Wie die meisten niederländischen Städte verfügt Utrecht über ein umfangreiches Netzwerk von Radwegen, das Radfahren sicher und beliebt macht. 33 % der Fahrten innerhalb der Stadt sind mit dem Fahrrad, mehr als jeder andere Verkehrträger. (Autos, zum Beispiel, Konto für 30 % der Reisen). Fahrräder werden von jungen und alten Menschen, und von Einzelpersonen und Familien verwendet. Sie sind meist traditionelle, aufrechte, Stahl-reingelegt Fahrräder, mit wenigen oder keine Zahnräder. Es gibt auch Barrow-Bikes, für die Beförderung von Einkaufen oder kleinen Kindern. Da Tausende von Fahrrädern in der Stadt unbeauf tragt werden, einen Schandfleck schaffen, aber auch Fußgänger behindern, entschied der Stadtrat 2014, die größte Fahrrad-Station der Welt in der Nähe des Hauptbahnhof zu bauen. Diese 3-Der Boden wird schätzungsweise 48 Millionen Euro kosten und wird 12,500 Fahrräder halten. Die Fertigstellung ist im Jahr 2018. geplant.
Was ist ein Barrow-Bike-Einsatz
Es gibt auch Barrow-Bikes, für die Beförderung von Einkaufen oder kleine Kinder