USA armee helikopter piloodid on ülesandeks toetada maapealse teeninduse liikudes ühe teenuse paljudest pöörleva tiivaga õhusõiduk, sealhulgas AH-64Apache, UH-60 Black Hawk, OH-58 Kiowa ja CH-47 Chinook.Et saada pöörleva tiivaga lenduri armee, taotlejad peavad vastama teatud nõuetele, et näidata oma võimeid lennata ja kohtuda Army qualificiations.
Üldiselt õigustavad ametnikud moodustavad enamuse helikopter piloodid ja lendavad päev-päeva järel.Kaadriallohvitserile ka lennata, kuid on suurema vastutuse plaanis õhuoperatsioonide ja personali koolitamise.
Rotary-wing lenduri taotlejad peavad olema vähemalt 18 aastat vana, kuid noorem kui 33 valimise päeval, mil juhatus kutsub kokku.Kohaselt võivad USA armee värbamine Command, vanuse loobumiste võib pidada taotlejate iga juhtumi puhul eraldi, kui on kaalukaid asjaolusid.
Et saada sõidavad teenust, helikopter piloodid armee peab
Kõige märkimisväärsem, I klassi Flying Duty Medical eksam seab nägemist nõuded kandidaatidele.Taotlejal peab olema korrigeerimata lähedal nägemus 20/20 ja kauge nägemus 20/50, mis on ravitav 20/20.Samuti peab läbima värvitaju ja sügavus taju test.
armee helikopter piloodid peavad olema keskkooli diplomit või samaväärse sõita nii veebel.Kaadriallohvitserile, vahepeal peab olema bakalaureusekraad enne vastuvõtmist.Taotlejad peavad olema ka General Tehnilised skoor 110 või suurem relvastatud Service kutseoskuste hindamine Battery (ASVAB) ja skoor 90 või kõrgem Alternatiiv Flight testid valik Test (AFAST) [vi.
<|begin_of_text|><|start_header_id|>system<|end_header_id|>

Cutting Knowledge Date: December 2023
Today Date: 26 Jul 2024

<|eot_id|><|start_header_id|>user<|end_header_id|>

Below is an extract from a web page. Evaluate whether the page has a high educational
value and could be useful in an educational setting for teaching from primary school to
grade school levels using the additive 5-point scoring system described below. Points are
accumulated based on the satisfaction of each criterion:
- Add 1 point if the extract provides some basic information relevant to educational top-
ics, even if it includes some irrelevant or non-academic content like advertisements and
promotional material.
- Add another point if the extract addresses certain elements pertinent to education but
does not align closely with educational standards. It might mix educational content with
non-educational material, offering a superficial overview of potentially useful topics, or
presenting information in a disorganized manner and incoherent writing style.
- Award a third point if the extract is appropriate for educational use and introduces key
concepts relevant to school curricula. It is coherent though it may not be comprehensive
or could include some extraneous information. It may resemble an introductory section of
a textbook or a basic tutorial that is suitable for learning but has notable limitations like
treating concepts that are too complex for grade school students.
- Grant a fourth point if the extract highly relevant and beneficial for educational purposes
for a level not higher than grade school, exhibiting a clear and consistent writing style. It
could be similar to a chapter from a textbook or a tutorial, offering substantial educational
content, including exercises and solutions, with minimal irrelevant information, and the
concepts aren’t too advanced for grade school students. The content is coherent, focused,
and valuable for structured learning.
- Bestow a fifth point if the extract is outstanding in its educational value, perfectly suited for
teaching either at primary school or grade school. It follows detailed reasoning, the writing
style is easy to follow and offers profound and thorough insights into the subject matter,
devoid of any non-educational or complex content.
The extract: USA armee helikopter piloodid on ülesandeks toetada maapealse teeninduse liikudes ühe teenuse paljudest pöörleva tiivaga õhusõiduk, sealhulgas AH-64Apache, UH-60 Black Hawk, OH-58 Kiowa ja CH-47 Chinook.Et saada pöörleva tiivaga lenduri armee, taotlejad peavad vastama teatud nõuetele, et näidata oma võimeid lennata ja kohtuda Army qualificiations.
Üldiselt õigustavad ametnikud moodustavad enamuse helikopter piloodid ja lendavad päev-päeva järel.Kaadriallohvitserile ka lennata, kuid on suurema vastutuse plaanis õhuoperatsioonide ja personali koolitamise.
Rotary-wing lenduri taotlejad peavad olema vähemalt 18 aastat vana, kuid noorem kui 33 valimise päeval, mil juhatus kutsub kokku.Kohaselt võivad USA armee värbamine Command, vanuse loobumiste võib pidada taotlejate iga juhtumi puhul eraldi, kui on kaalukaid asjaolusid.
Et saada sõidavad teenust, helikopter piloodid armee peab
Kõige märkimisväärsem, I klassi Flying Duty Medical eksam seab nägemist nõuded kandidaatidele.Taotlejal peab olema korrigeerimata lähedal nägemus 20/20 ja kauge nägemus 20/50, mis on ravitav 20/20.Samuti peab läbima värvitaju ja sügavus taju test.
armee helikopter piloodid peavad olema keskkooli diplomit või samaväärse sõita nii veebel.Kaadriallohvitserile, vahepeal peab olema bakalaureusekraad enne vastuvõtmist.Taotlejad peavad olema ka General Tehnilised skoor 110 või suurem relvastatud Service kutseoskuste hindamine Battery (ASVAB) ja skoor 90 või kõrgem Alternatiiv Flight testid valik Test (AFAST) [vi.
After examining the extract:
- Briefly justify your total score, up to 100 words.
- Conclude with the score using the format: "Educational score: <total points>"<|eot_id|>
<|start_header_id|>assistant<|end_header_id|>

The extract provides basic information about the requirements to become a helicopter pilot in the US Army, including age, education, and medical requirements. Although it introduces relevant concepts, the content is not comprehensive and includes some non-educational language. The writing style is not clear or coherent, and the concepts may be too complex for primary school students.

Educational score: 2