Kuidas Oban ja läänesaartel
Reisimine Oban, Läänerannikul Šotimaa, on rõõm. Umbes kolm tundi autoga, treener või rongiga Glasgow või Edinburghi ja vähem kui 2 tundi Stirling, maalilist teekonda on meeldejääv osa visiidi see askeldas mere pool linna.
Oban pääseb kergesti Kesk Scotland võttes A82 mis ääristab lääne pool Loch Lomond. Siis kas läbi Tyndrum või järgima A83 üle "Puhkus ja tänulik olla" läbi Inveraray. Mõlemad sõidud kuluda 2 ja 3 tundi, kuigi siis võib tekkida kiusatus lõpetada mitu korda, et imetleda loodust.
Parim viis saada lõunapoolses otsas läänesaartel on läbi parvlaevaühenduse Oban koos Castlebay Barra ja Lochboisdale Lõuna Uist.
Laev tavaliselt kasutatakse liinil on MV Clansman. See kaasaegne laev ehitati 1998 kell Appledore Devon, kaalub 5500 tonni ja on osa vähem kui 100m pikk. See võib viia 100 autod ja 638 reisijat. Samuti kasutatakse mõnikord liinil alates 2003 olnud Lord of the Isles vabastati Mallaigi et Armadale liinil uue MV Coruisk. Isand saartel ehitati Clyde 1989 ja võib viia 56 autod ja 506 reisijat. Juhuslik külastaja teekond on CalMac Reljef laeva, Isle of Arran, ehitatud 1984.
See tee on üks kõige Scenic kohta CalMac võrku. Pärast puhastamist Oban Bay ümber põhja lõpuks Kerrera sa mööda Lõuna-lõppu saarel Lismore ja sõidavad pikkus Sound of Mull, kus Mull oma vasakule ja Morvern ja hiljem Ardnamurchan poolsaarel, paremat kätt.
Tipphetked sisaldama Duart Castle, vajunud atop rock vaatega merele; Tobermorry, ühtesid varjupaigaks oma bay; ja Ma.
<|begin_of_text|><|start_header_id|>system<|end_header_id|>

Cutting Knowledge Date: December 2023
Today Date: 26 Jul 2024

<|eot_id|><|start_header_id|>user<|end_header_id|>

Below is an extract from a web page. Evaluate whether the page has a high educational
value and could be useful in an educational setting for teaching from primary school to
grade school levels using the additive 5-point scoring system described below. Points are
accumulated based on the satisfaction of each criterion:
- Add 1 point if the extract provides some basic information relevant to educational top-
ics, even if it includes some irrelevant or non-academic content like advertisements and
promotional material.
- Add another point if the extract addresses certain elements pertinent to education but
does not align closely with educational standards. It might mix educational content with
non-educational material, offering a superficial overview of potentially useful topics, or
presenting information in a disorganized manner and incoherent writing style.
- Award a third point if the extract is appropriate for educational use and introduces key
concepts relevant to school curricula. It is coherent though it may not be comprehensive
or could include some extraneous information. It may resemble an introductory section of
a textbook or a basic tutorial that is suitable for learning but has notable limitations like
treating concepts that are too complex for grade school students.
- Grant a fourth point if the extract highly relevant and beneficial for educational purposes
for a level not higher than grade school, exhibiting a clear and consistent writing style. It
could be similar to a chapter from a textbook or a tutorial, offering substantial educational
content, including exercises and solutions, with minimal irrelevant information, and the
concepts aren’t too advanced for grade school students. The content is coherent, focused,
and valuable for structured learning.
- Bestow a fifth point if the extract is outstanding in its educational value, perfectly suited for
teaching either at primary school or grade school. It follows detailed reasoning, the writing
style is easy to follow and offers profound and thorough insights into the subject matter,
devoid of any non-educational or complex content.
The extract: Kuidas Oban ja läänesaartel
Reisimine Oban, Läänerannikul Šotimaa, on rõõm. Umbes kolm tundi autoga, treener või rongiga Glasgow või Edinburghi ja vähem kui 2 tundi Stirling, maalilist teekonda on meeldejääv osa visiidi see askeldas mere pool linna.
Oban pääseb kergesti Kesk Scotland võttes A82 mis ääristab lääne pool Loch Lomond. Siis kas läbi Tyndrum või järgima A83 üle "Puhkus ja tänulik olla" läbi Inveraray. Mõlemad sõidud kuluda 2 ja 3 tundi, kuigi siis võib tekkida kiusatus lõpetada mitu korda, et imetleda loodust.
Parim viis saada lõunapoolses otsas läänesaartel on läbi parvlaevaühenduse Oban koos Castlebay Barra ja Lochboisdale Lõuna Uist.
Laev tavaliselt kasutatakse liinil on MV Clansman. See kaasaegne laev ehitati 1998 kell Appledore Devon, kaalub 5500 tonni ja on osa vähem kui 100m pikk. See võib viia 100 autod ja 638 reisijat. Samuti kasutatakse mõnikord liinil alates 2003 olnud Lord of the Isles vabastati Mallaigi et Armadale liinil uue MV Coruisk. Isand saartel ehitati Clyde 1989 ja võib viia 56 autod ja 506 reisijat. Juhuslik külastaja teekond on CalMac Reljef laeva, Isle of Arran, ehitatud 1984.
See tee on üks kõige Scenic kohta CalMac võrku. Pärast puhastamist Oban Bay ümber põhja lõpuks Kerrera sa mööda Lõuna-lõppu saarel Lismore ja sõidavad pikkus Sound of Mull, kus Mull oma vasakule ja Morvern ja hiljem Ardnamurchan poolsaarel, paremat kätt.
Tipphetked sisaldama Duart Castle, vajunud atop rock vaatega merele; Tobermorry, ühtesid varjupaigaks oma bay; ja Ma.
After examining the extract:
- Briefly justify your total score, up to 100 words.
- Conclude with the score using the format: "Educational score: <total points>"<|eot_id|>
<|start_header_id|>assistant<|end_header_id|>

The extract provides basic information about traveling to Oban and the Western Isles in Scotland, but it lacks educational content relevant to school curricula. The text is more focused on travel instructions and descriptions of scenic routes, making it less suitable for educational purposes.

Educational score: 1