Stasiun Kereta Api Kuala Lumpur
Desain platform tambahan selama modifikasi stasiun pada tahun 1986 dengan pendekatan yang lebih terkini, terdiri dari tiang beton besar yang mendukung atap berhiasan dan kantor tiket yang terbuat dari beton di ujung utara, bergantung pada dua lantai di udara. Dinding dan lengkungan putih yang bertindak sebagai hiasan dekoratif menambah lebih banyak kompleks Dayabumi daripada stasiun asli. Tambahan baru terhubung ke Dayabumi melalui jalan pejalan kaki.