"Європеєціь" це CL 500 , но вони ідентичні V - подібна "вісімка" 5.5 л обєм двигуна 388 кінских сил ,530 крутний момент по паспортним данним, автомобіль їде за 5.4 секунди до 100 км/г Перевіряти ми сьогодні, напевно, не будем але .. можливо і спробуємо CL 500 він може бути як задньопривідним, так і повнопривідним в данному випадку в нас повний привід. Це , навіть, краще ніж тому що весь крутний момент віддається на задню вісь і повірте, задоволення від їзди ви будете отримувати більше, ніж на повному приводі В 2010 році в CL був рестайлінг змінилася решітка радіатора, змінилися фари - в них додали діоди в задніх стопах забрали підсвітку заднього ходу ліхтарі стали повністю червоними підсвітка перенеслась в район номерного знаку Також в рестайлінгу добавили новий мотор 4.6 з подвійним турбо-наддувом на 535 кіньских сил і 700 Н-м крутного моменту І так, давайте коротенько розглянем її технічні характеристики Вага автомобіля, дорівнює, в середньому, двум ВАЗівським "дев'яткам" якщо бути точним, то по технічному паспорту, вага 1950 кг, але векіпедія каже, що автомобіль важить 1995 кг по розмірам, автомобіль має 5 метрів 10 сантиметрів паспортні данні, стосовно розхіду палива, кажуть, що міський режим це 18.1 літра заміський - 7.5 літра але як запевняє нас власник автомобіля, меньше 25 літрів  в місті, в нього не виходить давайте ближче оглянемо автомобіль спереді в нас є адаптивний бі-ксенон протитумані фари які досвічують при повороті колеса в нас є 19 дюймові диски від AMG є камера нічного бачення доречі, досить незрозуміла штука, вона не роспізнає знаки вона не бачить людей. Для чого вона тут потрібна нам не відомо досить цікаве рішення тут, в купе, в них нема центральної стійки тобто коли ми відкриваєм двері це скло і це скло - вони між собою розходяться також, досить цікаво, якщо опустити це скло і це скло, то Ви будете їхати в такому кабриолеті,можна сказати ззаду автомобіль виглядає,взагалі, досить ефектно