也许第一个电动汽车是1740世纪1740年代苏格兰和尚安德鲁·戈登创造的简单静电装置. 1820. 年安德烈-玛丽·安培发现了电动电流和磁场的互动背后的机械力量的理论原则, 安培的力量法, 通过电磁手段将电力转换成机械能源, 被证明了. 由英国科学家迈克尔·法拉第在1821. 年, 一个自由挂线被浸入一个汞池中, 一个永久磁铁(pm)被放置. 当一个电流通过电线时, 电线绕着磁铁旋转, 显示电流在电线周围产生了一个近圆形磁场. 这种电机经常在物理实验中展示, 盐水替代有毒的汞. 虽然巴罗的车轮是一个早期改进的法拉第示范, 这些和类似的极汽车仍然不适合实际应用直到本世纪晚期.
谁发现了磁和电互动的原则?
安 德 烈-玛 丽 · 安培