Kereta Api Bawah Tanah Kota New York
Badai Salju Besar 1888 membantu demonstrasi akan keuntungan dari sistem transportasi bawah tanah. Jalur bawah tanah pertama dibuka 27 Oktober 1904, hampir 35 tahun setelah pembukaan jalur melayang pertama di New York yang kemudian menjadi Jalur IRT Ninth Avenue. Harga karcis saat pembukaan waktu itu adalah $0.05 dan pada hari pertama mengangkut lebih dari 150.000 orang. Struktur tertua yang masih digunakan telah dibuka sejak 1885 sebagai bagian dari Jalur BMT Lexington Avenue di Brooklyn, saat ini menjadi bagian dari Jalur BMT Jamaica.