Von 1891 bis 1967 war Beuel der Endpunkt des Streckennetzes der Rhein-Sieg-Eisenbahn (bis 1921 Brölthaler Eisenbahn). Am Bahnhof direkt unterhalb der heutigen Kennedybrücke wurde Basalt aus dem unteren Westerwald auf Rheinschiffe verladen. Bis 1951 gab es auch Personenverkehr auf dieser Strecke. Der Endbahnhof ist als Gaststätte "Bahnhöfchen" bis heute erhalten geblieben, auch die ersten ca. 1,5 km Trasse lassen sich als Spazier- und Radweg noch nachvollziehen.