Mit japanischen und alliierten Kräften, die verschiedene Teile der Insel besetzt haben, haben beide Seiten in den nächsten sechs Monaten Ressourcen in eine eskaliert Schlacht von Austritte an Land, auf See und am Himmel gegossen. Die meisten japanischen Flugzeuge, die im Süd-Pazifik stationiert sind, wurden zur Verteidigung von Guadalcanal verlegt. Viele gingen in zahlreichen Engagements mit den alliierten Luftwaffe, die auf Henderson Field basieren, sowie auf Carrier basierte Flugzeuge verloren. In der Zwischenzeit starteten japanische Boden wiederholte Angriffe auf stark verteidigte US-Positionen rund um Henderson Field, in denen sie schreckliche Verluste erlitten haben. Um diese Offensiven zu erhalten, wurde die Nachschub von japanischen Konvois durchgeführt, die der Tokyo Express von den Alliierten genannt wurde. Die Konvois waren oft Nacht mit feindlichen Marine-Kräften, in denen sie Zerstörer für, die sich die ijn zu verlieren leisten konnten. Spätere Flotte mit schwereren Schiffen und sogar tagsüber führten zu einer Stretch in der Nähe von Guadalcanal, die als Guadalcanal Sound von der Vielzahl der Schiffe, die auf beiden Seiten versenkt wurden, bekannt wurde. Allerdings waren die Alliierten viel besser in der Lage, diese Verluste zu ersetzen. Endlich erkennt man, dass die Kampagne zur Rückeroberung von Henderson Field und sicheren Guadalcanal einfach zu teuer geworden ist, um weiter zu gehen, die Japaner haben die Insel evakuiert und sich im Februar 1943 zurückgezogen. Im sechsten Monat Krieg der Austritte, die Japaner hatten sich als Ergebnis, dass es nicht genug ist, genug Kräfte in ausreichender Zeit zu begehen.
Wo wurden die meisten der japanischen Flugzeuge im Süd-Pazifik zur Verteidigung eingesetzt?
Guadalcanal