Im Februar 1918 wurde er zum Officer in Charge of Boys beim Royal Naval Air Service-Training in Cranwell ernannt. Mit der Gründung der Royal Air Force zwei Monate später und der Transfer von Cranwell von der Navy zur Air Force Kontrolle, übertrug er von der Royal Navy auf die Royal Air Force. Er wurde bis zum 1918 August zum Officer Commanding Nummer 4 Squadron des Jungen 'Wing in Cranwell ernannt, bevor er an die RAF's Kadett School in St. Leonards-on-Sea berichtete, wo er eine Wochen Ausbildung absolvierte und das Kommando über eine Geschwader auf dem Kadett-Flügel. Er war das erste Mitglied der königlichen Familie, das als voll qualifizierter Pilot zertifiziert wurde. Während der Schließung des Krieges diente er auf dem Personal der Independent Air Force der RAF in Nancy, Frankreich. Nach der Auflösung der Independent Air Force im November 1918 blieb er zwei Monate lang auf dem Kontinent als Personal-Offizier mit der Royal Air Force, bis er zurück nach Großbritannien kam. Am 22 November begleitete er den belgischen Monarch König Albert auf seinem triumphale in Brüssel. Prinz Albert qualifizierte sich am 31 Juli 1919 als RAF-Pilot und erhielt am folgenden Tag eine Promotion zum Geschwader.
In welchem Jahr wurde Albert zum RAF-Pilot?
1919