Eile pärastlõunal avati Kuivastus pidulikult sadamate rekonstrueerimise eelviimase etapina valminud jahisadam, mis on mõeldud 50 väikealusele.
AS-i Saarte Liinid arendusdirektor Peeter Oopkaup ütles Saarte Häälega kõneledes, et jahisadam kuulub samasse projekti, mille raames rekonstrueeriti Kuivastu ja Virtsu ning Rohuküla ja Heltermaa sadam ja mida rahastati 94 protsendi ulatuses Euroopa ühtekuuluvusfondist. “See on meil eelviimane objekt suurest projektist, kõige viimane on Virtsu neljas kai, mis saab valmis sügisel,” sõnas ta, kinnitades, et seepärast on jahisadam neile väga oluline.
Teisalt on see Oopkaubi sõnul tähtis ka seetõttu, et taas on juures üks purjetajate vajadusti arvestav sadam. “Purjetajad ise ütlevad, et selliseid sadamaid peaks olema üksteisest päevase meresõidutee kaugusel,” lausus Oopkaup, lisades, et kui nii võtta, siis on läheduses sadam veel Pärnus, Kuressaares, Roomassaares ja nüüd Kuivastus, aga on ka Haapsalus ja teisel pool – Heltermaal. “Nüüd peaks see vahe olema enam-vähem täidetud ja selles osas me arvame küll, et see sadam on väga oluline,” märkis ta. Sildumiskoht väikelaevadele on küll ka Virtsus, kuid seal pole Peeter Oopkaubi sõnul päris nii häid tingimusi, kui nüüd Kuivastus. “Mida peetakse väga oluliseks, on kütusesaamise võimalus, ja see on nüüd olemas.”
Väike, aga keeruline
Lisaks kütusetankimisele pakub sadam jahiga saabujatele teisigi teenindusvõimalusi. Kes soovib, saab sadamas saunas käia, kes tahab, pesu pesta. Ka söögikoht on sadam.
<|begin_of_text|><|start_header_id|>system<|end_header_id|>

Cutting Knowledge Date: December 2023
Today Date: 26 Jul 2024

<|eot_id|><|start_header_id|>user<|end_header_id|>

Below is an extract from a web page. Evaluate whether the page has a high educational
value and could be useful in an educational setting for teaching from primary school to
grade school levels using the additive 5-point scoring system described below. Points are
accumulated based on the satisfaction of each criterion:
- Add 1 point if the extract provides some basic information relevant to educational top-
ics, even if it includes some irrelevant or non-academic content like advertisements and
promotional material.
- Add another point if the extract addresses certain elements pertinent to education but
does not align closely with educational standards. It might mix educational content with
non-educational material, offering a superficial overview of potentially useful topics, or
presenting information in a disorganized manner and incoherent writing style.
- Award a third point if the extract is appropriate for educational use and introduces key
concepts relevant to school curricula. It is coherent though it may not be comprehensive
or could include some extraneous information. It may resemble an introductory section of
a textbook or a basic tutorial that is suitable for learning but has notable limitations like
treating concepts that are too complex for grade school students.
- Grant a fourth point if the extract highly relevant and beneficial for educational purposes
for a level not higher than grade school, exhibiting a clear and consistent writing style. It
could be similar to a chapter from a textbook or a tutorial, offering substantial educational
content, including exercises and solutions, with minimal irrelevant information, and the
concepts aren’t too advanced for grade school students. The content is coherent, focused,
and valuable for structured learning.
- Bestow a fifth point if the extract is outstanding in its educational value, perfectly suited for
teaching either at primary school or grade school. It follows detailed reasoning, the writing
style is easy to follow and offers profound and thorough insights into the subject matter,
devoid of any non-educational or complex content.
The extract: Eile pärastlõunal avati Kuivastus pidulikult sadamate rekonstrueerimise eelviimase etapina valminud jahisadam, mis on mõeldud 50 väikealusele.
AS-i Saarte Liinid arendusdirektor Peeter Oopkaup ütles Saarte Häälega kõneledes, et jahisadam kuulub samasse projekti, mille raames rekonstrueeriti Kuivastu ja Virtsu ning Rohuküla ja Heltermaa sadam ja mida rahastati 94 protsendi ulatuses Euroopa ühtekuuluvusfondist. “See on meil eelviimane objekt suurest projektist, kõige viimane on Virtsu neljas kai, mis saab valmis sügisel,” sõnas ta, kinnitades, et seepärast on jahisadam neile väga oluline.
Teisalt on see Oopkaubi sõnul tähtis ka seetõttu, et taas on juures üks purjetajate vajadusti arvestav sadam. “Purjetajad ise ütlevad, et selliseid sadamaid peaks olema üksteisest päevase meresõidutee kaugusel,” lausus Oopkaup, lisades, et kui nii võtta, siis on läheduses sadam veel Pärnus, Kuressaares, Roomassaares ja nüüd Kuivastus, aga on ka Haapsalus ja teisel pool – Heltermaal. “Nüüd peaks see vahe olema enam-vähem täidetud ja selles osas me arvame küll, et see sadam on väga oluline,” märkis ta. Sildumiskoht väikelaevadele on küll ka Virtsus, kuid seal pole Peeter Oopkaubi sõnul päris nii häid tingimusi, kui nüüd Kuivastus. “Mida peetakse väga oluliseks, on kütusesaamise võimalus, ja see on nüüd olemas.”
Väike, aga keeruline
Lisaks kütusetankimisele pakub sadam jahiga saabujatele teisigi teenindusvõimalusi. Kes soovib, saab sadamas saunas käia, kes tahab, pesu pesta. Ka söögikoht on sadam.
After examining the extract:
- Briefly justify your total score, up to 100 words.
- Conclude with the score using the format: "Educational score: <total points>"<|eot_id|>
<|start_header_id|>assistant<|end_header_id|>

The extract provides basic information about a new marina in Kuivastu, Estonia, but lacks educational relevance and coherence. It includes quotes from an interview and descriptive text about the marina's features, but does not introduce key concepts or align with educational standards. The content is not comprehensive, and the writing style is informal.

Educational score: 1