Sikk: plaan on täna auto korda teha ja homme edasi sõita ({{commentsTotal}})
Rootsis MM-sarja debüüti teinud Eesti rallipiloot Ken Torn sai laupäeval vaid korraks rajale, sest kohe esimesel katsel juhtunud õnnetuse tõttu tuli katkestada.
"Oli täiesti tavaline katse, aga kiires vasakkurvis üle nuki minekul lihtsalt - ma ei teagi, kas tegin rooliga vale liigutuse või mille tõttu tagaots hakkas alt ära minema. Meie ebaõnneks oli vall piisavalt kaugel. Enne jõudis nina valli ja nii viskas üle katuse," kirjeldas Torn juhtunut ERR-ile.
Õnnetuse tõttu blokeerus korraks ka tee, aga midagi hullemat ei juhtunud. Mehed ise pääsesid terve nahaga ja plaanivad pühapäeval taas rajal olla. "Natuke võib-olla vale sõidukiirus nagu ikka juhtub rallisõidul," lausus kaardilugeja Kuldar Sikk. "Õnneks on tiim positiivne ja hästi meelestatud. Autospordis ikka juhtub. Plaan on täna auto korda saada ja homme edasi sõita."
"Üks asi on endale mingi enesekindlus tagasi saada," jätkas Sikk. "Teiseks on homme kolm katset - kas me need kõik võitma peame või võidame ühe katse - lõpuks on tulemus kirjas ja ükskõik mis homme juhtuda võib. Et midagigi oleks tehtud."
Õnnetuse järel vaatas masina üle FIA tehnilise delegaadi abi Karmo Uusmaa, kes lubas mehed tagasi rajale. "Ohutuse kohalt oli korras. Kõik ülejäänud - välimus ja mootori pool on meeskonna enda vastutada. Mina vaatasin, et turvapuur ei oleks viga saanud. Väliselt paistab, et katus ja aknapostid on pihta saanud, aga seespool on turvapuur. Et selle tor.
<|begin_of_text|><|start_header_id|>system<|end_header_id|>

Cutting Knowledge Date: December 2023
Today Date: 26 Jul 2024

<|eot_id|><|start_header_id|>user<|end_header_id|>

Below is an extract from a web page. Evaluate whether the page has a high educational
value and could be useful in an educational setting for teaching from primary school to
grade school levels using the additive 5-point scoring system described below. Points are
accumulated based on the satisfaction of each criterion:
- Add 1 point if the extract provides some basic information relevant to educational top-
ics, even if it includes some irrelevant or non-academic content like advertisements and
promotional material.
- Add another point if the extract addresses certain elements pertinent to education but
does not align closely with educational standards. It might mix educational content with
non-educational material, offering a superficial overview of potentially useful topics, or
presenting information in a disorganized manner and incoherent writing style.
- Award a third point if the extract is appropriate for educational use and introduces key
concepts relevant to school curricula. It is coherent though it may not be comprehensive
or could include some extraneous information. It may resemble an introductory section of
a textbook or a basic tutorial that is suitable for learning but has notable limitations like
treating concepts that are too complex for grade school students.
- Grant a fourth point if the extract highly relevant and beneficial for educational purposes
for a level not higher than grade school, exhibiting a clear and consistent writing style. It
could be similar to a chapter from a textbook or a tutorial, offering substantial educational
content, including exercises and solutions, with minimal irrelevant information, and the
concepts aren’t too advanced for grade school students. The content is coherent, focused,
and valuable for structured learning.
- Bestow a fifth point if the extract is outstanding in its educational value, perfectly suited for
teaching either at primary school or grade school. It follows detailed reasoning, the writing
style is easy to follow and offers profound and thorough insights into the subject matter,
devoid of any non-educational or complex content.
The extract: Sikk: plaan on täna auto korda teha ja homme edasi sõita ({{commentsTotal}})
Rootsis MM-sarja debüüti teinud Eesti rallipiloot Ken Torn sai laupäeval vaid korraks rajale, sest kohe esimesel katsel juhtunud õnnetuse tõttu tuli katkestada.
"Oli täiesti tavaline katse, aga kiires vasakkurvis üle nuki minekul lihtsalt - ma ei teagi, kas tegin rooliga vale liigutuse või mille tõttu tagaots hakkas alt ära minema. Meie ebaõnneks oli vall piisavalt kaugel. Enne jõudis nina valli ja nii viskas üle katuse," kirjeldas Torn juhtunut ERR-ile.
Õnnetuse tõttu blokeerus korraks ka tee, aga midagi hullemat ei juhtunud. Mehed ise pääsesid terve nahaga ja plaanivad pühapäeval taas rajal olla. "Natuke võib-olla vale sõidukiirus nagu ikka juhtub rallisõidul," lausus kaardilugeja Kuldar Sikk. "Õnneks on tiim positiivne ja hästi meelestatud. Autospordis ikka juhtub. Plaan on täna auto korda saada ja homme edasi sõita."
"Üks asi on endale mingi enesekindlus tagasi saada," jätkas Sikk. "Teiseks on homme kolm katset - kas me need kõik võitma peame või võidame ühe katse - lõpuks on tulemus kirjas ja ükskõik mis homme juhtuda võib. Et midagigi oleks tehtud."
Õnnetuse järel vaatas masina üle FIA tehnilise delegaadi abi Karmo Uusmaa, kes lubas mehed tagasi rajale. "Ohutuse kohalt oli korras. Kõik ülejäänud - välimus ja mootori pool on meeskonna enda vastutada. Mina vaatasin, et turvapuur ei oleks viga saanud. Väliselt paistab, et katus ja aknapostid on pihta saanud, aga seespool on turvapuur. Et selle tor.
After examining the extract:
- Briefly justify your total score, up to 100 words.
- Conclude with the score using the format: "Educational score: <total points>"<|eot_id|>
<|start_header_id|>assistant<|end_header_id|>

The extract lacks educational value as it discusses a car accident during a rally event, with no relevance to educational topics or school curricula. The content is coherent but focused on a specific incident, lacking substantial educational content, exercises, or solutions. 

Educational score: 0