为了防止外相供应混合的风险, 来自不同馈线站的部分线必须保持严格隔离. 这是由中性部分(也称为阶段休息)实现的, 通常提供在馈线站和中间的中间, 虽然通常只有一半在任何时间使用, 其他人被提供允许一个接入站关闭, 从相邻的馈线站提供的电源. 中性部分通常由一个接地部分组成, 该部分由绝缘材料, 通常是陶瓷珠, 在两边的直播线上分离, 以便使弓弓从一个部分顺利运行到另一个部分. 接地部分防止一个电弧从一个活区到另一个, 因为电压差异可能比正常系统电压高, 如果活截面在不同的阶段, 保护电路断路器可能不能安全打断相当大的现在会流的电流. 为了防止一个电弧的危险从一个线到地球, 当通过中性部分时, 火车必须是滑行的, 断路器必须开放. 在很多情况下, 这是由司机手动完成的. 为了帮助他们, 在中立部分和提前警告之前提供一个警告板. 然后在中立部分后提供另一个委员会, 以告诉司机重新关闭断路器, 虽然司机不能这样做, 直到后电弓通过了这个板. 在英国, 一个被称为自动电源控制系统的系统自动打开和关闭断路器, 这是通过在火车上与一个探测器沟通的轨道上使用永久磁铁来实现的. 司机所需要的唯一行动是关闭 权力 和 海岸, 因此, 在中立部分的方法中仍然提供警告板.
在相休息段中电线的部分是什么, 一个弧线从一个线画到另一个线?
接地 部分