चूंकि एक प्रत्यक्ष-वर्तमान या सार्वभौमिक मोटर के आर्मेचर वाइडिंग एक चुंबकीय क्षेत्र के माध्यम से चल रहे हैं, तो उनके पास एक वोल्टेज प्रेरित है । यह वोल्टेज मोटर आपूर्ति वोल्टेज का विरोध करता है और इसलिए वापस विद्युतवाहक बल (emf) कहा जाता है । वोल्टेज मोटर की गति की गति के आनुपातिक है । मोटर के पीछे की emf, साथ ही घुमावदार आंतरिक प्रतिरोध और ब्रश के पार वोल्टेज ड्रॉप, ब्रश पर वोल्टेज बराबर होना चाहिए । यह डीसी मोटर में गति विनियमन का मूल तंत्र प्रदान करता है । यदि यांत्रिक लोड बढ़ जाता है, तो मोटर धीमा हो जाती है; एक कम बैक emf परिणाम, और अधिक वर्तमान आपूर्ति से खींचा जाता है. यह बढ़ी हुई वर्तमान नए लोड को संतुलित करने के लिए अतिरिक्त टोक़ प्रदान करती है ।
मोटर आपूर्ति वोल्टेज का विरोध करने वाले वोल्टेज को क्या कहा जाता है?
बैक विद्युतवाहक फोर्स