मोटर्स के पास इलेक्ट्रिकल इन्सुलेशन के लिए बहुत छोटा कमरा है इसलिए उनके पास आमतौर पर कम वोल्टेज रेटिंग होती है । क्योंकि ट्रांसफॉर्मर (पावर इलेक्ट्रॉनिक्स के विकास से पहले) डीसी वोल्टेज को कम नहीं कर सकता, ट्रेनों को अपेक्षाकृत कम डीसी वोल्टेज के साथ आपूर्ति की गई थी कि मोटर्स सीधे उपयोग कर सकता है । सबसे आम डीसी वोल्टेज पिछले अनुभाग में सूचीबद्ध हैं । तीसरा (और चौथी) रेल प्रणाली लगभग हमेशा सुरक्षा कारणों के लिए 1 kv से नीचे वोल्टेज का उपयोग करती है जबकि ओवरहेड तार आमतौर पर दक्षता के लिए उच्च वोल्टेज का उपयोग करते हैं । (कम वोल्टेज रिश्तेदार है; जब स्पर्श किया जाता है तो 600 v भी तुरंत घातक हो सकता है ।)
कौन सी प्रणाली उच्च वोल्टेज का उपयोग करती है?
ओवरहेड तार