Pressiteade. Prantsuse telekommunikatsioonikontsern Orange on alates 2006. aastast järk-järgult uuendanud oma 35 000 sõidukist (neist ligi 23 000 Prantsusmaal) koosnevat autoparki väiksema süsinikuheitmega mudelitega. Ettevõte on lähtunud roheliste sõidukite nimekirjast. Kontserni keskmine süsinikdioksiidi heide ühe sõiduki kohta on 130 g/km, Prantsusmaal alates 2010. aastast kasutusele võetud autodel on see keskmiselt 126 g/km kohta. Esimesed Twizyd antakse töötajate linnasõitudeks laenu alusel esmalt Île-de-France’i piirkonnas.
Sõidukid ja töösõidud moodustavad ligikaudu 5% kogu kontserni energiatarbimisest ja 15% kasvuhoonegaaside heitmest. Orange’il on kavas vähendada ajavahemikul 2006–2020 süsinikdioksiidi heidet 20% ja energiatarbimist 15%. Need eesmärgid on ettevõtte strateegias „Conquests 2015“ tähtsal kohal ja nende täitmist jälgib kord kuus kontserni täitevkomitee konkreetsete näitajate ning 2009. aastal vastu võetud energia tegevuskava alusel, mille üks osa on sõidukite ja töösõitudega seotud heitmete vähendamine.
Kinnitades Renault’ mainet uuendusliku autotootjana, sobib uus Twizy linnas liikumiseks ja ühisauto kasutamise teenuseks. Twizy on lihtne: valida saab kahe mootori, kolme komplektsuse taseme ja piiratud arvu lisavõimaluste vahel. Auto lisandus Renault’ Z.E. (nullheitmega autode) seeriasse 2012. aasta märtsis, lisaks kuuluvad sinna veel 2011. aastal turule jõudnud Fluence Z.E. ja Kangoo Z.E.
Renault’ strateegia põhineb keskkonnahoiul ja vastutustundlikul t.
<|begin_of_text|><|start_header_id|>system<|end_header_id|>

Cutting Knowledge Date: December 2023
Today Date: 26 Jul 2024

<|eot_id|><|start_header_id|>user<|end_header_id|>

Below is an extract from a web page. Evaluate whether the page has a high educational
value and could be useful in an educational setting for teaching from primary school to
grade school levels using the additive 5-point scoring system described below. Points are
accumulated based on the satisfaction of each criterion:
- Add 1 point if the extract provides some basic information relevant to educational top-
ics, even if it includes some irrelevant or non-academic content like advertisements and
promotional material.
- Add another point if the extract addresses certain elements pertinent to education but
does not align closely with educational standards. It might mix educational content with
non-educational material, offering a superficial overview of potentially useful topics, or
presenting information in a disorganized manner and incoherent writing style.
- Award a third point if the extract is appropriate for educational use and introduces key
concepts relevant to school curricula. It is coherent though it may not be comprehensive
or could include some extraneous information. It may resemble an introductory section of
a textbook or a basic tutorial that is suitable for learning but has notable limitations like
treating concepts that are too complex for grade school students.
- Grant a fourth point if the extract highly relevant and beneficial for educational purposes
for a level not higher than grade school, exhibiting a clear and consistent writing style. It
could be similar to a chapter from a textbook or a tutorial, offering substantial educational
content, including exercises and solutions, with minimal irrelevant information, and the
concepts aren’t too advanced for grade school students. The content is coherent, focused,
and valuable for structured learning.
- Bestow a fifth point if the extract is outstanding in its educational value, perfectly suited for
teaching either at primary school or grade school. It follows detailed reasoning, the writing
style is easy to follow and offers profound and thorough insights into the subject matter,
devoid of any non-educational or complex content.
The extract: Pressiteade. Prantsuse telekommunikatsioonikontsern Orange on alates 2006. aastast järk-järgult uuendanud oma 35 000 sõidukist (neist ligi 23 000 Prantsusmaal) koosnevat autoparki väiksema süsinikuheitmega mudelitega. Ettevõte on lähtunud roheliste sõidukite nimekirjast. Kontserni keskmine süsinikdioksiidi heide ühe sõiduki kohta on 130 g/km, Prantsusmaal alates 2010. aastast kasutusele võetud autodel on see keskmiselt 126 g/km kohta. Esimesed Twizyd antakse töötajate linnasõitudeks laenu alusel esmalt Île-de-France’i piirkonnas.
Sõidukid ja töösõidud moodustavad ligikaudu 5% kogu kontserni energiatarbimisest ja 15% kasvuhoonegaaside heitmest. Orange’il on kavas vähendada ajavahemikul 2006–2020 süsinikdioksiidi heidet 20% ja energiatarbimist 15%. Need eesmärgid on ettevõtte strateegias „Conquests 2015“ tähtsal kohal ja nende täitmist jälgib kord kuus kontserni täitevkomitee konkreetsete näitajate ning 2009. aastal vastu võetud energia tegevuskava alusel, mille üks osa on sõidukite ja töösõitudega seotud heitmete vähendamine.
Kinnitades Renault’ mainet uuendusliku autotootjana, sobib uus Twizy linnas liikumiseks ja ühisauto kasutamise teenuseks. Twizy on lihtne: valida saab kahe mootori, kolme komplektsuse taseme ja piiratud arvu lisavõimaluste vahel. Auto lisandus Renault’ Z.E. (nullheitmega autode) seeriasse 2012. aasta märtsis, lisaks kuuluvad sinna veel 2011. aastal turule jõudnud Fluence Z.E. ja Kangoo Z.E.
Renault’ strateegia põhineb keskkonnahoiul ja vastutustundlikul t.
After examining the extract:
- Briefly justify your total score, up to 100 words.
- Conclude with the score using the format: "Educational score: <total points>"<|eot_id|>
<|start_header_id|>assistant<|end_header_id|>

The extract provides basic information on environmental sustainability and transportation, relevant to educational topics. However, it lacks coherence, focuses on promotional content, and doesn't align closely with educational standards. The language and concepts may be too complex for primary school students.

Educational score: 2