Kuulsa sõjaeelne 1939. aasta Lagonda V12 Drophead kupee on lõpuks müügis
Tehnoloogiliselt kõige arenenum auto on ametlikult müügil! Rõõmsa sõjajärgse 1939. aasta Lagonda V12 Drophead Coupe, mis pärandas rikkaliku disainipärija, debüteeris prototüübiga algul 1936. aasta oktoobris toimunud Olympia autonäitusel, aasta enne selle tegelikku turuletoomist.
Endiste Rolls-Royce'i töötajate meeskonna, sealhulgas Walter Owen Bentley, Stuart Tresilliani ja Charles Sewelli poolt välja töötatud Lagonda V12 sisaldab puhast lehekujundust, sulatades luksusliku limusiini viimistluse laitmatu sportauto jõudlusega läbi olulise ristisurvega ühendatud karbisektsiooniraami.
Kuulsa sõjaeelne 1939. aasta Lagonda V12 Drophead kupee on lõpuks müügis
Lagonda on maailma esimese tooteautona, millel on N-tüüpi nukkvõlli V12 mootor. Sellel on keerukas ebavõrdse pikkusega õõtshoob, sõltumatu esivedrustus, mida käitatakse ebaharilikult pikkade väändevarraste ja spetsiaalsete haakekonksude abil, mis aitavad kõrvaldada külgjõu selle pool-elliptilisel tagumisel lehel. -vedrud. Muud omadused hõlmavad muljetavaldavat Marlesi rooliboksi, Salisbury hüpoidset tagatelge ja kahekordset peasilindrit Lockheedi hüdrotrummelpidurid - mis suurendavad tohutult nii juhitavust kui ka pidurdusjõudu.
Koosnedes kroomiidist, duralumiiniumist, terasest, alumiiniumist ja fosforpronksist, valiti kõik V12 komponendid hoolikalt ja katsetati, et saavutada maksimaalsed tulemused ja veatu jõudlus kõigis tingimustes - tehes sellest oma põ.
<|begin_of_text|><|start_header_id|>system<|end_header_id|>

Cutting Knowledge Date: December 2023
Today Date: 26 Jul 2024

<|eot_id|><|start_header_id|>user<|end_header_id|>

Below is an extract from a web page. Evaluate whether the page has a high educational
value and could be useful in an educational setting for teaching from primary school to
grade school levels using the additive 5-point scoring system described below. Points are
accumulated based on the satisfaction of each criterion:
- Add 1 point if the extract provides some basic information relevant to educational top-
ics, even if it includes some irrelevant or non-academic content like advertisements and
promotional material.
- Add another point if the extract addresses certain elements pertinent to education but
does not align closely with educational standards. It might mix educational content with
non-educational material, offering a superficial overview of potentially useful topics, or
presenting information in a disorganized manner and incoherent writing style.
- Award a third point if the extract is appropriate for educational use and introduces key
concepts relevant to school curricula. It is coherent though it may not be comprehensive
or could include some extraneous information. It may resemble an introductory section of
a textbook or a basic tutorial that is suitable for learning but has notable limitations like
treating concepts that are too complex for grade school students.
- Grant a fourth point if the extract highly relevant and beneficial for educational purposes
for a level not higher than grade school, exhibiting a clear and consistent writing style. It
could be similar to a chapter from a textbook or a tutorial, offering substantial educational
content, including exercises and solutions, with minimal irrelevant information, and the
concepts aren’t too advanced for grade school students. The content is coherent, focused,
and valuable for structured learning.
- Bestow a fifth point if the extract is outstanding in its educational value, perfectly suited for
teaching either at primary school or grade school. It follows detailed reasoning, the writing
style is easy to follow and offers profound and thorough insights into the subject matter,
devoid of any non-educational or complex content.
The extract: Kuulsa sõjaeelne 1939. aasta Lagonda V12 Drophead kupee on lõpuks müügis
Tehnoloogiliselt kõige arenenum auto on ametlikult müügil! Rõõmsa sõjajärgse 1939. aasta Lagonda V12 Drophead Coupe, mis pärandas rikkaliku disainipärija, debüteeris prototüübiga algul 1936. aasta oktoobris toimunud Olympia autonäitusel, aasta enne selle tegelikku turuletoomist.
Endiste Rolls-Royce'i töötajate meeskonna, sealhulgas Walter Owen Bentley, Stuart Tresilliani ja Charles Sewelli poolt välja töötatud Lagonda V12 sisaldab puhast lehekujundust, sulatades luksusliku limusiini viimistluse laitmatu sportauto jõudlusega läbi olulise ristisurvega ühendatud karbisektsiooniraami.
Kuulsa sõjaeelne 1939. aasta Lagonda V12 Drophead kupee on lõpuks müügis
Lagonda on maailma esimese tooteautona, millel on N-tüüpi nukkvõlli V12 mootor. Sellel on keerukas ebavõrdse pikkusega õõtshoob, sõltumatu esivedrustus, mida käitatakse ebaharilikult pikkade väändevarraste ja spetsiaalsete haakekonksude abil, mis aitavad kõrvaldada külgjõu selle pool-elliptilisel tagumisel lehel. -vedrud. Muud omadused hõlmavad muljetavaldavat Marlesi rooliboksi, Salisbury hüpoidset tagatelge ja kahekordset peasilindrit Lockheedi hüdrotrummelpidurid - mis suurendavad tohutult nii juhitavust kui ka pidurdusjõudu.
Koosnedes kroomiidist, duralumiiniumist, terasest, alumiiniumist ja fosforpronksist, valiti kõik V12 komponendid hoolikalt ja katsetati, et saavutada maksimaalsed tulemused ja veatu jõudlus kõigis tingimustes - tehes sellest oma põ.
After examining the extract:
- Briefly justify your total score, up to 100 words.
- Conclude with the score using the format: "Educational score: <total points>"<|eot_id|>
<|start_header_id|>assistant<|end_header_id|>

The extract provides basic information about a 1939 Lagonda V12 Drophead Coupe, its features, and technological advancements. However, it lacks educational structure, coherence, and relevance to school curricula, making it less suitable for teaching. The content is more focused on promotional and technical details of the vehicle.

Educational score: 1