Die KC-135-und KC-10-Flugzeuge der USAF basieren auf zivilen Jets. Die Flugzeuge der Flugzeuge sind in erster Linie für die Bereitstellung des Kraftstoff über einen schwanz Betankung ausgestattet und können mit Sonde-und drogue ausgestattet werden. Air-to-Air-Betankung wird in großen Operationen ausgiebig eingesetzt und auch in normalen Operationen verwendet; Kämpfer, Bomber und Fracht verlassen sich stark auf das weniger bekannte Tanker. Dies macht diese Flugzeuge zu einem wesentlichen Teil der globalen Mobilität der Air Force und der US-Force-Projektion. Der KC-46 A Pegasus wird getestet und wird voraussichtlich ab 2017. an die USAF-Einheiten ausgeliefert.
Wie liefert das Flugzeug-Betankung während des Fluges Kraftstoff?
Tail-montiert Betankung Boom