艾森豪威尔创造改善的高速公路的目标受到了他参与美国陆军1919大洲汽车车队期间遇到的困难的影响. 他被指派为特派团观察员, 其中涉及派遣一辆美国陆军车辆的车队到海岸. 他随后在第二次世界大战结束阶段遇到德国高速公路有限通道系统的经验使他相信了一个州际公路系统的好处. 注意到在全国各地移动物流的能力有所提高, 他认为美国的一个州际公路系统不仅对军事行动有益, 而且提供了一个持续的经济增长的措施. 该立法最初在国会停滞不前发行 债券 以 资助 项目, 但立法努力被延长, 该法律于1956. 年六月由艾森豪威尔签署.
除了军事利益, 艾森豪威尔看到的是高速公路项目的好处吗?
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