एक और डेक संरचना जो देखा जा सकता है वह उड़ान डेक के आगे के अंत में एक स्की-जम्प रैंप है । यह पहला विकसित किया गया था जो stovl विमान को दूर से अधिक वजन पर ले जाने में मदद करने के लिए विकसित किया गया था, जो फ्लैट डेक पर ऊर्ध्वाधर या रोलिंग टेकऑफ के साथ संभव है मूल रूप से रॉयल नौसेना द्वारा विकसित किया गया है, क्योंकि यह छोटे वाहक के लिए कई नौसेना द्वारा अपनाया गया है । एक स्की-जम्प रैंप विमान के आगे रोलिंग आंदोलन में से कुछ को ऊर्ध्वाधर वेग में बदल कर काम करता है और कभी-कभी जेट के लक्ष्य के साथ संयोजित किया जाता है । यह काफी लोड और ईंधन विमान को कुछ और कीमती सेकंड की अनुमति देता है ताकि सामान्य उड़ान को बनाए रखने के लिए पर्याप्त वायु वेग और लिफ्ट प्राप्त हो सके । स्की-जम्प के बिना पूरी तरह से लोड और ईंधन विमान का शुभारंभ किया जा रहा है जैसे कि हरियर एक छोटे फ्लैट डेक जहाज पर संभव नहीं होगा या तो सीधे समुद्र में बंद या दुर्घटनाग्रस्त हो जाएगा.
सफल होने के लिए एक स्की-जम्प रैंप कन्वर्ट क्या है?
विमान के आगे रोलिंग आंदोलन में से कुछ को ऊर्ध्वाधर वेग में