Він помиляється на першому секторі, проходить його гірше; на другому починає гальмувати на 10 метрів пізніше, це показала потім телеметрія. 10 метрів — це забагато. Це дуже оптимістично і за таких умов відіграти час майже неможливо. Всі знають, щоб швидко пройти поворот, треба раніше загальмувати і швидше вийти з нього, ніж навпаки. Тут Ніко ризикнув, хотів зробити щось інше, почав гальмувати пізніше, і розуміє, що він тут не відіграє, і у цей момент, я думаю, що він усвідомлює, єдиний шанс залишитися зараз на поулі — це продовжити помилку далі. Повтори, які були чисельні он-борд, зовнішні камери, у порівнянні з тим, як він попереднє коло проїхав, показували, що у нього була зовсім інша траєкторія, він дуже нервово починає крутити кермо, він далі доїжджає, починає гальмувати, починає заїжджати і далі вирулює-вирулює і заїжджає у ту кишеньку безпеки, після якої з'являються жовті прапори. По суті він помилившись, дав собі шанс, виграти кваліфікацію, він зрозумів, якщо я зараз щось не зроблю, поул у Льюїса, значить і перемога в гонці у Льюїса, значить і далі продовжиться серія 5 перемог поспіль і це мій єдиний шанс. Я не вірю, що Ніко планував цю помилку, але коли він зрозумів, що в нього є шанс так виграти кваліфікацію, він на це пішов.