Kas teie teadsite, et Eesti Autoremondi Katsetehases toodeti aastatel 1958-1998 kogunisti 1330 vormelautot? Mis peaks tegema Eestist suuruselt teise vormelitootja maailmas, Lotuse järel. Ka saatkond Belgias ei teadnud seda enne, kui umbes kuu aega tagasi võttis meiega ühendust vormelautode entusiast ja piloot Marek Kiisa ning teatas, et Belgia automuuseum (Autoworld) on teinud ettepaneku tuua Estonia-nimelised vormelid Brüsselisse näitusele. Marek on ise mõne neist autodest restaureerinud ja alal hoidnud. Kui mõelda ajastusse, millal need autod on toodetud, siis on üllatav, et nii mõnigi on sini-must-valge, ainult paari kohustusliku punase triibuga.
Idee oli meile kohe huvitav, sest insenertehnilisest vaatenurgast ja pealegi autotootmise kaudu pole Eestit just tavapärane tutvustada. Ja Eesti on liiga väike, et olla tavaline. Ideest teostuseni läks vaid kuu, mis Belgia mõistes on võrreldav nanosekundiga. Aktiivse inimesena rääkis Marek oma ideest veel transpordivolinik Siim Kallasele, kes tulenevalt nii oma ametist kui ka isiklikust huvist oli lahkelt valmis väljapaneku avama. Marek transportis oma jõududega seitse masinat Brüsselisse ning eile avati Brüsseli keskmes asuvas automuuseumis väljapanek, mis jääb sinna augusti lõpuni. Avamisel said vormelite (eba)mugavust proovida nii suured kui väikesed.
Mariin Ratnik
EV suursaadik Brüsselis.
<|begin_of_text|><|start_header_id|>system<|end_header_id|>

Cutting Knowledge Date: December 2023
Today Date: 26 Jul 2024

<|eot_id|><|start_header_id|>user<|end_header_id|>

Below is an extract from a web page. Evaluate whether the page has a high educational
value and could be useful in an educational setting for teaching from primary school to
grade school levels using the additive 5-point scoring system described below. Points are
accumulated based on the satisfaction of each criterion:
- Add 1 point if the extract provides some basic information relevant to educational top-
ics, even if it includes some irrelevant or non-academic content like advertisements and
promotional material.
- Add another point if the extract addresses certain elements pertinent to education but
does not align closely with educational standards. It might mix educational content with
non-educational material, offering a superficial overview of potentially useful topics, or
presenting information in a disorganized manner and incoherent writing style.
- Award a third point if the extract is appropriate for educational use and introduces key
concepts relevant to school curricula. It is coherent though it may not be comprehensive
or could include some extraneous information. It may resemble an introductory section of
a textbook or a basic tutorial that is suitable for learning but has notable limitations like
treating concepts that are too complex for grade school students.
- Grant a fourth point if the extract highly relevant and beneficial for educational purposes
for a level not higher than grade school, exhibiting a clear and consistent writing style. It
could be similar to a chapter from a textbook or a tutorial, offering substantial educational
content, including exercises and solutions, with minimal irrelevant information, and the
concepts aren’t too advanced for grade school students. The content is coherent, focused,
and valuable for structured learning.
- Bestow a fifth point if the extract is outstanding in its educational value, perfectly suited for
teaching either at primary school or grade school. It follows detailed reasoning, the writing
style is easy to follow and offers profound and thorough insights into the subject matter,
devoid of any non-educational or complex content.
The extract: Kas teie teadsite, et Eesti Autoremondi Katsetehases toodeti aastatel 1958-1998 kogunisti 1330 vormelautot? Mis peaks tegema Eestist suuruselt teise vormelitootja maailmas, Lotuse järel. Ka saatkond Belgias ei teadnud seda enne, kui umbes kuu aega tagasi võttis meiega ühendust vormelautode entusiast ja piloot Marek Kiisa ning teatas, et Belgia automuuseum (Autoworld) on teinud ettepaneku tuua Estonia-nimelised vormelid Brüsselisse näitusele. Marek on ise mõne neist autodest restaureerinud ja alal hoidnud. Kui mõelda ajastusse, millal need autod on toodetud, siis on üllatav, et nii mõnigi on sini-must-valge, ainult paari kohustusliku punase triibuga.
Idee oli meile kohe huvitav, sest insenertehnilisest vaatenurgast ja pealegi autotootmise kaudu pole Eestit just tavapärane tutvustada. Ja Eesti on liiga väike, et olla tavaline. Ideest teostuseni läks vaid kuu, mis Belgia mõistes on võrreldav nanosekundiga. Aktiivse inimesena rääkis Marek oma ideest veel transpordivolinik Siim Kallasele, kes tulenevalt nii oma ametist kui ka isiklikust huvist oli lahkelt valmis väljapaneku avama. Marek transportis oma jõududega seitse masinat Brüsselisse ning eile avati Brüsseli keskmes asuvas automuuseumis väljapanek, mis jääb sinna augusti lõpuni. Avamisel said vormelite (eba)mugavust proovida nii suured kui väikesed.
Mariin Ratnik
EV suursaadik Brüsselis.
After examining the extract:
- Briefly justify your total score, up to 100 words.
- Conclude with the score using the format: "Educational score: <total points>"<|eot_id|>
<|start_header_id|>assistant<|end_header_id|>

The extract provides some basic information about Estonia's automotive history, but it lacks educational structure and coherence. It mixes historical facts with personal anecdotes and promotional content, making it less suitable for educational purposes. The text does not introduce key concepts relevant to school curricula and lacks exercises or substantial educational content.

Educational score: 2