Es gab einige Bedenken über die potenziellen negativen Umwelt-und Ökosystem-Effekte, die durch den Zustrom von Besuchern verursacht wurden. Einige Umweltschützer und Wissenschaftler haben einen Aufruf für strengere Vorschriften für Schiffe und eine Tourismus gefordert. Die primäre Reaktion der Antarktis-Vertragsparteien war es, durch ihren Ausschuss für den Umweltschutz und in Parterschaft mit der Reiseveranstalter, die Leitlinien für die Verwendung von Landung und geschlossenen oder begrenzten Zonen auf den häufiger besuchten Websites zu entwickeln. Antarktis-Sightseeing-Flüge (die nicht landen) operierten aus Australien und Neuseeland bis zum tödlichen Unfall von Air Neuseeland Flug 901 in 1979 auf dem Mount Erebus, der alle 257 an Bord getötet hat. Mitte der 1990 er Jahre hat Qantas die kommerzielle Überflüge in die Antarktis aus Australien aufgenommen.
Was wollen Umweltschützer erlassen?
strengere Vorschriften