reede, 2. juuli 2010
Jalgrattahoidlaga vagunite märgistus
Igasugused ettepanekud ratturite elu parendamiseks elektrirongis on kommentaaridesse oodatud!
11 kommentaari:
- Suva ütles ...
-
Võiks teha mingi süsteemi, et lapsevankreid oleks ka kuskil hoida ja see oleks vastavalt märgistatud. Rattakohas võiks olla märgistus, et sinna lapsevankreid panna ei tohi.
Viimane kord kiisale sõitsin, siis üks naisterahvas hakkas rattaid koguni nagi otsast alla tirima põhjendusel, et tal pole vankrit kuskile panna.
Tihti on lihtsalt lapsevankrid pargitud vabadele kohtadele ette ja ratast sinna enam riputada ei saa.
Võibolla võiks isegi minna nii kaugele, et lihtsalt kõigis vagunites oleks rattakohad olemas ja samuti mingi nišš kuhu saaks lapsevankreid panna?
- reede, 2. juuli 2010 12:41.00 GMT+3
- toomas ütles ...
-
1. Hoidlad igasse vagunisse.
...ja vagunite erimärgistamise vajadus kaob iseenesest ära :)
Kui nii kohe mitte ei saa siis saab vaguniukseava "jalgrattavärviga" üle värvida või siis hoidla kohale vaguni välisküljele suur eredavärviline jalgrattagraffiti.
2. Nagid peavad kindlasti olema pehme kattega. praegustel nagidel haihtub plastkate väga kiiresti. Haljas teravaservaline terasnagi jätab veljele väga pahaloomulised jäljed.
3. Aga üldse oleks mõistlik mõelda rataste horisontaalse parkimise võimaluse peale. Risti vaguniga jah ei mahu aga diagonaalis küll. Asi selles, et lühematel ja/või nõrgematel on tükk tegemist oma voki nagisse tõstmisega. (Sageli on tavaar ka pakiraamil)
- re.
<|begin_of_text|><|start_header_id|>system<|end_header_id|>

Cutting Knowledge Date: December 2023
Today Date: 26 Jul 2024

<|eot_id|><|start_header_id|>user<|end_header_id|>

Below is an extract from a web page. Evaluate whether the page has a high educational
value and could be useful in an educational setting for teaching from primary school to
grade school levels using the additive 5-point scoring system described below. Points are
accumulated based on the satisfaction of each criterion:
- Add 1 point if the extract provides some basic information relevant to educational top-
ics, even if it includes some irrelevant or non-academic content like advertisements and
promotional material.
- Add another point if the extract addresses certain elements pertinent to education but
does not align closely with educational standards. It might mix educational content with
non-educational material, offering a superficial overview of potentially useful topics, or
presenting information in a disorganized manner and incoherent writing style.
- Award a third point if the extract is appropriate for educational use and introduces key
concepts relevant to school curricula. It is coherent though it may not be comprehensive
or could include some extraneous information. It may resemble an introductory section of
a textbook or a basic tutorial that is suitable for learning but has notable limitations like
treating concepts that are too complex for grade school students.
- Grant a fourth point if the extract highly relevant and beneficial for educational purposes
for a level not higher than grade school, exhibiting a clear and consistent writing style. It
could be similar to a chapter from a textbook or a tutorial, offering substantial educational
content, including exercises and solutions, with minimal irrelevant information, and the
concepts aren’t too advanced for grade school students. The content is coherent, focused,
and valuable for structured learning.
- Bestow a fifth point if the extract is outstanding in its educational value, perfectly suited for
teaching either at primary school or grade school. It follows detailed reasoning, the writing
style is easy to follow and offers profound and thorough insights into the subject matter,
devoid of any non-educational or complex content.
The extract: reede, 2. juuli 2010
Jalgrattahoidlaga vagunite märgistus
Igasugused ettepanekud ratturite elu parendamiseks elektrirongis on kommentaaridesse oodatud!
11 kommentaari:
- Suva ütles ...
-
Võiks teha mingi süsteemi, et lapsevankreid oleks ka kuskil hoida ja see oleks vastavalt märgistatud. Rattakohas võiks olla märgistus, et sinna lapsevankreid panna ei tohi.
Viimane kord kiisale sõitsin, siis üks naisterahvas hakkas rattaid koguni nagi otsast alla tirima põhjendusel, et tal pole vankrit kuskile panna.
Tihti on lihtsalt lapsevankrid pargitud vabadele kohtadele ette ja ratast sinna enam riputada ei saa.
Võibolla võiks isegi minna nii kaugele, et lihtsalt kõigis vagunites oleks rattakohad olemas ja samuti mingi nišš kuhu saaks lapsevankreid panna?
- reede, 2. juuli 2010 12:41.00 GMT+3
- toomas ütles ...
-
1. Hoidlad igasse vagunisse.
...ja vagunite erimärgistamise vajadus kaob iseenesest ära :)
Kui nii kohe mitte ei saa siis saab vaguniukseava "jalgrattavärviga" üle värvida või siis hoidla kohale vaguni välisküljele suur eredavärviline jalgrattagraffiti.
2. Nagid peavad kindlasti olema pehme kattega. praegustel nagidel haihtub plastkate väga kiiresti. Haljas teravaservaline terasnagi jätab veljele väga pahaloomulised jäljed.
3. Aga üldse oleks mõistlik mõelda rataste horisontaalse parkimise võimaluse peale. Risti vaguniga jah ei mahu aga diagonaalis küll. Asi selles, et lühematel ja/või nõrgematel on tükk tegemist oma voki nagisse tõstmisega. (Sageli on tavaar ka pakiraamil)
- re.
After examining the extract:
- Briefly justify your total score, up to 100 words.
- Conclude with the score using the format: "Educational score: <total points>"<|eot_id|>
<|start_header_id|>assistant<|end_header_id|>

The extract lacks educational content, focusing on discussion and suggestions for improving bicycle storage on trains. It doesn't introduce key concepts relevant to school curricula or provide substantial educational content. The writing style is informal and includes personal opinions and anecdotes.

Educational score: 0