Märtsikuu esimese nelja päevaga sai ränkades liiklusõnnetustes surma sama palju inimesi kui eelmistel aastatel terve märtsi jooksul. Selle põhjuseks peavad liiklusasjatundjad kesiseid sõiduoskusi ja ilmaolude alahindamist.
Kolmapäeval suri õnnetustes neli inimest, ööl vastu eilset kaks ja eile lõunal veel üks. Maanteeameti analüüsi- ja infobüroo juhataja Sirje Lilleoru sõnul on seitse hukkunut võrreldav varasemate aastate kogu märtsikuu hukkunute arvuga. Mullu sai märtsis liikluses surma kaheksa, 2003. aastal vaid neli inimest.
Kõik kolme päeva jooksul neljas laupkokkupõrkes ja ühes vastu puud paiskunud autos hukkunud olid noored inimesed. Seda suundumust kinnitab Lilleoru sõnul statistika – kuni 25aastaste juhtide osalus õnnetustes on tõusnud viis protsenti ja süülisus kuus protsenti. "Ilmselt pole noortel keerulistes ilmaoludes sõitmiseks piisavalt teadmisi ja kogemusi," nentis Lilleorg.
Üks kahest õnnetusest toimus ööl vastu reedet kella poole kolme paiku, kui samal päeval ostetud Audi 100 kaldus Pärnu-Ikla maanteel Häädemeeste vallas Arumetsa külas vastassuunavööndisse ja sõitis teelt välja vastu puud.
Surmaauto oli just ostetud
Õnnetuses hukkusid Kaire (20) ja Age (19). Lumele jäänud jälgi ajanud politseinikud leidsid lähedalt metsast veel kolm inimest: Kunnari (sünd. 1973. a), Katre (1986) ja Jarmo (1985), kes olid saanud kergemaid vigastusi.
Politsei kahtlustab, et Pärnust Ikla poole liikunud autos oli rohkem kui viis inimest, mõnedel andmetel isegi kuni seitse. Prokur.
<|begin_of_text|><|start_header_id|>system<|end_header_id|>

Cutting Knowledge Date: December 2023
Today Date: 26 Jul 2024

<|eot_id|><|start_header_id|>user<|end_header_id|>

Below is an extract from a web page. Evaluate whether the page has a high educational
value and could be useful in an educational setting for teaching from primary school to
grade school levels using the additive 5-point scoring system described below. Points are
accumulated based on the satisfaction of each criterion:
- Add 1 point if the extract provides some basic information relevant to educational top-
ics, even if it includes some irrelevant or non-academic content like advertisements and
promotional material.
- Add another point if the extract addresses certain elements pertinent to education but
does not align closely with educational standards. It might mix educational content with
non-educational material, offering a superficial overview of potentially useful topics, or
presenting information in a disorganized manner and incoherent writing style.
- Award a third point if the extract is appropriate for educational use and introduces key
concepts relevant to school curricula. It is coherent though it may not be comprehensive
or could include some extraneous information. It may resemble an introductory section of
a textbook or a basic tutorial that is suitable for learning but has notable limitations like
treating concepts that are too complex for grade school students.
- Grant a fourth point if the extract highly relevant and beneficial for educational purposes
for a level not higher than grade school, exhibiting a clear and consistent writing style. It
could be similar to a chapter from a textbook or a tutorial, offering substantial educational
content, including exercises and solutions, with minimal irrelevant information, and the
concepts aren’t too advanced for grade school students. The content is coherent, focused,
and valuable for structured learning.
- Bestow a fifth point if the extract is outstanding in its educational value, perfectly suited for
teaching either at primary school or grade school. It follows detailed reasoning, the writing
style is easy to follow and offers profound and thorough insights into the subject matter,
devoid of any non-educational or complex content.
The extract: Märtsikuu esimese nelja päevaga sai ränkades liiklusõnnetustes surma sama palju inimesi kui eelmistel aastatel terve märtsi jooksul. Selle põhjuseks peavad liiklusasjatundjad kesiseid sõiduoskusi ja ilmaolude alahindamist.
Kolmapäeval suri õnnetustes neli inimest, ööl vastu eilset kaks ja eile lõunal veel üks. Maanteeameti analüüsi- ja infobüroo juhataja Sirje Lilleoru sõnul on seitse hukkunut võrreldav varasemate aastate kogu märtsikuu hukkunute arvuga. Mullu sai märtsis liikluses surma kaheksa, 2003. aastal vaid neli inimest.
Kõik kolme päeva jooksul neljas laupkokkupõrkes ja ühes vastu puud paiskunud autos hukkunud olid noored inimesed. Seda suundumust kinnitab Lilleoru sõnul statistika – kuni 25aastaste juhtide osalus õnnetustes on tõusnud viis protsenti ja süülisus kuus protsenti. "Ilmselt pole noortel keerulistes ilmaoludes sõitmiseks piisavalt teadmisi ja kogemusi," nentis Lilleorg.
Üks kahest õnnetusest toimus ööl vastu reedet kella poole kolme paiku, kui samal päeval ostetud Audi 100 kaldus Pärnu-Ikla maanteel Häädemeeste vallas Arumetsa külas vastassuunavööndisse ja sõitis teelt välja vastu puud.
Surmaauto oli just ostetud
Õnnetuses hukkusid Kaire (20) ja Age (19). Lumele jäänud jälgi ajanud politseinikud leidsid lähedalt metsast veel kolm inimest: Kunnari (sünd. 1973. a), Katre (1986) ja Jarmo (1985), kes olid saanud kergemaid vigastusi.
Politsei kahtlustab, et Pärnust Ikla poole liikunud autos oli rohkem kui viis inimest, mõnedel andmetel isegi kuni seitse. Prokur.
After examining the extract:
- Briefly justify your total score, up to 100 words.
- Conclude with the score using the format: "Educational score: <total points>"<|eot_id|>
<|start_header_id|>assistant<|end_header_id|>

The extract lacks educational relevance, focusing on a news report about traffic accidents. It doesn't introduce key concepts, nor does it align with educational standards or provide substantial educational content. The writing style is coherent but not suitable for structured learning. 

Educational score: 1