Tegemist on eelseeria autoga, mis kokku pandud käsitsi ning mis ei ühti sajaportsendiliselt tootmisse mineva mudeliga. Tootmisliinid käivitatakse Nissani Barcelona tehases alles septembris.
Almera järeltulija?
Väike-keskklassi kuuluvatast Pulsarist räägitakse mõistagi, kui populaarse Almera järeltulijast, mis võeti tootmisest maha juba kaheksa aastat tagasi. Pärast seda on tühimikku täitnud Qashqai ja seda üpriski edukalt. Vähemalt meie turul.
Kuid mitte kõik autoostjad ei ole linnamaasturi usku, mistõttu on klassikalisel luukpära väike-keskautol kahtlemata oma ostjaskond olemas ning konkurent VW Golfile, Toyota Aurisele, Ford Focusele, Honda Civicule jt, igati tervitatav nähtus. Seda mõistab ka Euroopa Aasta Auto žürii, kes on Pulsari valinud järjekordse valimise finalistide sekka.
Mootorivalikust leiab 1,2-liitrise DIG-T bensiinimootori võimsusega 115 hj ja 1,5-liitrise dCi võimsusega 110 hj. 2015. aasta alguses lisandub valikusse ka võimsam 1,6-liitrine turboülelaaduriga bensiinimootor võimsusega 190 hj.
Juba räägitakse ka sportlikust Nismo-versioonist, universaalkerega varianti teadaolevalt Nissanil plaanis ei ole. Vaatamata sellele, et Honda ja Toyota on äsja oma Aurise ja Civicu universaalidega välja tulnud.
Pikkust on Pulsaril 4385 mm, mis ei ole omas segmendis just kõige pikem, kuid seevastu võimaldab tema 2700 mm pikkune telgede vahe pakkuda sõitjate lahedat äraolemist salongis ja seda eriti tagaistmel.
Loe pikemalt siit. Pilte näeb galeriist..
<|begin_of_text|><|start_header_id|>system<|end_header_id|>

Cutting Knowledge Date: December 2023
Today Date: 26 Jul 2024

<|eot_id|><|start_header_id|>user<|end_header_id|>

Below is an extract from a web page. Evaluate whether the page has a high educational
value and could be useful in an educational setting for teaching from primary school to
grade school levels using the additive 5-point scoring system described below. Points are
accumulated based on the satisfaction of each criterion:
- Add 1 point if the extract provides some basic information relevant to educational top-
ics, even if it includes some irrelevant or non-academic content like advertisements and
promotional material.
- Add another point if the extract addresses certain elements pertinent to education but
does not align closely with educational standards. It might mix educational content with
non-educational material, offering a superficial overview of potentially useful topics, or
presenting information in a disorganized manner and incoherent writing style.
- Award a third point if the extract is appropriate for educational use and introduces key
concepts relevant to school curricula. It is coherent though it may not be comprehensive
or could include some extraneous information. It may resemble an introductory section of
a textbook or a basic tutorial that is suitable for learning but has notable limitations like
treating concepts that are too complex for grade school students.
- Grant a fourth point if the extract highly relevant and beneficial for educational purposes
for a level not higher than grade school, exhibiting a clear and consistent writing style. It
could be similar to a chapter from a textbook or a tutorial, offering substantial educational
content, including exercises and solutions, with minimal irrelevant information, and the
concepts aren’t too advanced for grade school students. The content is coherent, focused,
and valuable for structured learning.
- Bestow a fifth point if the extract is outstanding in its educational value, perfectly suited for
teaching either at primary school or grade school. It follows detailed reasoning, the writing
style is easy to follow and offers profound and thorough insights into the subject matter,
devoid of any non-educational or complex content.
The extract: Tegemist on eelseeria autoga, mis kokku pandud käsitsi ning mis ei ühti sajaportsendiliselt tootmisse mineva mudeliga. Tootmisliinid käivitatakse Nissani Barcelona tehases alles septembris.
Almera järeltulija?
Väike-keskklassi kuuluvatast Pulsarist räägitakse mõistagi, kui populaarse Almera järeltulijast, mis võeti tootmisest maha juba kaheksa aastat tagasi. Pärast seda on tühimikku täitnud Qashqai ja seda üpriski edukalt. Vähemalt meie turul.
Kuid mitte kõik autoostjad ei ole linnamaasturi usku, mistõttu on klassikalisel luukpära väike-keskautol kahtlemata oma ostjaskond olemas ning konkurent VW Golfile, Toyota Aurisele, Ford Focusele, Honda Civicule jt, igati tervitatav nähtus. Seda mõistab ka Euroopa Aasta Auto žürii, kes on Pulsari valinud järjekordse valimise finalistide sekka.
Mootorivalikust leiab 1,2-liitrise DIG-T bensiinimootori võimsusega 115 hj ja 1,5-liitrise dCi võimsusega 110 hj. 2015. aasta alguses lisandub valikusse ka võimsam 1,6-liitrine turboülelaaduriga bensiinimootor võimsusega 190 hj.
Juba räägitakse ka sportlikust Nismo-versioonist, universaalkerega varianti teadaolevalt Nissanil plaanis ei ole. Vaatamata sellele, et Honda ja Toyota on äsja oma Aurise ja Civicu universaalidega välja tulnud.
Pikkust on Pulsaril 4385 mm, mis ei ole omas segmendis just kõige pikem, kuid seevastu võimaldab tema 2700 mm pikkune telgede vahe pakkuda sõitjate lahedat äraolemist salongis ja seda eriti tagaistmel.
Loe pikemalt siit. Pilte näeb galeriist..
After examining the extract:
- Briefly justify your total score, up to 100 words.
- Conclude with the score using the format: "Educational score: <total points>"<|eot_id|>
<|start_header_id|>assistant<|end_header_id|>

The extract lacks educational value as it appears to be a promotional article about a car model, the Nissan Pulsar, discussing its features, engine options, and market position. It does not provide any basic information relevant to educational topics, making it unsuitable for an educational setting.

Educational score: 0