हालांकि, संकट एक शून्य में मौजूद नहीं था; यह 1914 से पहले के दशक में यूरोपीय और औपनिवेशिक मुद्दों पर महान शक्तियों के बीच राजनयिक संघर्ष की एक लंबी श्रृंखला के बाद आया था, जो तनाव उच्च छोड़ दिया था । 1870. के बाद से यूरोप में सत्ता के संतुलन में परिवर्तन के लिए कूटनीतिक संघर्ष का पता लगाया जा सकता है । एक उदाहरण बगदाद रेलवे है जो कोन्या और बगदाद के तुर्क साम्राज्य शहरों को आधुनिक-दिन तुर्की, सीरिया और इराक के माध्यम से एक लाइन के साथ जोड़ने की योजना बनाई गई थी. रेलवे ने पिछले विश्व युद्ध के तुरंत पहले के दौरान अंतरराष्ट्रीय विवादों का स्रोत बन गया । हालांकि यह तर्क दिया गया है कि युद्ध शुरू होने से पहले 1914 में उनका समाधान किया गया था, यह भी तर्क दिया गया है कि रेलमार्ग प्रथम विश्व युद्ध का कारण था । मूल रूप से युद्ध बाल्कन में क्षेत्र के ऊपर तनाव से छिड़ गया था । ऑस्ट्रिया-हंगरी ने क्षेत्र में क्षेत्र और प्रभाव के लिए सर्बिया और रूस के साथ प्रतिस्पर्धा की और उन्होंने बाकी महान शक्तियों को अपने विभिन्न गठबंधन और संधियों के माध्यम से संघर्ष में खींच लिया । बाल्कन युद्ध 1912-1913 में दक्षिण-पूर्वी यूरोप में दो युद्ध थे, जिसके पाठ्यक्रम में बाल्कन लीग (बुल्गारिया, मोंटेनेग्रो, ग्रीस, और सर्बिया) ने पहली बार कैद, मैसेडोनिया, epirus, अल्बानिया और सबसे अधिक भाग लिया थ्रेस का और फिर गिर गया लूट के विभाजन के ऊपर, इस बार रोमानिया के निगमीकरण के साथ ।
ऑस्ट्रिया-हंगरी का युद्ध क्षेत्र के साथ किसने किया?
सर्बिया और रूस