Im Rahmen seiner späteren Tätigkeit für die FN Herstal belgische entwickelte Browning bereits vor 1928 eine neue Version seines Systems, um die Colt-1911-Patente nicht zu verletzen. Das Funktionsprinzip bleibt gleich, das Entriegeln des Laufes erfolgt aber nicht mehr über ein beweglich gelagertes Kettenglied, sondern mittels einer fest am Lauf befindlichen Steuerkurve. Die Steuerkurve war bereits damals unten offen. Mit geschlossener Steuerkurve wurde dieses System ab 1935 als FN Browning HP in Großserie hergestellt.