26. jaanuar 2017 kell 9:48
Rail Baltic ja sellega seonduvad rahanumbrid, otsustega kiirustamine, salatsemine, segadus ja kired teevad paljudele meelehärmi – nii looduskaitsjatele kui ka paljudele majandusinimestele, kelle sõnul on projekt juba eos kahjumlik. Täna, neljapäeval kell 12 toimub Tallinna vanalinnas majandusministeeriumi ees meeleavaldus “Peatage Rail Baltic PRaegusel kujul!” ning keskkonnas Rahvaalgatus.ee on algatatud ka petitsioon, mis seisab vastu Rail Balticu lepingu allkirjastamisele praegusel kujul, mida peaminister plaanib teha 31. jaanuaril. Kirjanik ja imagoloog ning Rail Balticu arengutel järjepidevalt silma peal hoidev Inga Raitar kirjutab portaalis Alkeemia RB projektiga seonduvatest hiiglaslikest summadest, mis maksumaksja taskust välja õngitsetakse.
Esmaspäeval arutati Riigikogu majanduskomisjonis Balti riikide kokkulepet, mis kohustab kõiki osapooli Rail Balticu (RB) raudteeühendust välja ehitama isegi juhul, kui Euroopa Liit toetusmäära vähendab. Eesti jaoks pöördumatult siduv kokulepe tahetakse sõlmida 31, jaanuaril, enne RB tasuvusuuringu valmimist. Ehk maakeeli öeldes – peremees otsustab võtta hiigellaenu, mille tagasimakse jääb osalt ka tema laste ja lastelaste kanda, kolm kuud enne selle äri, mille jaoks ta laenu võtab majandusliku tulususe väljaselgitamist. Kõlab loogiliselt? Mkm…
”
asuvusuuringut pole mõtet ära oodata, sest leping ei sätesta kuskilt tasuvusuuringut kokkuleppe alusena,” sõnas Rail Balticu projekti majandus- ja kommunikatsioon.
<|begin_of_text|><|start_header_id|>system<|end_header_id|>

Cutting Knowledge Date: December 2023
Today Date: 26 Jul 2024

<|eot_id|><|start_header_id|>user<|end_header_id|>

Below is an extract from a web page. Evaluate whether the page has a high educational
value and could be useful in an educational setting for teaching from primary school to
grade school levels using the additive 5-point scoring system described below. Points are
accumulated based on the satisfaction of each criterion:
- Add 1 point if the extract provides some basic information relevant to educational top-
ics, even if it includes some irrelevant or non-academic content like advertisements and
promotional material.
- Add another point if the extract addresses certain elements pertinent to education but
does not align closely with educational standards. It might mix educational content with
non-educational material, offering a superficial overview of potentially useful topics, or
presenting information in a disorganized manner and incoherent writing style.
- Award a third point if the extract is appropriate for educational use and introduces key
concepts relevant to school curricula. It is coherent though it may not be comprehensive
or could include some extraneous information. It may resemble an introductory section of
a textbook or a basic tutorial that is suitable for learning but has notable limitations like
treating concepts that are too complex for grade school students.
- Grant a fourth point if the extract highly relevant and beneficial for educational purposes
for a level not higher than grade school, exhibiting a clear and consistent writing style. It
could be similar to a chapter from a textbook or a tutorial, offering substantial educational
content, including exercises and solutions, with minimal irrelevant information, and the
concepts aren’t too advanced for grade school students. The content is coherent, focused,
and valuable for structured learning.
- Bestow a fifth point if the extract is outstanding in its educational value, perfectly suited for
teaching either at primary school or grade school. It follows detailed reasoning, the writing
style is easy to follow and offers profound and thorough insights into the subject matter,
devoid of any non-educational or complex content.
The extract: 26. jaanuar 2017 kell 9:48
Rail Baltic ja sellega seonduvad rahanumbrid, otsustega kiirustamine, salatsemine, segadus ja kired teevad paljudele meelehärmi – nii looduskaitsjatele kui ka paljudele majandusinimestele, kelle sõnul on projekt juba eos kahjumlik. Täna, neljapäeval kell 12 toimub Tallinna vanalinnas majandusministeeriumi ees meeleavaldus “Peatage Rail Baltic PRaegusel kujul!” ning keskkonnas Rahvaalgatus.ee on algatatud ka petitsioon, mis seisab vastu Rail Balticu lepingu allkirjastamisele praegusel kujul, mida peaminister plaanib teha 31. jaanuaril. Kirjanik ja imagoloog ning Rail Balticu arengutel järjepidevalt silma peal hoidev Inga Raitar kirjutab portaalis Alkeemia RB projektiga seonduvatest hiiglaslikest summadest, mis maksumaksja taskust välja õngitsetakse.
Esmaspäeval arutati Riigikogu majanduskomisjonis Balti riikide kokkulepet, mis kohustab kõiki osapooli Rail Balticu (RB) raudteeühendust välja ehitama isegi juhul, kui Euroopa Liit toetusmäära vähendab. Eesti jaoks pöördumatult siduv kokulepe tahetakse sõlmida 31, jaanuaril, enne RB tasuvusuuringu valmimist. Ehk maakeeli öeldes – peremees otsustab võtta hiigellaenu, mille tagasimakse jääb osalt ka tema laste ja lastelaste kanda, kolm kuud enne selle äri, mille jaoks ta laenu võtab majandusliku tulususe väljaselgitamist. Kõlab loogiliselt? Mkm…
”
asuvusuuringut pole mõtet ära oodata, sest leping ei sätesta kuskilt tasuvusuuringut kokkuleppe alusena,” sõnas Rail Balticu projekti majandus- ja kommunikatsioon.
After examining the extract:
- Briefly justify your total score, up to 100 words.
- Conclude with the score using the format: "Educational score: <total points>"<|eot_id|>
<|start_header_id|>assistant<|end_header_id|>

The extract lacks educational value as it appears to be a news article discussing a political and economic issue, specifically the Rail Baltic project, without providing any clear educational content or concepts relevant to school curricula. The text includes opinions, promotional language, and complex topics unsuitable for primary or grade school levels.

Educational score: 1