Aea के काम से भारी-से-हवा मशीनों में प्रगति हुई, पतंग को पतंग का ज्ञान लागू किया । hammondsport में जा रहे हैं, समूह ने फिर डिजाइन किया और लाल विंग का निर्माण किया, बांस में फंसाया गया और लाल रेशम में कवर किया गया और एक छोटे से एयर कूल्ड इंजन द्वारा संचालित किया गया । 12 मार्च 1908 को keuka झील पर, उत्तरी अमेरिका में पहली सार्वजनिक उड़ान पर नाद को हटा दिया गया.[एन 24] [एन 25] इस डिजाइन में शामिल किए गए नवाचारों को शामिल किया गया था कॉकपिट बाड़े और टेल पतवार (बाद में मूल डिजाइन पर विसंगतियाँ नियंत्रण के साधन के रूप में ailerons को जोड़ देंगे) । aea के आविष्कारों में से एक, नियंत्रित का एक व्यावहारिक टर्मिनल रूप, सभी विमान पर एक मानक घटक बनने के लिए था । [एन 26] व्हाइट विंग और जून बग का पालन करना था और 1908 के अंत तक, दुर्घटना के बिना 150 से अधिक उड़ानों को पूरा किया गया था । हालांकि, aea ने अपने प्रारंभिक भंडार को समाप्त कर दिया था और श्रीमती बेल से केवल $ 15,000 ग्रांट ने इसे प्रयोग के साथ जारी रखने की अनुमति दी थी । लेफ्टिनेंट. selfridge भी 17 सितंबर, 1908. को फोर्ट hua, वर्जीनिया में राइट फ्लायर के क्रैश में एक संचालित भारी-से-एयर उड़ान में मारे गए पहले व्यक्ति बन गया था ।
1909 तक कितने दुर्घटना-मुक्त उड़ानों की aea ली गई थी?
150