Im Jahr 1886 erfand Frank Julian Sprague den ersten praktischen DC-Motor, ein nicht-und Motor, der eine relativ konstante Geschwindigkeit unter variablen Belastungen unterhielt. Andere Sprague elektrische Erfindungen über diese Zeit verbesserte die elektrische Verteilung der elektrischen Verteilung (vor der Arbeit, die von Thomas Edison durchgeführt wurde), erlaubte die Leistung von Elektromotoren, um in das elektrische Gitter zurückzukehren, vorausgesetzt, dass die elektrische Verteilung über Oberleitung und die Trolley-Stange und lieferte Steuerungen für elektrische Operationen. Das erlaubte Sprague, elektrische Motoren zu verwenden, um das erste elektrische Trolley 1887-88 in Richmond VA, dem elektrischen Aufzug-und Control-System im Jahr 1892, und der elektrischen U-Bahn mit autonom angetriebenen zentral kontrollierten Autos zu erfinden, die 1892 erstmals installiert wurden. in Chicago von der South Side Erhöhte Railway, wo es bekannt wurde als die L. Sprague Motor und damit verbundene Erfindungen führten zu einer Explosion von Interesse und Einsatz in Elektromotoren für die Industrie, während fast gleichzeitig ein weiterer großer Erfinder seinen primären Wettbewerber entwickelt hat, der viel mehr verbreitet werden würde. Die Entwicklung von elektrischen Motoren von akzeptabler Effizienz verzögerte sich seit mehreren Jahrzehnten, indem sie nicht die extreme Bedeutung einer relativ kleinen Luft zwischen Rotor und Stator erkennen konnte. Effiziente Designs haben eine vergleichsweise kleine Luft. [a] Die St. Louis Motor, der in den Klassenzimmer lange genutzt wird, um die Motor zu veranschaulichen, ist aus dem gleichen Grund extrem ineffizient und erscheint nichts wie ein moderner Motor.
Welcher Erfinder hat den ersten nützlichen DC-Motor erstellt?
Frank Julian Sprague