2004. Nissan Sentra, nagu enamik autosid on ehitatud pärast 1996. kasutab seguklapi anduri aidata parandada auto ja amp; # 039; s heitkoguste süsteemi.Andur toidab info autosse ja amp; # 039; s arvuti ja korrigeerimised tehakse mootori nii auto saab tõrgeteta toimimine.Gaasipäästik asendi andur või TPS on oluline osa kaasaegse auto.
Gaasi asendi andur mõõdab positsiooni gaasihoob sisepõlemismootor.Andur asub liblikas spindel, et ta saaks otseselt mõõta positsiooni drosselklapi.Andur annab vastupanu signaali mootori juhtseade (ECU).Nissan Sentra TPS asub throttle body ja on kinnitatud, kahe kruviga.Kolme Piik pistik on ühendatud andur.
TPS on potentsiomeeter.Potentsiomeetrit on kolm terminali takisti libistades kontakti.See moodustab reguleeritav pingejagajaga.Muutuv vastupanu sõltub positsiooni drosselklapi.Andur & amp; # 039; s sise muuttakistiga pöörleb, kui gaasi
SENTRA throttle position sensor toodab 0.45 ja 0.55 volti.Kui pinge ei ole selles vahemikus, TPS saab reguleerida.TPS teisi autosid ei saa reguleerida.Juhtmestik saab lahti TPS.Positiivsed ja negatiivsed viib tuleks lisada TPS.Juhtmed ei tohi puudutada.Süütevõti tuleks lülitada asendisse, kui mootor välja.TPS tuleb lahti alates throttle body ja pöörata, kuni õige pinge on saavutatud.Lõplik kontroll toimub avades gaasipedaali lõpuni.Pinge peab olema 4 volti.
Halb gaasipedaali asendi andur võib tuua ebameeldivad sümptomid auto.Hard alustamise või ei algus- ja pidurdumine on tingitud halb TPS.Teised sümptomid on karm.
<|begin_of_text|><|start_header_id|>system<|end_header_id|>

Cutting Knowledge Date: December 2023
Today Date: 26 Jul 2024

<|eot_id|><|start_header_id|>user<|end_header_id|>

Below is an extract from a web page. Evaluate whether the page has a high educational
value and could be useful in an educational setting for teaching from primary school to
grade school levels using the additive 5-point scoring system described below. Points are
accumulated based on the satisfaction of each criterion:
- Add 1 point if the extract provides some basic information relevant to educational top-
ics, even if it includes some irrelevant or non-academic content like advertisements and
promotional material.
- Add another point if the extract addresses certain elements pertinent to education but
does not align closely with educational standards. It might mix educational content with
non-educational material, offering a superficial overview of potentially useful topics, or
presenting information in a disorganized manner and incoherent writing style.
- Award a third point if the extract is appropriate for educational use and introduces key
concepts relevant to school curricula. It is coherent though it may not be comprehensive
or could include some extraneous information. It may resemble an introductory section of
a textbook or a basic tutorial that is suitable for learning but has notable limitations like
treating concepts that are too complex for grade school students.
- Grant a fourth point if the extract highly relevant and beneficial for educational purposes
for a level not higher than grade school, exhibiting a clear and consistent writing style. It
could be similar to a chapter from a textbook or a tutorial, offering substantial educational
content, including exercises and solutions, with minimal irrelevant information, and the
concepts aren’t too advanced for grade school students. The content is coherent, focused,
and valuable for structured learning.
- Bestow a fifth point if the extract is outstanding in its educational value, perfectly suited for
teaching either at primary school or grade school. It follows detailed reasoning, the writing
style is easy to follow and offers profound and thorough insights into the subject matter,
devoid of any non-educational or complex content.
The extract: 2004. Nissan Sentra, nagu enamik autosid on ehitatud pärast 1996. kasutab seguklapi anduri aidata parandada auto ja amp; # 039; s heitkoguste süsteemi.Andur toidab info autosse ja amp; # 039; s arvuti ja korrigeerimised tehakse mootori nii auto saab tõrgeteta toimimine.Gaasipäästik asendi andur või TPS on oluline osa kaasaegse auto.
Gaasi asendi andur mõõdab positsiooni gaasihoob sisepõlemismootor.Andur asub liblikas spindel, et ta saaks otseselt mõõta positsiooni drosselklapi.Andur annab vastupanu signaali mootori juhtseade (ECU).Nissan Sentra TPS asub throttle body ja on kinnitatud, kahe kruviga.Kolme Piik pistik on ühendatud andur.
TPS on potentsiomeeter.Potentsiomeetrit on kolm terminali takisti libistades kontakti.See moodustab reguleeritav pingejagajaga.Muutuv vastupanu sõltub positsiooni drosselklapi.Andur & amp; # 039; s sise muuttakistiga pöörleb, kui gaasi
SENTRA throttle position sensor toodab 0.45 ja 0.55 volti.Kui pinge ei ole selles vahemikus, TPS saab reguleerida.TPS teisi autosid ei saa reguleerida.Juhtmestik saab lahti TPS.Positiivsed ja negatiivsed viib tuleks lisada TPS.Juhtmed ei tohi puudutada.Süütevõti tuleks lülitada asendisse, kui mootor välja.TPS tuleb lahti alates throttle body ja pöörata, kuni õige pinge on saavutatud.Lõplik kontroll toimub avades gaasipedaali lõpuni.Pinge peab olema 4 volti.
Halb gaasipedaali asendi andur võib tuua ebameeldivad sümptomid auto.Hard alustamise või ei algus- ja pidurdumine on tingitud halb TPS.Teised sümptomid on karm.
After examining the extract:
- Briefly justify your total score, up to 100 words.
- Conclude with the score using the format: "Educational score: <total points>"<|eot_id|>
<|start_header_id|>assistant<|end_header_id|>

The extract provides basic information about the throttle position sensor in a Nissan Sentra, which could be relevant to educational topics in automotive technology. However, the content is highly technical and specific to a particular vehicle model, making it less suitable for general educational purposes, especially at primary school levels. The text lacks coherence and clarity, with some sentences being hard to follow.

Educational score: 2