En la década de 1890 y en la primera década del siglo 20, los cambios estructurales ocurrieron en el funcionamiento de las empresas comerciales del Pacífico; se trasladaron de una práctica de tener comerciantes residentes en cada isla para convertirse en una operación de negocios donde el Supercargo (el gerente de carga de un barco de comercio) se sería directamente con los isleños cuando un barco visitó una isla. A partir de 1900, el número de comerciantes de palagi en tuvalu se negó y el último de los comerciantes de palagi fueron fred whibley en niutao, Alfred restieaux en nukufetau, y martin kleis en nui. para el año 1909 no había más comerciantes residentes que representan a las empresas comerciales, aunque tanto whibley como restieaux permanecieron en las islas hasta su muerte.
Cuál es el término para el gerente de carga de un barco?
Supercargo