Примітно, що спереду встановлено 3х поршневої суппорт з інтегрованою системою комбібрейка Натискання на педаль заднього гальма упиняються оба колеса, а гальмівна сила розподіляється між колесами у пропорції 75 на 25 відсотків Мотоцикл дуже детализирован Обратите внимание, подножки і їх кронштейн виконані з легкосплавних матеріалів вихлоп оформлений декоративною накладкою і насадкою в забарвлення всіх елементів навіть бак для гальмівної рідини переднього контура виконаний у унікальному дизайні Вообще, сочетание цветів всіх елементів рами та ходової підбираються гармонічно.