उनके लंबे जीवन के कारण, तेजी से स्विच करने का समय, और उनके उच्च उत्पादन और ध्यान के कारण व्यापक दिन में देखने की उनकी क्षमता, एल एल को कार के उच्च-माउंटेड ब्रेक लाइट्स, ट्रकों, और बसों के लिए ब्रेक लाइट्स में इस्तेमाल किया गया है, और कुछ समय के लिए संकेत चालू करें, लेकिन कई वाहन अब अपने रियर लाइट क्लस्टर के लिए एल एल का उपयोग करते हैं । ब्रेक में उपयोग सुरक्षा में सुधार करता है, जो पूरी तरह से प्रकाश करने के लिए आवश्यक समय में एक बड़ी कमी के कारण, या तेजी से उदय समय, एक गरमागरम बल्ब की तुलना में 0.5 सेकंड तक तेजी से [प्रशस्ति पत्र की जरूरत है] । यह प्रतिक्रिया देने के लिए अधिक समय के पीछे ड्राइवरों को देता है । एक दोहरी तीव्रता सर्किट (रियर मार्कर और ब्रेक) में यदि एल एल ए तेजी से पर्याप्त आवृत्ति पर स्पंदित नहीं है, तो वे एक प्रेत सरणी बना सकते हैं, जहां एलईडी के भूत चित्र दिखाई देंगे यदि आँखें जल्दी से सरणी भर में स्कैन करती हैं । सफेद एलईडी हेडलैम्प्स का उपयोग करना शुरू हो रहा है । तरासा का उपयोग करने से स्टाइलिंग लाभ होते हैं क्योंकि तरासा परवलयिक रिफ्लेक्टर के साथ गरमागरम लैंप की तुलना में ज्यादा पतली रोशनी बना सकता है ।
किस प्रकार का प्रकाश तरासा की तुलना में बेहतर रूप से बेहतर हो सकता है?
पतली