Der Hinterradantrieb war bis in die 1970er Jahre das dominierende Antriebskonzept in allen Fahrzeugklassen. Gegenwärtig findet er nur noch in besonders leistungsstarken Pkw, in Kleinstwagen und Nutzfahrzeugen Verwendung. In der Klasse der Kleinwagen werden keine Fahrzeuge mit Hinterradantrieb mehr hergestellt, auch in der Kompaktklasse nicht mehr, seit die Produktion des BMW F20 beendet wurde. In der Mittelklasse gibt es mit der BMW-3er-Reihe und der Mercedes-Benz C-Klasse gegenwärtig noch zwei Automodelle, die (zum Teil) mit Hinterradantrieb ausgestattet sind.