Porsche 911
Tidak seperti model Porsche lain yang mengganti nama kode setiap kali digantikan dengan yang baru,Porsche masih memakai nama 911, namun berkode 930. Pada tahun 1960an, Porsche mulai bereksperimen dengan teknologi turbocharger pda mobil balap mereka. Pada tahun 1972, mereka mulai menerapkannya pada mobil 911. Pada tahun 1975,Porsche 911 dengan turbocharger mulai dijual dan bersaing dengan mobil-mobil bermeerek seperti Ferrari dan Lamborghini. Dijual dengan emblem "turbo", sedangkan di Amerika dengan emblem "Carrera Turbo". Penjualannya sangat laku. 911 generasi ini dikritik bahwa sering terjadi gejala oversteer karena peletakkan mesinnya yang unik (yaitu di belakang, bukan di belakang tengah) dan wheelbasenya terlalu pendek. Turbo nya juga mengalami turbo lag, sehingga butuh kemampuan menyetir yang pandai saat menyetirnya di kecepatan tinggi. Dikatakan bahwa, jika penyetir sudah pandai dalam mengendalikan mobil ini, maka hasilnya akan lebih baik dari mobil-mobil seperti Ferrari atau Lamborghini.930 menuju dari 0–100 km/jam di bawah 5 detik. Tidak seperti saingannya, 911 memiliki visibilitas yang baik, ground clearance yang tinggi (sehingga dapat melewati jalan dengan permukaan kasar), akses yang lebih mudah,dan volume bagasi yang termasuk besar di kelasnya.