Пілоти традиційно щочетверга проходять трасою, дивляться що змінилося, в якому стані той чи інший шмат газону, де можна вилетіти, як повернутися. Загалом пілоти дуже професійно підходять до такої справи, як пройтися трасою та перевірити де у разі що робити. Кімі цього не робить. Від журналістів, які знаходяться там, які пишуть про Формулу-1, вони точно знають хто ходить трасою хто не ходить, Кімі цього не робить. В Бразилії два роки тому, коли він вилетів і вперся в зачинені ворота, він став жертвою своєї недбалості: якби він пройшовся вікендом і знав, що ворота зачинені і їх не відчиняють, то він не поїхав би там зрізати трасу. З'явилося багато захисників, мовляв, непощастило, мовляв, з ким не буває. Я думаю, це просто причина в одному, що поки репутація Кімі Райкконена не була такою заплямованою, як у інших пілотів. Пастор Мальдонадо на Гран-прі Європи у 2012 році отримав пенальті за небезпечне повернення на трасу. Кімі Райкконен зробив те саме, зробив небезпечне повернення на трасу. Енді Соучек, чемпіон GP2 отримав у Монці +5 позицій на старті за те, що він повернувся на трасу у небезпечний спосіб і призвів до аварії суперників. Кімі Райкконен повернувся у небезпечний спосіб і призвів до аварії, яка крім того ще зупинила гонку на цілу годину. Як на мене, тут мінімальний штраф має бути +5 позицій на наступну гонку. Деякі схиляються до того, що він взагалі може отримати пеналізацію, пропуск однієї гонки, точніше він не може отримати це, він напевне цього не отримає. Взагалі це питання не підняте суддями і ФІА, але він би мав таке отримати. Я вважаю, що Кімі заслуговує на штраф і заслуговує, як мінімум, на критику.