Im besetzten Nachkriegsösterreich war Linz eine geteilte Stadt. Demnach verkehrte von 1945 bis 1955 die Straßenbahn Linz grenzüberschreitend zwischen der US-amerikanischen und sowjetischen Besatzungszone. An der Zonengrenze auf der Nibelungenbrücke gab es erst nur Ausweiskontrollen in den Straßenbahnen, später mussten die Fahrgäste die Garnituren dafür verlassen.