Die meisten Elektrifizierung verwenden Overhead, aber die dritte Schiene ist eine Option bis zu ca. 1,200 V. Dritte Schiene verwenden ausschließlich die DC-Distribution. Die Verwendung von AC ist nicht machbar, da die Abmessungen einer dritten Schiene körperlich sehr groß sind, verglichen mit der Haut, die die Wechselstrom auf (0.3 mm oder 0.012 Zoll) in einer Stahl durchdringt. Dieser Effekt macht den Widerstand pro Einheit unannehmbar hoch im Vergleich zu der Verwendung von DC. Dritte Schiene ist kompakter als Overhead und kann in kleineren Tunneln verwendet werden, ein wichtiger Faktor für U-Bahn-Systeme.
Was ist besser für U-Bahn-Linien?
Dritte Schiene