像许多澳大利亚城市一样, 墨尔本对汽车的运输依赖高度, 特别是在最多的汽车购买的外围郊区, 总共有.36万私人车辆使用22,320公里(13,870英里). 道路, 是世界上人均道路最高的一个. 20世纪初, 汽车的受欢迎程度增加, 导致大规模郊区扩张. 到1950年代中期, 到2013年每1000人就有200辆乘客车辆, 每1000人有600辆乘客车辆. 今天, 它有一个广泛的高速公路和动脉道路网络, 由私人车辆使用, 包括货运以及公共运输系统, 包括巴士和出租车. 主要高速公路进城包括东高速公路, 纳莫斯高速公路和西门高速公路(横跨大西门大桥), 而其他高速公路绕行城市或导致其他主要城市, 包括连城(横跨大bolte桥), toll, 西环路, 考尔德高速公路, tullamarine高速公路(主要机场链接)和连接墨尔本和悉尼的休姆高速公路.
墨尔本对汽车有高度或低的依赖吗?
高度