Carlos Checa
Pada tahun 1996 ia menjadi rekan satu tim Puig dan memenangi balapan Grandprix pertamanya di negerinya sendiri, di Catalunya. Checa yang hampir kehilangan nyawa dalam kecelakaan dahsyat di sirkuit Donington Park tahun 1998, mengakhiri musim keenamnya bersama tim utama pabrikan Yamaha pada tahun 2004 dengan posisi ke tujuh di klasemen akhir, sementara rekan satu timnya meraih titel juara dunia. Pembalap yang dijuluki "El Toro" ini akhirnya meninggalkan tim ofisial Yamaha dan bergabung bersama tim Marlboro Ducati. Dengan mengendarai motor Ducati Desmosedici ia meraih dua kali juara tiga di akhir musim dan menduduki peringkat 9 dengan 138 poin. Pada musim 2006 ia Kembali mengendarai motor Yamaha YZR-M1 di Yamaha Tech 3.