По перше, пасажирські перевезення для Укрзалізниці – це збитки. Наприклад, у 2018му збитки Укрзалізниці на пасажирських перевезеннях склали більш як 12 мільярдів гривень. Ці збитки перекриваються за рахунок прибутку з вантажних перевезеннь. По-друге, в Україні відсутні мінімальні стандарти якості пасажирських перевезень та відсутній транспортний регулятор, який має контролювати якість цих послуг.