रेलवे को चर गति पर काम करना चाहिए । 1980 के दशक तक यह केवल ब्रश-प्रकार डीसी मोटर के साथ व्यावहारिक था, हालांकि ऐसे डीसी को ऑन-बोर्ड इलेक्ट्रिक पावर रूपांतरण के माध्यम से एसी असर से आपूर्ति की जा सकती है । चूंकि 19 वीं सदी और 20 वीं सदी के प्रारंभ में इस तरह का रूपांतरण अच्छी तरह से विकसित नहीं किया गया था, सबसे जल्दी बिजली की बिजली का उपयोग डीसी और कई लोग अभी भी करते हैं, विशेष रूप से रैपिड ट्रांजिट ( सबवे ) और ट्राम. गति को नियंत्रित किया गया था विभिन्न श्रृंखला-समानांतर संयोजन में कर्षण मोटर्स को कनेक्ट कर रहा हूँ, कर्षण मोटर के क्षेत्रों में अलग करके, और मोटर वर्तमान को सीमित करने के लिए शुरू करने के लिए शुरू कर रहा है ।
क्या दो प्रकार के रेलवे परिवहन अभी भी डीसी मोटर का उपयोग करते हैं?
रैपिड ट्रांजिट ( सबवे ) और ट्राम