बहुत बड़े हवाई अड्डों पर, एक सर्किट जगह पर है लेकिन आमतौर पर इस्तेमाल नहीं किया जाता है । बल्कि, विमान (आमतौर पर केवल लंबे मार्गों के साथ वाणिज्यिक) दृष्टिकोण निकासी का अनुरोध करता है जबकि वे अभी भी हवाई अड्डे से घंटे दूर हैं, अक्सर इससे पहले कि वे अपने प्रस्थान बिंदु से भी दूर हो जाते हैं । बड़े हवाई अड्डों में एक आवृत्ति है जिसे निकासी वितरण कहा जाता है जो विशेष रूप से इस उद्देश्य के लिए प्रस्थान विमान द्वारा इस्तेमाल किया जाता है इसके बाद विमान को अन्य विमान से हस्तक्षेप के बारे में चिंता किए बिना रनवे और जमीन के लिए सबसे प्रत्यक्ष दृष्टिकोण पथ लेने की अनुमति देता है । जबकि यह प्रणाली हवाई क्षेत्र को मुक्त रखती है और पायलटों के लिए सरल है, इसके बारे में विस्तृत ज्ञान की आवश्यकता है कि विमान समय के आगे हवाई अड्डे का उपयोग करने की योजना बना रहे हैं और इसलिए पूर्व-निर्धारित उड़ानों पर बड़े वाणिज्यिक विमानों के साथ केवल संभव है । सिस्टम हाल ही में इतना उन्नत हो गया है कि कंट्रोलर भविष्यवाणी कर सकते हैं कि क्या एक विमान को उतरने से पहले ही लैंडिंग पर देरी हो सकती है; वह विमान फिर जमीन पर देरी कर सकता है, बल्कि हवा में इंतजार कर महंगा ईंधन बर्बाद करने के बजाय ।
वह आवृत्ति क्या कहलाती है जिसका उपयोग प्रस्थान निकासी के अनुरोध के उद्देश्य के लिए प्रस्थान विमान द्वारा किया जाता है?
निकासी डिलीवरी