डीसी commutating इलेक्ट्रिक मोटर्स, अगर लैमिनेटेड पोल टुकड़ों के साथ फिट किया जाता है, तो यूनिवर्सल मोटर्स बन जाता है क्योंकि वे एसी पर भी काम कर सकते हैं; स्टेटर और रोटर दोनों में वर्तमान को बदलने से मोटर को रिवर्स नहीं किया जाता है । लेकिन 50 और 60 hz की अब मानक एसी वितरण आवृत्तियों ने आगमनात्मक प्रतिघात और एडी वर्तमान नुकसान के साथ कठिनाइयों का कारण बना दिया । कई रेलवे ने इन समस्याओं को दूर करने के लिए कम एसी आवृत्तियों को चुना है । उन्हें यूटिलिटी पावर से परिवर्तित किया जाना चाहिए मोटर-जनरेटर या स्थिर इन्वर्टर के द्वारा फीडिंग सबस्टेशन में या समर्पित कर्षण powerstations पर उत्पन्न किया गया है ।
एसी वितरण का कारण क्या है?
आगमनात्मक प्रतिघात और एडी वर्तमान नुकसान