Was ist ber die neueste Modifikation des Kampfhubschraubers Mi-28NM bekannt?
Die neueste Version des Hubschraubers Mi-28NM wird der Welt whrend des Luft- und Raumfahrtsalons MAKS-2021 in diesem Sommer vorgestellt, wo ein Demonstrationsflug mit komplexen Kunstflugelementen absolviert werden wird. Der Hubschrauber hat nach der Feuertaufe in Syrien eine Reihe von Modifikationen erfahren. Hier konnten die Ingenieure ihn unter realen Kampfbedingungen testen und die aktualisierte Version prsentieren, die in den kommenden Jahren der leistungsstrkste Vogel' der russischen Luftwaffe werden wird", sagt Wadim Kosjulin, Professor an der Akademie der Militrwissenschaften. Die Vorteile des neuen Helikopters  Dmitri Serebrjakow/TASS Dmitri Serebrjakow/TASS  Die Mannschaftskabine verfgt ber eine Klimaanlage und zudem ber Panzerschutz (einschlielich Frontpanzerglas, das Geschossen bis zu 12,7-mm-Kaliber standhlt). Und die gepanzerte Trennwand zwischen den Besatzungsmitgliedern minimiert die Mglichkeit, dass beide Piloten gleichzeitig zu Tode kommen. Die Rumpfpanzerung kann dem Einschlag von Granaten des Kalibers 20 mm standhalten. Bei diesem Hubschraubertyp wurde die Trennung zwischen zwei Besatzungsmitgliedern - dem Piloten und dem Navigator-Operator - zum ersten Mal angewendet. Bei einer Notsituation in Hhen von mehr als 100 Metern kann die Besatzung das Cockpit mit Hilfe von Fallschirmen verlassen. Bei einem Absturz aus weniger als 100 Metern Hhe wird die Aufprallenergie durch ein verformbares Fahrwerk und spezielle energieabsorbierende Sitze fr die Piloten abgebaut. Das Notausstiegssystem wird durch den Piloten und den Pilot-Operator separat aktiviert. Dmitri Serebrjakow/TASS Dmitri Serebrjakow/TASS  Um die Sicherheit der Besatzung zu gewhrleisten, werden bei Unfllen die Kabinentren abgesprengt und Ballonets (spezielle Leitern) aufgeblasen, ber die die Piloten den Hubschrauber verlassen knnen. Auerdem gibt es ein zustzliches zwei- oder dreisitziges Abteil fr die Not-Evakuierung der Besatzungen von beschdigten Hubschraubern. Der Mi-28NM ist die neueste Modifikation des Mi-28N. Er hat seine Fhigkeiten erweitert, einschlielich der Manvrierfhigkeit. Die Maschine ist in der Lage, hochprzise Waffen einzusetzen und erhielt ein neues Steuerungssystem mit Elementen der knstlichen Intelligenz. Der Mi-28NM kann im auch in einer Staffel eingesetzt werden und schnell mit anderen Hubschraubern, Drohnen und Flugzeugen im Kampfgebiet interagieren", sagt Dmitri Litowkin, leitender Redakteur der Independent Military Review. Wie er anmerkt, umfasst der Bewaffnungskomplex des Hubschraubers auch Kamikaze-Drohnen. Die Mi-28NM dringt in ein bestimmtes Gebiet ein und startet eine oder einen Schwarm von Drohnen, die vom Hubschrauber aus, gesteuert werden. Wenn feindliche Objekte entdeckt werden, gibt die Besatzung Daten zur Zielbestimmung aus und berwacht die Beseitigung der Objekte", erklrt der Experte. Gavriil Grigorow/TASS Gavriil Grigorow/TASS  Der Hubschrauber kann unter einfachen und begrenzt schwierigen Wetterbedingungen eingesetzt werden. Er kann manuell und automatisch gesteuert werden. Eine der wichtigen praktischen nderungen fr die Piloten auf dem Mi-28NM ist das Vorhandensein von Dual-Control. Fllt der Pilot aus, kann die Maschine auf Auto-Pilot umschalten. Das Vorgngermodell verfgte ber dieses System nicht. Allwetter-Kampfsysteme  Der Komplex ermglicht den Einsatz von Waffen rund um die Uhr und bei jedem Wetter, bietet die Mglichkeit des Gruppenkampfeinsatzes von Hubschraubern mit der Verteilung von Zielen zwischen ihnen, sowie den Austausch von Informationen ber Ziele zwischen Hubschraubern und Luft- oder Bodengefechtsstnden. Der Pilot hat Dank der Gerte und Systeme an Bord einen umfassenden berblick ber die Situation auf dem Kampffeld. Die Mi-28NM verfgt ber ein neues Ortungsgert (Onboard-Radar, befindet sich ber der Hauptrotorachse), das eine Rundumsicht bietet. Es ermglicht die Abtastung des Luftraums im Bereich von 90 Grad (horizontal) und 44 Grad (vertikal) sowie die Erkennung verschiedener Ziele, ohne den Hubschrauber zu demaskieren. Das minimiert das Risiko fr die Besatzung. Der Komplex umfasst auch ein Hochfrequenz-Trgheitsnavigationssystem, mit dem der Standort, die Geschwindigkeit, der Kurs und andere Parameter des Hubschraubers bestimmt werden knnen. Ein On-Board-Hubschrauber-Diagnosesystem und multifunktionale Farbanzeigen sowie eine Ausrstung fr die Kopplung mit unbemannten Luftfahrzeugen gehren ebenfalls zu Ausstattung. Alle Bedienelemente der Bordausrstung sind in ein einziges System integriert. Alle Rechte vorbehalten. Vervielfltigung ausschlielich unter Angabe der Quelle und aktiven Hyperlinks auf das Ausgangsmaterial gestattet.