डामर / कोलतार आमतौर पर 150 डिग्री सेल्सियस (302°f) के आसपास तापमान पर संग्रहीत और पहुँचाया जाता है । कभी-कभी तरलता बनाए रखने के लिए शिपिंग से पहले डीजल तेल या केरोसिन मिलाया जाता है; डिलीवरी पर, ये लाइटर सामग्री मिश्रण से अलग हो जाती हैं । इस मिश्रण को अक्सर कोलतार फीडस्टॉक या bfs कहा जाता है । कुछ डंप ट्रकों में गर्म इंजन के निकास के माध्यम से पाइप के माध्यम से डंप शरीर में सामग्री को गर्म रखने के लिए । डामर / कोलतार, साथ ही कुछ हैंडलिंग उपकरणों के साथ टिपर्स की पीठ, सहायता रिलीज करने से पहले एक रिलीज एजेंट के साथ आमतौर पर छिड़काव किया जाता है । पर्यावरण चिंताओं के कारण अब डीजल तेल को रिलीज एजेंट के रूप में इस्तेमाल नहीं किया गया है ।
यह बढ़ावा देने के लिए कि डीजल तेल को शिपिंग के लिए डामर में क्या जोड़ा जाता है?
तरलता