Kas uued tulijad on taksoturu segamini löönud?
Time:
12.02.2009 14:00 - 15:00
Tallink Takso juhataja Alger Holzmann vastas logistikauudised.net-i lugejate küsimustele.
Klientide vähesus suunas taksofirmad hinnasõtta, viimase kuu jooksul on teenuste hinnad langenud viiendiku võrra pea kõikides suuremates linnades. Kuidas keerulistel aegadel ellu jääda?
lihtne
miks teie firma parklas niipalju kollaseidautosid lihtsalt seisavad, teadupärast toodavad seisvad autod ainult kahjumit.
Töögraafikud on üles ehitatud nii, et tööpäevadel ja nädalasisestel öistel aegadel on taksosid väljas vastavalt nõudlusele. Samas nädalavahetustel (reedest pühapäevani) on väljas maksimumarv autosid.
Norbert
Kui odavalt oleks üldse võimalik taksot sõita. 3,50 on reaalne?
3,50 taksosõidu omahinnana on siiski ebareaalne, sest selle sisse peavad mahtuma ka riigimaksud, kontorikulud, autokulud jne, jne. Tundub, et sellise hinna eest taksoteenuse eest pakkujad jätavad mõne nendest komponentidest välja. Kahjuks tunduvad kõige tõenäolisemad seejuures maksmata maksud.
Peeter Kivi
Tervist ! Olen Eesti Riigi kodanik ja küsin, "Mis on teie turu nish ? (ehk miks peaks klient teid teistest konkurentidest eelistama ?)
Ühemõtteliselt kõrgekvaliteediline taksoteenus – seda tõesti kõikides aspektides. Meie töötajad peavad olema koolitatud ning head klienditeenindajad, autod uued, puhtad ja turvalised ning teenindus aus ja korrektne. Lisaks eristab meid konkurentidest paindlik mõtlemine – püüame pakkuda klientidele just .
<|begin_of_text|><|start_header_id|>system<|end_header_id|>

Cutting Knowledge Date: December 2023
Today Date: 26 Jul 2024

<|eot_id|><|start_header_id|>user<|end_header_id|>

Below is an extract from a web page. Evaluate whether the page has a high educational
value and could be useful in an educational setting for teaching from primary school to
grade school levels using the additive 5-point scoring system described below. Points are
accumulated based on the satisfaction of each criterion:
- Add 1 point if the extract provides some basic information relevant to educational top-
ics, even if it includes some irrelevant or non-academic content like advertisements and
promotional material.
- Add another point if the extract addresses certain elements pertinent to education but
does not align closely with educational standards. It might mix educational content with
non-educational material, offering a superficial overview of potentially useful topics, or
presenting information in a disorganized manner and incoherent writing style.
- Award a third point if the extract is appropriate for educational use and introduces key
concepts relevant to school curricula. It is coherent though it may not be comprehensive
or could include some extraneous information. It may resemble an introductory section of
a textbook or a basic tutorial that is suitable for learning but has notable limitations like
treating concepts that are too complex for grade school students.
- Grant a fourth point if the extract highly relevant and beneficial for educational purposes
for a level not higher than grade school, exhibiting a clear and consistent writing style. It
could be similar to a chapter from a textbook or a tutorial, offering substantial educational
content, including exercises and solutions, with minimal irrelevant information, and the
concepts aren’t too advanced for grade school students. The content is coherent, focused,
and valuable for structured learning.
- Bestow a fifth point if the extract is outstanding in its educational value, perfectly suited for
teaching either at primary school or grade school. It follows detailed reasoning, the writing
style is easy to follow and offers profound and thorough insights into the subject matter,
devoid of any non-educational or complex content.
The extract: Kas uued tulijad on taksoturu segamini löönud?
Time:
12.02.2009 14:00 - 15:00
Tallink Takso juhataja Alger Holzmann vastas logistikauudised.net-i lugejate küsimustele.
Klientide vähesus suunas taksofirmad hinnasõtta, viimase kuu jooksul on teenuste hinnad langenud viiendiku võrra pea kõikides suuremates linnades. Kuidas keerulistel aegadel ellu jääda?
lihtne
miks teie firma parklas niipalju kollaseidautosid lihtsalt seisavad, teadupärast toodavad seisvad autod ainult kahjumit.
Töögraafikud on üles ehitatud nii, et tööpäevadel ja nädalasisestel öistel aegadel on taksosid väljas vastavalt nõudlusele. Samas nädalavahetustel (reedest pühapäevani) on väljas maksimumarv autosid.
Norbert
Kui odavalt oleks üldse võimalik taksot sõita. 3,50 on reaalne?
3,50 taksosõidu omahinnana on siiski ebareaalne, sest selle sisse peavad mahtuma ka riigimaksud, kontorikulud, autokulud jne, jne. Tundub, et sellise hinna eest taksoteenuse eest pakkujad jätavad mõne nendest komponentidest välja. Kahjuks tunduvad kõige tõenäolisemad seejuures maksmata maksud.
Peeter Kivi
Tervist ! Olen Eesti Riigi kodanik ja küsin, "Mis on teie turu nish ? (ehk miks peaks klient teid teistest konkurentidest eelistama ?)
Ühemõtteliselt kõrgekvaliteediline taksoteenus – seda tõesti kõikides aspektides. Meie töötajad peavad olema koolitatud ning head klienditeenindajad, autod uued, puhtad ja turvalised ning teenindus aus ja korrektne. Lisaks eristab meid konkurentidest paindlik mõtlemine – püüame pakkuda klientidele just .
After examining the extract:
- Briefly justify your total score, up to 100 words.
- Conclude with the score using the format: "Educational score: <total points>"<|eot_id|>
<|start_header_id|>assistant<|end_header_id|>

The extract lacks educational value as it discusses taxi services, pricing, and company operations, which are not relevant to primary or grade school curricula. The content is also disorganized and includes promotional material. 

Educational score: 0