चार-रेल प्रणाली का मुख्य लाभ यह है कि न तो चलती रेल किसी भी वर्तमान में ले जाती है. इस योजना को वापसी की धाराओं की समस्याओं के कारण पेश किया गया था, जो कि लोहे के माध्यम से बहती हुई earthed (पर) रेल द्वारा किया गया था इसके बजाय सुरंग होंगे । यह इलेक्ट्रोलाइटिक क्षति का कारण बन सकता है और यहां तक कि यदि सुरंग सेगमेंट एक साथ विद्युत बंधुआ नहीं हैं । समस्या exacerbated थी क्योंकि वापसी वर्तमान में भी आसपास के लोहे के पाइप के माध्यम से पानी और गैस मेन्स बनाने की प्रवृत्ति थी । इनमें से कुछ, विशेष रूप से विक्टोरियन मेन्स जो लंदन की भूमिगत रेलवे को के है, धाराओं को ले जाने के लिए नहीं बनाया गया था और पाइप सेगमेंट के बीच कोई पर्याप्त विद्युत संबंध नहीं था । चार रेल प्रणाली समस्या को हल करती है । हालांकि आपूर्ति में कृत्रिम रूप से बनाया गया पृथ्वी बिंदु है, यह कनेक्शन प्रतिरोधों का उपयोग करके प्राप्त किया गया है जो सुनिश्चित करता है कि आवारा पृथ्वी की धाराएं को प्रबंधनीय स्तर पर रखा जाता है । बिजली-केवल रेल को वर्तमान रिसाव को कम करने के लिए सिरेमिक कुर्सियों को दृढ़ता से इन्सुलेट करने पर लगाया जा सकता है, लेकिन रेल चलाने के लिए यह संभव नहीं है जिसे ट्रेनों का वजन बढ़ाने के लिए मजबूत धातु कुर्सियों पर बिठाया जाना चाहिए । हालांकि, रेल और कुर्सियों के बीच रखा गया फायरप्रूफ रबर पैड अब मौजूदा वापसी से चल रही रेल को इन्सुलेट करके समस्या का हिस्सा हल कर सकते हैं, क्या चल रहा रेल के माध्यम से एक रिसाव होना चाहिए ।
चार-रेल प्रणाली का महत्वपूर्ण लाभ क्या है?
चलती रेल किसी भी वर्तमान में ले जाती है