4. november Saara ja Ville elus:
Kell on 00.00, magame 4h, seejärel ärkame, pakime, sõidame lennujaama, kokku 3h. Lend 2h. Järgmises lennujaamas ootame järgmist lendu 1,5h. Edasi mammutlend 9,5h. Siis taas järgmises lennujaamas 5,5h. Edasi kolmas lend 6,5h. Siis tund aega autorendiga mässamist ja 2 tundi poes käimist ja kohale sõitmist ja kell 00.00 olemegi kohal. 24 tunni sisse on mahtunud täpselt 35 tundi aega. Kirjutan seda postitust südaöösel, Eestiga ajavahe 12 tundi. Ilusat südapäeva, sõbrad. :)
Aga nüüd kõigest lähemalt.
On tõesti olnud mammutpäev. Kuna hommikune lend läks kell seitse, siis ei jäänudki muud üle, kui kell neli ärgata ja lennujaama poole minema hakata. Võtsime takso. Ville oli veel eelmisel õhtul mingi Hispaania kohaliku taksoäpi peale pannud, millega odavamalt sõita sai. Kõik läkski ilusasti, ka lend oleks muidu olnud õigeaegne, kui vaid õhkutõusmisrajal järjekorra tõttu ootama poleks pidanud. Päriselt üles ärkasime alles lennukis.
Suure pilve sees lõi äike:
Esimene lend viis meid taaskord Frankfurti vorstide juurde. Ka nüüd polnud just kõige mugavamalt aega antud, kiirustasime läbi hiigellennujaama rahvusvahelisse väravasse. Kohale jõudes jäi meil just nii palju aega, et vetsus käia, lennule vett osta, paar hetke Instagrami kerida ja mina jõudsin lastenurgas 7 minutit joogat teha. Absoluutselt ei huvita, et mõni vaatab.
Õige pea kutsus meid aga suur Lufthansa kurelennuk, osaliselt kahekorruseline:
Hommikuselt unistena alustasime 9,5-tunnist lendu Kanad.
<|begin_of_text|><|start_header_id|>system<|end_header_id|>

Cutting Knowledge Date: December 2023
Today Date: 26 Jul 2024

<|eot_id|><|start_header_id|>user<|end_header_id|>

Below is an extract from a web page. Evaluate whether the page has a high educational
value and could be useful in an educational setting for teaching from primary school to
grade school levels using the additive 5-point scoring system described below. Points are
accumulated based on the satisfaction of each criterion:
- Add 1 point if the extract provides some basic information relevant to educational top-
ics, even if it includes some irrelevant or non-academic content like advertisements and
promotional material.
- Add another point if the extract addresses certain elements pertinent to education but
does not align closely with educational standards. It might mix educational content with
non-educational material, offering a superficial overview of potentially useful topics, or
presenting information in a disorganized manner and incoherent writing style.
- Award a third point if the extract is appropriate for educational use and introduces key
concepts relevant to school curricula. It is coherent though it may not be comprehensive
or could include some extraneous information. It may resemble an introductory section of
a textbook or a basic tutorial that is suitable for learning but has notable limitations like
treating concepts that are too complex for grade school students.
- Grant a fourth point if the extract highly relevant and beneficial for educational purposes
for a level not higher than grade school, exhibiting a clear and consistent writing style. It
could be similar to a chapter from a textbook or a tutorial, offering substantial educational
content, including exercises and solutions, with minimal irrelevant information, and the
concepts aren’t too advanced for grade school students. The content is coherent, focused,
and valuable for structured learning.
- Bestow a fifth point if the extract is outstanding in its educational value, perfectly suited for
teaching either at primary school or grade school. It follows detailed reasoning, the writing
style is easy to follow and offers profound and thorough insights into the subject matter,
devoid of any non-educational or complex content.
The extract: 4. november Saara ja Ville elus:
Kell on 00.00, magame 4h, seejärel ärkame, pakime, sõidame lennujaama, kokku 3h. Lend 2h. Järgmises lennujaamas ootame järgmist lendu 1,5h. Edasi mammutlend 9,5h. Siis taas järgmises lennujaamas 5,5h. Edasi kolmas lend 6,5h. Siis tund aega autorendiga mässamist ja 2 tundi poes käimist ja kohale sõitmist ja kell 00.00 olemegi kohal. 24 tunni sisse on mahtunud täpselt 35 tundi aega. Kirjutan seda postitust südaöösel, Eestiga ajavahe 12 tundi. Ilusat südapäeva, sõbrad. :)
Aga nüüd kõigest lähemalt.
On tõesti olnud mammutpäev. Kuna hommikune lend läks kell seitse, siis ei jäänudki muud üle, kui kell neli ärgata ja lennujaama poole minema hakata. Võtsime takso. Ville oli veel eelmisel õhtul mingi Hispaania kohaliku taksoäpi peale pannud, millega odavamalt sõita sai. Kõik läkski ilusasti, ka lend oleks muidu olnud õigeaegne, kui vaid õhkutõusmisrajal järjekorra tõttu ootama poleks pidanud. Päriselt üles ärkasime alles lennukis.
Suure pilve sees lõi äike:
Esimene lend viis meid taaskord Frankfurti vorstide juurde. Ka nüüd polnud just kõige mugavamalt aega antud, kiirustasime läbi hiigellennujaama rahvusvahelisse väravasse. Kohale jõudes jäi meil just nii palju aega, et vetsus käia, lennule vett osta, paar hetke Instagrami kerida ja mina jõudsin lastenurgas 7 minutit joogat teha. Absoluutselt ei huvita, et mõni vaatab.
Õige pea kutsus meid aga suur Lufthansa kurelennuk, osaliselt kahekorruseline:
Hommikuselt unistena alustasime 9,5-tunnist lendu Kanad.
After examining the extract:
- Briefly justify your total score, up to 100 words.
- Conclude with the score using the format: "Educational score: <total points>"<|eot_id|>
<|start_header_id|>assistant<|end_header_id|>

The extract lacks educational content, focusing on personal travel experiences. It doesn't address educational topics or introduce key concepts relevant to school curricula. The writing style is casual and includes non-educational material.

Educational score: 0