Die Energie pro Einheit sowohl von flüssigem Wasserstoff als auch von Druckluft-Gas ist bei jedem möglichen Druck deutlich weniger als die der traditionellen Sprit, obwohl die Energie pro Einheit höher ist. Dennoch wurde elementarer Wasserstoff im Kontext der Energie weithin diskutiert, als mögliche zukünftige Träger auf einer Wirtschaft Skala. Zum Beispiel könnte die CO2-Sequestrierung, gefolgt von Carbon und Lagerung, am Punkt der H2-Produktion aus fossilen Brennstoffen durchgeführt werden. Wasserstoff, der im Transport verwendet wird, würde relativ sauber brennen, mit einigen NOx-Emissionen, aber ohne CO2-Emissionen. Die Kosten für die Infrastruktur, die mit der vollständigen Umstellung auf eine Wasserstoff-Wirtschaft verbunden sind, wären jedoch beträchtlich. Brennstoffzellen können Wasserstoff und Sauerstoff direkt auf Strom effizienter umwandeln als interne Verbrennungsmotoren.
Welche Form von Wasserstoff wurde als Verwendung für Kraftstoff diskutiert?
elementarer