За своїми характеристиками траса у Шанхаї дуже схожа на Малайзію: погода там більш привітна для пілотів, менше спеки, менше вологості. Може бути дощ, передають, що буде субота дощова. Минулого року Росберг виграв Гран-прі Китаю за Мерседес, і я думаю, що Росберг знову спробує дати бій Гемілтону. Як на мене, фаворитом гонки безумовно має бути Льюїс. Те, що він переміг у Бахрейні, в принципі, це перемога над собою для Льюіса. Тому що весь вікенд Росберг був швидким, кваліфікацію він виграв у нього, і в гонці на останньому відрізку він мав вигравати, тому що у нього була краща гума, і можливість використовувати ДРС. Він не зробив цього. Точніше Льюїс йому не дав, і от ця перемога, в першу чергу моральна, над своїм напарником, дасть йому сили і на Гран-прі Китаю знову бути в хорошій формі. Тут загадувати, що буде дубль Мерседес, я думаю, не варто, але фаворитами обов'язково вони будуть, поул-позішн буде у пілота Мерседес, це майже без сумнівів. Як на мене, у Фетеля є шанс піднятися на подіум, хоча б за рахунок того, що в Шанхаї попри одну пряму, кілометр і 300 метрів, де Мерседес, звісно, буде давати плюс 15-20 кілометрів в порівнянні з Рено, там у Фетеля буде мало шансів обігнати, але хороша стратегія, правильне використання гуми і, в першу чергу, хороша кваліфікація дасть Фетелю шанс поборотися за подіум, завдяки тому що інша частина траси вона більше підходить Ред Булу. Ред Бул — хороша техніка, хороше шасі, яке дозволяє швидко проходити повороти, їм мотора не вистачає. Форс Індія теж має бути сильною, але тут, я думаю, що більше буде перевага на боці команд, які краще розробили шасі. У Форс Індії завжди була прямолінійна техніка, яка на швидких прямих, на швидких трасах дає перевагу, але там, де потрібна технічна секція, там, де швидко треба проїхати, у них виникали проблеми. Тому після Мерседес має бути команда Ред Бул, і за нею буде Вільямс і Форс Індія — 2 команди, які будуть претендувати на роль суперників Ред Бул, і лише потім команда Ферарі і Макларен.