Anfang des 19 Jahrhunderts war die Rolle von Utrecht als befestigte Stadt obsolet geworden. Die Befestigungen der Nieuwe Hollandse Waterlinie wurden östlich von Utrecht verlegt. Die Mauern der Stadtmauer könnten nun abgerissen werden, um eine Expansion zu ermöglichen. Die Gräben blieben intakt und bildeten ein wichtiges Merkmal der Zocher plantsoen, einem englischen Stil-Park, der heute weitgehend intakt bleibt. Das Wachstum der Stadt erhöhte sich, als im Jahr 1843 eine Eisenbahn, die Utrecht nach Amsterdam verbindet, eröffnet wurde. Danach wurde Utrecht nach und nach zum wichtigsten Drehkreuz des niederländischen Bahn. Mit der industriellen Revolution, die endlich in den Niederlanden und den Stadtmauern Geschwindigkeit, begann Utrecht weit über das mittelalterliche Zentrum zu wachsen. Im Jahr 1853 erlaubte die niederländische Regierung, dass das Bistum Utrecht von Rom wieder aufgenommen wurde, und Utrecht wurde das Zentrum des niederländischen Katholizismus einmal mehr. Von den 1880 er Jahren wurden Nachbarschaften wie Oudwijk, Wittevrouwen, Vogelenbuurt im Osten und Lombok in den Westen entwickelt. Neue Mittelklasse-Wohngebiete, wie Tuindorp und Oog in Al, wurden in den 1920 er und 1930 er Jahren gebaut. In dieser Zeit wurden mehrere Häuser und Bürogebäude gebaut, gefolgt von Rietveld, der das Rietveld Schröder Haus (1924) gebaut hat, und Dudok Bau des Stadttheater (1941).
Was im Jahr 1853 wieder aufgenommen wurde
die niederländische Regierung, dass das Bistum Utrecht von Rom wieder aufgenommen wurde, und Utrecht wurde das Zentrum des niederländischen Katholizismus