentes. En General, la mayoría de los ascensores antes de la segunda guerra mundial fueron controlados manualmente por los operadores de ascensores usando un reostato conectado al motor. este reostato (ver foto) estaba encerrado dentro de un contenedor cilíndrico sobre el tamaño y la forma de un pastel. Esto fue montado vertical o de lado en la pared del taxi y operado a través de un tirador de proyección, que fue capaz de deslizarse alrededor de la parte superior del cilindro.
Dónde se montó el reostato?
vertical o de lado en la pared del taxi