在1970年代后期, 许多动脉道路被重新设计为ejes viales; 在理论上, 墨西哥城从侧到边的高容量单路道路. 埃小瓶网络是基于一个准笛卡尔网格, 与自己被称为埃1 poniente, 埃中心, 和埃1连线, 例如北南路和埃2北部和埃3北, 例如, 东西路. 环路是首度室内(内环), anillo periférico; 首度外部mexiquense (墨西哥外环)收费路绕着大都会地区东北部和东部边缘, chamapa-la venta收费路绕西北边缘, 北部的阿尔科阿科完全绕过大都会地区, 从西北(atlacomulco)到北部(图拉, 伊达尔戈)到东部(普埃布拉)的第二个级别(在哪里收费), 俗称segundo piso (二楼), 2012年正式开放, 部分仍在完成. viaducto米格尔·阿莱曼从观测到机场穿越了东区. 2013年supervía poniente开了, 一条连接新的圣达菲商业区与墨西哥西南部的收费路.
是什么连接了圣达菲和城市西南部?
supervía poniente