TUULEKLAASI PARANDUS
Vigastatud esiklaas vähendab nähtavust ning kujutab ohtu sõidukis viibijaile. Täkkeauku esiklaasil saab täita ning selle mõranemist on võimalik peatada.
Esiklaasi vigastused võivad olla mitmesuguse vormi, suuruse ja pikkusega. Reeglina on need põhjustatud kivilöökidest (või aknapesuri kummide valest vahetamisest), mis võivad tekitada erineva kujuga vigastusi koos mõradega või ilma. Samuti saab eemaldada kriimustusi ka teistelt autoklaasidelt s.h. ka katuse klaasluugilt.
Esiklaasi täkke parandamine on efektiivne just vigastuse alguses, kui täke ei ole veel muutunud mõraks ja sellesse ei ole veel sattunud mustust.
Iga vigastus esiklaasil on individuaalne. Pöörduge meie poole TASUTA konsultatsiooni saamiseks ja me aitame Teil teha õige valiku, kas tasub ette võtta klaasiparandus või tuleb klaas välja vahetada.
Tähelepanu! Tekkinud täkke või mõra soovitame esimesel võimalusel läbipaistva kilega kinni kleepida selleks, et mustus ja vesi ei pääseks sinna sisse.
Loe siit lisaks tuuleklaasi paranduse kohta.
KLAASIKRIIMUDE EEMALDAMINE
Paljudele on tuttav ebameeldiv tunne, mille põhjustavad klaasipinnale tekkinud inetud kriimud. Autoklaasile tekkinud kriimude põhjustajaks võib olla liiv, mis satub kojameeste kummi või tihendite ja klaasi vahele ning samuti autouste allakeeratavate klaaside ja kummitihendite vahele. Sagedasti tekivad kriimustused kaabitsaga jää eemaldamisel klaasilt.
Pindmiste vigastuste korral saab klaasi läbipaistvust taastada. Spetsiaalse tehnolo.
<|begin_of_text|><|start_header_id|>system<|end_header_id|>

Cutting Knowledge Date: December 2023
Today Date: 26 Jul 2024

<|eot_id|><|start_header_id|>user<|end_header_id|>

Below is an extract from a web page. Evaluate whether the page has a high educational
value and could be useful in an educational setting for teaching from primary school to
grade school levels using the additive 5-point scoring system described below. Points are
accumulated based on the satisfaction of each criterion:
- Add 1 point if the extract provides some basic information relevant to educational top-
ics, even if it includes some irrelevant or non-academic content like advertisements and
promotional material.
- Add another point if the extract addresses certain elements pertinent to education but
does not align closely with educational standards. It might mix educational content with
non-educational material, offering a superficial overview of potentially useful topics, or
presenting information in a disorganized manner and incoherent writing style.
- Award a third point if the extract is appropriate for educational use and introduces key
concepts relevant to school curricula. It is coherent though it may not be comprehensive
or could include some extraneous information. It may resemble an introductory section of
a textbook or a basic tutorial that is suitable for learning but has notable limitations like
treating concepts that are too complex for grade school students.
- Grant a fourth point if the extract highly relevant and beneficial for educational purposes
for a level not higher than grade school, exhibiting a clear and consistent writing style. It
could be similar to a chapter from a textbook or a tutorial, offering substantial educational
content, including exercises and solutions, with minimal irrelevant information, and the
concepts aren’t too advanced for grade school students. The content is coherent, focused,
and valuable for structured learning.
- Bestow a fifth point if the extract is outstanding in its educational value, perfectly suited for
teaching either at primary school or grade school. It follows detailed reasoning, the writing
style is easy to follow and offers profound and thorough insights into the subject matter,
devoid of any non-educational or complex content.
The extract: TUULEKLAASI PARANDUS
Vigastatud esiklaas vähendab nähtavust ning kujutab ohtu sõidukis viibijaile. Täkkeauku esiklaasil saab täita ning selle mõranemist on võimalik peatada.
Esiklaasi vigastused võivad olla mitmesuguse vormi, suuruse ja pikkusega. Reeglina on need põhjustatud kivilöökidest (või aknapesuri kummide valest vahetamisest), mis võivad tekitada erineva kujuga vigastusi koos mõradega või ilma. Samuti saab eemaldada kriimustusi ka teistelt autoklaasidelt s.h. ka katuse klaasluugilt.
Esiklaasi täkke parandamine on efektiivne just vigastuse alguses, kui täke ei ole veel muutunud mõraks ja sellesse ei ole veel sattunud mustust.
Iga vigastus esiklaasil on individuaalne. Pöörduge meie poole TASUTA konsultatsiooni saamiseks ja me aitame Teil teha õige valiku, kas tasub ette võtta klaasiparandus või tuleb klaas välja vahetada.
Tähelepanu! Tekkinud täkke või mõra soovitame esimesel võimalusel läbipaistva kilega kinni kleepida selleks, et mustus ja vesi ei pääseks sinna sisse.
Loe siit lisaks tuuleklaasi paranduse kohta.
KLAASIKRIIMUDE EEMALDAMINE
Paljudele on tuttav ebameeldiv tunne, mille põhjustavad klaasipinnale tekkinud inetud kriimud. Autoklaasile tekkinud kriimude põhjustajaks võib olla liiv, mis satub kojameeste kummi või tihendite ja klaasi vahele ning samuti autouste allakeeratavate klaaside ja kummitihendite vahele. Sagedasti tekivad kriimustused kaabitsaga jää eemaldamisel klaasilt.
Pindmiste vigastuste korral saab klaasi läbipaistvust taastada. Spetsiaalse tehnolo.
After examining the extract:
- Briefly justify your total score, up to 100 words.
- Conclude with the score using the format: "Educational score: <total points>"<|eot_id|>
<|start_header_id|>assistant<|end_header_id|>

The extract provides basic information on car glass repair, but it is not directly relevant to educational topics for primary or grade school levels. The content is more focused on promotional material for a car glass repair service. 

Educational score: 1