Fittipaldi Automotive
Musim 1979 melihat harapan yang sudah ada tahun sebelumnya menghilang. Penggunaan "ground effect" secara sukses menjadi faktor keseuksesan utama dalam lintasan balap namun pengenalan dalam fenomena tersebut masih kecil dan F6 rancangan Ralph Bellamy menjadi salah satu kegagalan di lintasan. Fittipaldi kembali menjadi satu-satunya pembalap, meskipun Alex Ribeiro mengikuti balapan non kejuaraan dunia yang meresmikan pembukaan sirkuit Imola tahun tersebut, sebelum mencoba dan gagal kualifikasi dalam akhir musim di balapan di Amerika Utara.