Die Tuen Mun-Chek Lap Kok-Verbindung (, kurz TM-CLKL) ist eine jeweils zweispurige Verbindungsstraße, die einerseits die Hongkonger Grenzübergangsanlagen und Chek Lap Kok mit dem nordwestlich gelegenen Distrikt Tuen Mun in den New Territories verbindet und andererseits den Zugang zu südlich gelegenen Insel Lantau herstellt. Für den „Nord-Link“ (Nordverbindung) wurde der Tuen Mun-Chek Lap Kok-Tunnel (, kurz TM-CLK-Tunnel) gebaut. Die Tunnelröhre mit einem Durchmesser von 14 Meter und einer Röhrenlänge von 5.465 Meter in 50 Meter Wassertiefe ist seit seiner Fertigstellung 2020 die längste Tunnel Hongkongs. Der Gesamtverlauf der Verbindung streckt sich über einer fünf Kilometer langen Unterseetunnel und den „Süd-Link“ (Süddverbindung), einer dreieinhalb Kilometer langen südliche Straßenverbindung, die 1,6 km über Wasser und 1,9 km über Land verläuft. Die Fertigstellung der Nordverbindung zu den New Territories ist erst nach der Eröffnung der Hongkong-Zhuhai-Macau-Brücke geplant. Die Südverbindung führt zur bestehenden Autobahn Route 8 auf Lantau Island. Von dort ist das Stadtzentrum ca. 30 km entfernt.