MIS ASJALIKKU PROBLEEMI RATTATEED LAHENDAVAD?
Turvalised jalgrattateed ja hea linnaruum on tänavu kohaliku omavalitsuse valimiste üks olulisemaid teemasid.
Kõikide inimeste autod ei mahu linna ära. Hästi korraldatud rattaliiklusest võidavad kõik. Tänu igale jalgrattaga liikuvale inimesele on liikluses vähem autosid trügimas ja autoliiklus muutub sujuvamaks.
Põhjamaade linnade eeskujul saab ka Tallinnas olla 10-20% liiklusest rattasadulas - aasta ringi. Selleks on vaja poliitilist tahet. See on omakorda valijate teha.
Rohkem inimesi igapäevaliikluses rattaga tähendaks:
Inimeste elukvaliteet tõuseb, paraneb nii füüsiline kui vaimne rahvatervis;
elanikud saavad liikuda paremini: kiiremini, mugavamalt, tervislikumalt, mitmekesisema valikuga ja soodsamalt - isiklikust autost sõltumata;
autoliiklus on sujuvam, sest teed poleks umbes, kuna autoga liikleb vähem inimesi;
töötajad on produktiivsemad, sest igapäevane liikumine aitab inimestel tervena püsida, mistõttu võetakse vähem haiguspäevi. Lisaks on töötajaid kergem leida, kuna kontor ei asu väljasurnud tänaval;
äridel on suurem käive, sest tänavatel on inimesi, kes käivad ostlemas või teenuseid tarbimas, täpselt nagu see on juhtunud mujal linnades;
kinnisvara on soodsam soetada, kuna arendajad ei pea ehitama iga kui viimse korteri juurde parkimiskohti, mille eest inimesed on sunnitud viiekohalise summa maksma ka siis, kui nad ei oma linnas autot;
vaegliikujad ei ole enam kodudesse vangistatud: turvalisematel ja siledatel teedel pä.
<|begin_of_text|><|start_header_id|>system<|end_header_id|>

Cutting Knowledge Date: December 2023
Today Date: 26 Jul 2024

<|eot_id|><|start_header_id|>user<|end_header_id|>

Below is an extract from a web page. Evaluate whether the page has a high educational
value and could be useful in an educational setting for teaching from primary school to
grade school levels using the additive 5-point scoring system described below. Points are
accumulated based on the satisfaction of each criterion:
- Add 1 point if the extract provides some basic information relevant to educational top-
ics, even if it includes some irrelevant or non-academic content like advertisements and
promotional material.
- Add another point if the extract addresses certain elements pertinent to education but
does not align closely with educational standards. It might mix educational content with
non-educational material, offering a superficial overview of potentially useful topics, or
presenting information in a disorganized manner and incoherent writing style.
- Award a third point if the extract is appropriate for educational use and introduces key
concepts relevant to school curricula. It is coherent though it may not be comprehensive
or could include some extraneous information. It may resemble an introductory section of
a textbook or a basic tutorial that is suitable for learning but has notable limitations like
treating concepts that are too complex for grade school students.
- Grant a fourth point if the extract highly relevant and beneficial for educational purposes
for a level not higher than grade school, exhibiting a clear and consistent writing style. It
could be similar to a chapter from a textbook or a tutorial, offering substantial educational
content, including exercises and solutions, with minimal irrelevant information, and the
concepts aren’t too advanced for grade school students. The content is coherent, focused,
and valuable for structured learning.
- Bestow a fifth point if the extract is outstanding in its educational value, perfectly suited for
teaching either at primary school or grade school. It follows detailed reasoning, the writing
style is easy to follow and offers profound and thorough insights into the subject matter,
devoid of any non-educational or complex content.
The extract: MIS ASJALIKKU PROBLEEMI RATTATEED LAHENDAVAD?
Turvalised jalgrattateed ja hea linnaruum on tänavu kohaliku omavalitsuse valimiste üks olulisemaid teemasid.
Kõikide inimeste autod ei mahu linna ära. Hästi korraldatud rattaliiklusest võidavad kõik. Tänu igale jalgrattaga liikuvale inimesele on liikluses vähem autosid trügimas ja autoliiklus muutub sujuvamaks.
Põhjamaade linnade eeskujul saab ka Tallinnas olla 10-20% liiklusest rattasadulas - aasta ringi. Selleks on vaja poliitilist tahet. See on omakorda valijate teha.
Rohkem inimesi igapäevaliikluses rattaga tähendaks:
Inimeste elukvaliteet tõuseb, paraneb nii füüsiline kui vaimne rahvatervis;
elanikud saavad liikuda paremini: kiiremini, mugavamalt, tervislikumalt, mitmekesisema valikuga ja soodsamalt - isiklikust autost sõltumata;
autoliiklus on sujuvam, sest teed poleks umbes, kuna autoga liikleb vähem inimesi;
töötajad on produktiivsemad, sest igapäevane liikumine aitab inimestel tervena püsida, mistõttu võetakse vähem haiguspäevi. Lisaks on töötajaid kergem leida, kuna kontor ei asu väljasurnud tänaval;
äridel on suurem käive, sest tänavatel on inimesi, kes käivad ostlemas või teenuseid tarbimas, täpselt nagu see on juhtunud mujal linnades;
kinnisvara on soodsam soetada, kuna arendajad ei pea ehitama iga kui viimse korteri juurde parkimiskohti, mille eest inimesed on sunnitud viiekohalise summa maksma ka siis, kui nad ei oma linnas autot;
vaegliikujad ei ole enam kodudesse vangistatud: turvalisematel ja siledatel teedel pä.
After examining the extract:
- Briefly justify your total score, up to 100 words.
- Conclude with the score using the format: "Educational score: <total points>"<|eot_id|>
<|start_header_id|>assistant<|end_header_id|>

The extract discusses the benefits of well-organized cycling infrastructure in cities, which is relevant to educational topics such as environmental science, urban planning, and health. Although it's coherent and introduces key concepts, the content is more suited for awareness and advocacy rather than structured learning. It lacks exercises, solutions, and detailed explanations, making it less comprehensive for educational purposes.

Educational score: 3