世界上大多数机场都是非高耸的, 没有空中交通管制存在. 但是, 在特别繁忙的机场, 或有其他特殊要求的机场, 有一个空中交通控制系统(atc)系统, 控制器(通常是地面)直接飞机移动通过电台或其他通信链接. 这种协调的监督有助于安全和速度, 在复杂的行动中, 交通移动在所有三个层面. 机场的空中交通管制责任通常被分为至少两 个主要领域: 地面和塔, 虽然一个控制器可以工作两个车站. 最繁忙的机场还有通关, 停机坪控制和其他专门的atc站.
Atc责任通常分为多少主要领域?
两 个