Southampton als Hafen und Stadt hatte eine lange Geschichte der administrativen Unabhängigkeit der umliegenden Grafschaft; so weit zurück wie die Herrschaft von König John die Stadt und ihr Hafen wurden von der Schrift des King 's Sheriff in Hampshire und die Rechte von Custom entfernt. und die Maut wurde vom König an die Bürger von Southampton über den Hafen von Southampton und den Hafen von Portsmouth gewährt; dieser Steuer wurde für eine jährliche Gebühr von £ 200 in der Charta von Orival am 29 Juni 1199. gewährt. Die Definition des Hafens von Southampton war anscheinend breiter als heute und hat den ganzen Bereich zwischen Lymington und Langstone aufgenommen. Das Unternehmen hatte Resident-Vertreter in Newport, Lymington und Portsmouth. Durch eine Charta von Henry VI, erteilt am 9 März 1446/7 (25 + 26 Henne. VI, M. 32), der Bürgermeister, Gerichtsvollzieher und Bürger der Städte und Häfen von Southampton und Portsmouth wurde ein County, der sich von Hampshire trennen und trennen.
Was war die jährliche Gebühr, die der Bürger von Southampton für die Rechte von Custom und Maut, die in der Charta von 1199 vorgesehen sind, bezahlt hat?
£ 200 