Die ersten Straßenbahnen erschienen in 1889 und waren maßgeblich an der Schaffung einer relativ gut definierten Innenstadt und starken Vierteln am Ende ihrer Linien beteiligt. Der Advent des Autos klang der Tod für die Schiene in Seattle. Der Bahnhof Tacoma-Seattle endete im Jahr 1929 und der Everett-Seattle-Service ging 1939 zu Ende, ersetzt durch preiswerte Automobile, die auf dem kürzlich entwickelten Autobahn-System laufen. Schienen auf den Straßen der Stadt wurden über oder entfernt gepflastert, und die Eröffnung des Seattle Obus Systems brachte das Ende der Straßenbahnen in Seattle im Jahr 1941. Dies hinterließ ein umfangreiches Netzwerk von privaten Bussen (später öffentlich) als einzige Masse Transit innerhalb der Stadt und in der ganzen Region.
Die Verwendung von dem, was das Ende der Verwendung von Straßenbahnen im Jahr 1941 verursacht hat?
Obus